Simply clever

Заметил такую вещь. На многих форумах в темах про сравнение авто одним из главных минусов Шкод Октавий (и ФЛек в том числе) называют "пенсионерский" дизайн. А я как не гляну вижу за рулем в основном молодежь 20-30лет.

Сравнивать? Авенсис 1.6 МКПП от 897 000 р, Октава А5 ФЛ 1.6 МКПП от 599 000 р. Разница 300 000р. 1.5 Октавы=Авенсис. Или так: пустой овощной Авенсис с мешалкой = Октава-пуля с автоматом в почти полном фарше.

Так где ж я Димку ловить буду?.... Значит в Интеркар.

Так Авенсис - это Д-класс. Соответственно и цена поболее будет: почти 900 К рублей за 1.6 МануалГирБокс.

Сегодня на встречу не доеду. Сдам на следующей неделе. Вопрос: Где? В Интеркаре?

+1

Я думал, вы организовываете спец.выезды для распространения визиток. У меня уже есть несколько штук.

Пошел паковать чемоданы.

По городу 10.5-12л, по трассе 8.6-9.2л по БК. Аи-95. Не гоняю. Пока

В основном Файрфокс. Иногда Гогль Хром - очень полезная функция перевода (слегка корявого) страниц на басурманском языке.

Не могли бы вы хотя бы вкратце указать документы и особые условия ("подводные камни") их заполнения. Я так понимаю нужно: ГАИ на место ДТП, протокол с какими-то пометками насчет причины повреждений (?), фотоматериалы с места ДТП (?), экспертиза, калькуляция расходов, претензия, исковое заявление ??? Поправьте/дополните, если что не так. Думаю, это может пригодиться каждому автолюбителю.

А почему нельзя раздать на встрече визитки народу? Дальше каждый по мере возможности будет их распространять. При таком "сетевом маркетинге" охват территории резко увеличится.

Присоединяюсь ко всем словам благодарности, высказанным выше. Грасиас!

Вот общий предок наших Шкод.

Я приеду.

Ура, я решил!!! Значит так: Делим 26 камней на 3 кучи: куча А(9шт.), кучаБ(9шт.),куча В (8ш.). 1) Первое взвешивание. ....Взвешиваем кучи АиБ. Если весы показывают равенство, то бижутерия в кучке В. ...........2) Второе взвешивание. ............. 8 камушков делим на 3 кучки: Г(3шт.), Д(3шт.),Е(2шт.). ............. Взвешиваем кучки Г и Д. ............. Если весы уравнялись,значит, стекляшка в куче Е. Далее 2камня и 3е взвеш-е. ............. Если не уравнялись, то подделка в легкой куче из 3 камней. ...................3) Третье взвешивание. ..................... Взвешиваем любые два камня. Если весы в равновесии, то дешевка -3й. ..................... Если перевес, то..... .....Если первое взвешивание показало неравновесие чаш, выбираем легкую (9шт.), про две другие (9+8) - забываем. ...........2) Второе взвешивание. ............. 9 камушков делим на 3 кучки: Ё(3шт.), Ж(3шт.),З(3шт.). ............. Далее всё аналогично тому, что написал выше... Как не крути - 3 взвешивания. П.С.: по Гришковцу: "И самооценка моя повысилась"....И пора спать.

Полезная статья. Жаль, что не про всех дилеров написано.

America, вы где-то потеряли 12 камней (6+6+2=14,а их 26). Как не кручу, меньше 4х взвешиваний не получается, если рассматривать самый пессимистичный сценарий. Flint, не парьтесь, идите к ювелиру.

Приличная визитка получилась, но я старой не видел. Vanish, зачем открытые кавычки на обороте?

. Посмотрю.

С 20.00 до каких? Вовремя , наверно, не успею.

Что хотел бы увидетьс целью создания определенной статистики) тип ДВС; обкатка- ~2000км - масло - расход; до 15000км - масло(если не тоже самое)- расход- стиль езды; до 30000км ............... до 45000... Интервалы пробега, учитывающие какие-либо изменения,естественно, индивидуальны. На моей: CDAB, обкатка,заводской Кастрол (х.з. какое), расход незаметен. По типу масла: на моей Кастрол (QG1 vw 504) . Только не понятно: 5в30 или 5в40. Инфа от Vanish и Интеркар несколько противоречива. З.Ы.: Flint и Disa, благодарю за отзывчивость.

А сколько у кого потребляет маслица? Было б не плохо, если еще указали тип ДВС, пробег и стиль вождения. А то начитался в инете про расход по 1л/1000км, про масло в патрубках интеркулера, убитые маслоотделители и т.д. И это всё на достаточно "свежих" двигателях.

Если не секрет, какие кнопочки?

(+1). Хотелось бы подъехать. Но получится ли?