Vanish

Тут, конечно, каждому своё, но я тоже всё таки консервативен, и беру шипы, ибо приходится ездить много, и по разным дорогам, и считаю, что шибы лучше. Тут, как говорится, на вкус и цвет, все фломастеры разные. А ещё, помню, когда катался на Волге-2410, зимой ездил на летней резине, и было всё супер, не жаловался....вот так вот...

Завтра, думаю тоже подъеду, часикам к 5.

Ну, жесть не жесть, а что делать! Значит повезло! Я например, когда завазывал машину, в наличии у дилера были только классики с мотором 1,6, и несколько Амбиентов. В Москве ситуация была такая же, звонил, узнавал. Просто, что взяли Вы, наверняка из отказных. Да и опять, кто-то по финансовым соображениям берёт в кредит, кто-то за нал. Тут, не всё так просто. Ещё и предыдущую-сейчаснейшую (какое слово придумал ) машину надо продать (у кого есть).

AlenkA, рассказывай, ты свою машинку забрала??? Делись впечатлениями, интересно ведь.

Ну в общем название темы говорит само за себя. Да и интересно, ещё, какой минимальный расход вам удавалось достигнуть? У меня средний расход в районе 7,5-9 литров. Если трасса, то литров 6,5-8, город..ну тут и 16 бывало. Минимальным расход был, когда ездил в Пермь, расход был 5,8 на сотню.

Ну, то что с машиной всё в порядке, эт я тоже уверен, но в случае если бы была встреча, продиагностироваться можно, а "наездник"-"не наездник", но пробег однако уже 20 тысяч км., что как то не мало, за пол года. Тем более интересует именно посторонние шумы, но для начала, надо попробовать всё из багажника выложить, и попробовать... а то там много всего....

Думаю, не только мне, но и всем остальным было бы интересно о планах Шкоды на ближайшее будующее.

Ладно, продублирую. Вопрос к Артёму. Получил СМС от вашего салона, о том, что "К 23 февраля для мужчин бесплатная диагностика Шкоды на стенде Арсенал-Авто". Суть вопроса, что за диагностика, и когда что проходит. Я думаю что ребятам с форума будет всем интересно. Ну с этим вопросом, наверно уже разобрались, Leon уже отписался, но всё авно, если можно по-подробнее, что ещё входит в диагностику. И второе, это всё к тому (это уже не только к Артёму), но и ко всем остальным, можно приурочить к 23 февраля совместную встречу, заодно и диагностику все сделают. Опять же и дилеру реклама, и участникам форума повод собраться, да и обсудить всё, задать интересующие вопросы, высказать предложения, замечания (если иеются), возможно кто-то изменит свою позицию.

Вот тоже думаю на эту диагностику съездить. Тебя приняли без очереди? или ты записывался? Бесплатно было совсем, или за что-то платилось?? А мысль, по поводу мероприятия совместно с Арсеналом, я думаю была бы хорошей, но что-то молчат все.

Ну, чтож, поздравляем с машинкой!!! Вливайся! Мы очень рады что нас становится больше!

Появились новые изображения спорткупе Skoda Joyster Чешский автопроизводитель Skoda планирует освоить еще один сегмент авторынка, в котором ранее не присутствовал. После первых экспериментов во "внедорожном" классе с моделью Yeti, компания готовит спорткупе Joyster. Как и полагается, новая "Шкода" получит платформу от своего хозяина. Базироваться Joyster будет на платформе "Гольфа" и станет своего рода бюджетным вариантом эффектного Volkswagen Scirocco. Отсюда и формы кузова: три двери, низкая посадка и плавные очертания купе. Как сообщает британское издание Autoexpress со ссылкой на источники внутри компании, новая модель определенно получит имя Joyster. А премьера спорткупе под маркой "Шкода" должна состояться до конца текущего года. Прототип спортивной "Шкоды" - концепт-кар Joyster, премьера которого состоялась еще в 2006 году на автосалоне в Париже. И, надо сказать, что серийный "Джойстер" будет внешне похож на начальный вариант, даже несмотря на то, что концепт вписывался в класс "супермини". В числе ярких семейных черт – отсутствующие передние стойки, что создает эффект "аквариума". Это можно записать в плюсы машины – такой широкий угол обзора еще надо поискать на других авто. Однако, в отличие от концепта, серийный Joyster будет более спортивным. Кое-что Joyster позаимствует и от Scirocco. Так, например, эти две модели схожи в кормовой части, в частности от "Сирокко" Skoda возьмет угловатые задние стойки. А вот передние фары целиком и полностью выдают чешского автопроизводителя. Попытка сделать дизайн спорткупе агрессивным (как это было с Volkswagen) здесь не очень удалась. Ожидается, что линейка моторов перейдет в наследство от Scirocco. В частности под капотом "Джойстера", скорее всего, окажется 1,4-литровый бензиновый турбомотор мощностью от 121 до 158 л.с. Дизельные моторы будет представлять 2-литровый агрегат, выдающий от 138 до 168 л.с. Приводить всю мощь почти полутора сотен "лошадей" будет 6-ступенчатая "механика" или позаимствованная у Volkswagen 7-ступенчатая DSG. Можно предположить, что в будущем появится и спортивный вариант Joyster, украшенный шильдиком VRS и оснащенный 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 210 л.с. Такой аппарат способен разогнать спортивную "Шкоду" до 100 км/ч за 6 секунд. А максимальная скорость будет стандартно ограничена на отметке 250 км/ч. Британское издание называет даже цены на автомобиль. По некоторым данным, прайс на Skoda Joyster будет варьироваться вокруг отметки в 25-26 тысяч долларов, то есть дешевле Scirocco примерно на 5 тысяч долларов. Напомни, что в России немецкий спорткар стоит от 860 тысяч рублей (почти 30 тысяч долларов). Источник http://auto.vesti.ru/doc.html?id=359252&cid=20

А есть в планах?

Кстати, что там с рамками, когда можно забирать?

Читал, хорошая задумка, может махнуть??

Поздравляю тоже!

Ага, это я был..а где ты был??

Роман, может встреча с Рязанским клубом?

Вопрос к Артёму. Сегодня получил СМС от вашего салона, о том, что "К 23 февраля для мужчин бесплатная диагностика Шкоды на стенде Арсенал-Авто". Суть вопроса, что за диагностика, и когда что проходит. Я думаю что ребятам с форума будет всем интересно. Это всё к тому (это уже не только к Артёму), но и ко всем остальным, можно приурочить к 23 февраля совместную встречу, заодно и диагностику все сделают.

Артём, всё правильно, но именно сдесь сравнивают с Поло хетчбеком, а не с седаном.

Да, добрался хорошо, я от вас в Суворов поехал, а там через Корекозьево, до Суворова 50 км.

Прогулка около музея, и соответственно посещение его и планетария

А вот ещё немного фоток. Место встречи у ТЦ "МЕТРО" Около "шарика" Другая сторона "шарика"

О, Сергей, приветик, спасибо за фотки!