Disant

Каждому свое, форум тем неменее о шкоде, относительно моей машины новой есть другие тематические форумы.Просто сажу, что соотношение цена качество дл разных людей разное.

Нет желания, делать кучу копипастов: 1. оценки наивысшие поставлены были мной. По сравнению с чем? С Арсенал Авто? Да по сравнению с Арсенал Авто я вам 10 готов поставить, а не 5. 2. относительно нахождения в ремзоне - мне ответили отрицательно когда я у вас проходил ТО. Согласился на замену угольных фильтров потому, что был дурак, после чего продал фильтры старые знакомому за 500р, у которого шкода, и он с ними катается уже пол года без проблемм. Посмотрев их он сказал что состояние у них практически идиальное. Т.е. либо я дурак, либо он, тут момент спорный. Поэтому сделаны выводы соответствующие. Но как я сказал эти 2-3 тысячи за фильтры - это копейки. Я на всё смотрю относительно ценны самого авто. 5 тысяч рублей за ТО на фоне стоимости нового авто - это мелочь. И через год я о ней уже и не вспомню. По поводу Аутлендеров, ну что я могу сказать - я бы эту памятку поставил даже людям обслуживающим мерседесы и БМВ. Нет в ней ничего такого страшного. Ну и тем неменее, каждый всегда всё по себе мереет, мне сервис митсубиши понравился поболее. Хотя я знаю 1 человека который считает арсенал авто хорошим диллером шкоды и проходит там все ТО. Каждому своё. Микс авто желаю побольше клиентов, т.к. на данный момент вблизи Тулы - это лучший сервис. Хотя и не идиальный.

Я ничего не скрываю. Октавия мне обошлась в 850 тысяч, аутлендер в 1.4 миллиона. Мне 29 лет, стаж 11 лет. ДТП не было. В страховой компании 2 года являюсь клиентом. Октавия осаго 3200. Аутлендер осаго 4300. Каско октавия - 52000 Каско аутлендер - 65000 Страховая компания - инвестиции и финансы. Тех обслуживание - октавия 3200, аутлендер 8000. Расход топлива не соответствует заявлениями ни на октавии ни на аутлендере. Про октавию все знают расходы Аутлендер: (все данные с включёным двухзонным климатом) город спокойная езда - 12 литров город агресивная езда - 16-18 литров трасса на оптимальных 90-110 - 9.2-9.4 литра трасса на 140-160 - 11.2 - 11.8 литров Только я не понимаю зачем были заданы вопросы выше. Если человек смог себе позволить взять машину почти за 1.5 миллиона, неужели вы правда думаете что он лишних 5000 рублей на ТО в год не найдёт? Или тысячу на осаго? Да даже бензин. У меня выходит расход на 30% выше чем на октавии, с учётом того что аутлендер заточен под 92 бензин. А разницу в цене все знают.

Не за 720 тысяч.А так машинка класная.

Поэма будет длинной: Всё началось с покупки и менеджера Дмитрия. Пришёл в феврале за машиной, выбрал комплектацию, но мне сказали что в такой комплектации машин нет и есть вариант привезти только новую и только в в 20 числах мая. (Думаете странная комплектация? Да ничего подобного. Комплектация амбитиренс с любым пакетом кроме первого, хотелось климат). Но при этом Дмитрий явно меня склонял к машине в этой комплектации, но с 1 пакетом которая стояла у них в наличии. Т.к. мне Шкода ну ОЧЕНЬ нравилась и визуально и по прочитаным Московским форумам, плюс повлияло то что отец всегда хотел купить себе шкоду, решил что возьму без климата. Мне сделали скидку 40 тысяч рублей с данной машины. я ещё на 80 тысяч допов заказал. (Защита картера, сигналка с автозапуском, шумоизаляция арок, резина зимняя). Всё было в наличии по словам Дмитрия. Пришёл внёс предоплату 500 тысяч за машину в понедельник и сказал что в среду приду за машиной с оставшейся суммой. Слава богу в среду перед поездкой к ОД меня торкнуло позвонить Дмитрию. Как выяснилось у них нет в наличии защиты картора и она едет из НОВГОРОДА, и машину я смогу забрать только через 2 недели! На вопрос - почему меня об этом никто не предупредил и не известил - ответ был. Ну мы обычно это говорим в салоне. В общем мне после кучи ненужного ора предложили забрать машину без защиты картера и шумоизаляции арок, но при этом подписать бумагу, о том что я беру риск о повреждении двигателя на себя! Т.к. стандартной пластиковой защиты двигателя в машине уже нет! Они её видители сняли! Естественно я сказал, что мне нужна моя защита картера. Через 2 недели я позвонил Дмитрию. Выяснилось что машина где-то застряла и мне придётся подождать ещё неделю. Гнев наростал. Я уже был готов пойти в салон митсубиши и взять 10 лансер от которого меня отговаривали знакомые. Но "здравый смысл" победил. Я дождался ещё неделю. Вы думаете через неделю мне Дмитрий позвонил и сказал, что машину можно забрать? Ничего подобного! Я ему опять сам позвонил. И мне сказали что моя машина уже 3 дня стоит в салоне с установленным оборудованием и ждёт меня! (Такое ощущение что это мне нужно продать машину, а не им). Выехал на машине, покатался 500 км примерно, далее появился стук сзади с права. Как на форуме писали уже замок не плотно защёлкивается на сидениях задних. Поехал к ОД. Менеджер сначала делал вид, что по его мнению ничего не стучит и ничего не слышит, но когда понял, что ещё одно слово и я повезу машину на диагностику независимую сказал, что мы её возьмём исправить. Далее я приезжаю через 2 дня за машиной. А мне её отдавать не хотят. Видители она готова, но мне забыли сказать, что за замену замка я должен 2900р заплатить. Я естественно потребовал, что бы мне всё заменили по гарантии. Хрен там. Потребовал вернуть машину мне в том виде в котором она была. Сказали что работы уже сделаны и я обязан за них заплатить. После небольшой словестной перепалки пришлось позвонить Отцу. Отец приехал, начал выяснять спокойно у менеджера почему идёт такое нарушение. После чего менеджер начал на него повышать голос. Далее последовало предупреждение менеджеру, изменить тон и хорошенечко почитать законодательство иначе будут приняты меры. На что был грубый ответ. Звонок. Приезжает в салон ОМОН. 2 машины. Я показываю документы на машину, и вызывается полиция, и ОД говорят что бы немедленно выдали машину - т.к. это статья до года условно. Видя что никто не шутит - машину мне выгнали моментально. Про деньги за замену замка забыли. Это был мой последний визит к ОД данному. Думаю представители Арсенал Авто меня сейчас вспомнили

В микс авто проходил ТО. Всё устроило, кроме двух вещей. 1. Я не видел что делают с машиной по мониторам. Т.к. я видел лишь хвостик в мониторах от своей машины. Что изначально не корректно. 2. Мне откровенно попытались впарить новые угольные фильтры. Которые на момент ТО были почти в идиальном состоянии. 3500р в принципе не большие для меня деньги. Но сам факт не приятен.

Красота, куда мир катится. Сколько читал данный форум, общался с официалами начиная от покупки машины и кончая выполненым ТО. Такое ощущение что ОД шкоды - это хамы редкостные. "Микс Авто хоть более менее", Но тем неменее такое ощущение что людям похрену на репутацию. Один чёрт придёт завтра дурачёк другой и купит шкоду. Кстати выше описанное стало одной из причин того что я поменял машину! Теперь что я могу сказать об Митсубиши. Меня в салоне облизывали по полной программе. Я был вкурсе ВСЕХ движений моего автомобиля. Мне 2-3 раза в сутки звонили и сообщали подробности в плоть до дня когда мне его надо было забирать. Далее ещё лучше. По мимо мелочей типа поздравления с днём рождения - мне на ДР подарили скидку 3% на все ТО! Ездил на машине в Анапу, глотнул плохого бензина судя по всему. Загорелся чек двигателя. Приехал к официалами, провели диагностику автомобиля полную, помыли автомобиль полностью, стёрли ошибку чека двигателя, 1 из свечей была чёрная, её заменили. Я всё это наблюдал по монитору. Т.к. в отличии от Микс авто. Камеры в Митсубиши смотрят именно на машины клиентов, а не непойми куда. И теперь внимание - всё это мне сделали БЕСПЛАТНО! Т.к. это гарантийный случай! Вы представить не можете себе моё удивление, когда мне сказали спокойным голосом - что всё заменено по гарантии. Да машина стоит дороже на 50% чем октавия. Но такая разница в сервисе. На данный момент я не могу читать данный форум без улыбки. Люди платят больше полумиллиона за новую машину и при этом за свои деньги бадаются с ОД. Это бред! P.S. Лично я с уверенностью могу сказать, что шкода - это мой первый опыт покупки автомобиля - это неудачный опыт. И в будущем я никогда себе авто данной марки не куплю. И всех знакомых от этого буду отговаривать.

http://skoda-tula.ru/topic/1785-prodaiu-oktashu/Интересно какая цена срочная за данный автомобиль?

Хм.... С любыми надписями говорите....Сделаете с надписями mitsubishi с одной стороны и outlander с другой?Куда 700р перечислять?

По опыту могу сказать лучше немного переплатить и поставить пандору. На хлебной площади ставят хорошо сигналку. Там у людей куча сертификатов. Но ни в коем случае не ставь шерхан!

Странная тема мягко говоря. Можно на 200 км потратить 5 литров жижи. А можно вообще ни разу не брызнуть.

Такс, хотел бы съездить в Пришню тоже, но вот я уже не на шкоде поеду. Примете аутлендер в колону ?

Банк в праве навязать только страховку жизни и все! Это законно. Но банк так же в праве отказать в выдаче кредита или увеличить процентную ставку за кредит если вы отказываетесь вообще делать страхование Каско!Но по закону, который мало кто знает, вы можете выйти из банка и сразу позвонить в страховую компанию, и по телефону анулировать страховку. А страховка жизни вступает в закон спустя только 30 дней и до истечения этих 30 дней вы имеете полно право востребовать свои деньги назад!

Я не про страховку жизни говорю, а про автострахование Банки поболее должны дорожить своей репутацией, чем мелкие страховые компании.

Кстати, а кто-то смотрел на страховки предлагаемые банками. Типа вот такого http://leadgid.go2cloud.org/aff_c?offer_id=312&aff_id=9276 ]варианта? Может есть у кого-то опыт с такими компаниями?

В европе тоже самое. Кстати сам работаю в Страховой компании и видел кучу обратных примеров. В России люди имеют 2 привычки. 1. не читать законодательство, но при этом думать что они умнее всех. 2. Надеяться на авось. Выкинутые деньги - да, пока ничего не случилось. Задумайся. У тебя есть кредит, у тебя есть бизнес, у тебя есть машина, и наконец у тебя есть дети. Завтра - бизнес прогорел, машину угнали, кредит гасить нечем, плюс ты не дай бог остался инвалидом. Кстати там человеку выплатили 1.2 миллиона за кредит на квартиру, 1 миллион за тяжелые увечья которые он понес, и полностью погасили все долги за его бизес бывший - 8,4 миллиона. Он являлся клиентом нашей компании 7 лет и вложил в страховку порядка 2,5 миллионов рублей за это время. Вот вам и яркий поворот событий. Совпадение? А я знаю 2 подобных случая. За 3 года. Мало? Это менее 0,01% застрахованных нашей компанией. Но кто вам сказал что завтра вы не станете таким человеком? Ну. Насчет того как это работает за границей - не надо рассказывать что там все иначе - я могу желающим продемонстрировать 2 страховки жизни которые я купил у Европейских компаний. Тоже самое те же услуги и те же законы - это бизнес и на этом зарабатывают! В нормальные компании обращаться надо. Большинство компаний именно гребут деньги! А с хамами надо судиться. Пока народ не начнет отстаивать свои права ничего с места не сдвинется! В общем на этом покидаю данную тему т.к. Вопрос который здесь обсуждается слишком индивидуальный, а навязывать свое мнение я никому не собираюсь. P.S. Пишу с айпада поэтому может быть много опечаток.

Вопрос. Сколько будет стоить следующее КАСКО, если за четыре месяца ты содрал с них 24 рубля ?У меня просто знакомый делал машину после аварии в том году по КАСКО, ему в этом году столько насчитали ого-го. И он еще не виноват был.В общем мое мнение такое: вещь это может и полезная но не в нашей стране. А за выплатами еще побегать надо, доказать, показать короче гемор по моему.У меня первая машина на которую Я делал КАСКО легкий грузовик Валдай- чудо российского автопрома .Брал в кредит и банк обязал делать КАСКО все пять лет.Итог: за пять лет не одного обращения в страховую а в районе 100 рублей дяде я подарил. И это еще я оформлял полис в пользу банка на оставшеюся сумму кредита.А так Валдай и работал бы только на КАСКО.Теперь в этом году я отвалил 47 рублей за октаху, опять же банк обязал. И вот у меня вопрос если я за год ни разу не обращусь за выплатой то почему я в следующем году должен опять выкладывать приличную сумму? Пусть сумма с этого года переходит на следующий я же не обращался за выплатой . Если обращался то да, надо с нова страховать. А так за что 47 рублей, опять дяде?Короче вот такое мое мнение: у нас в стране рука руку моет все пролабированно.И еще, думаю просто суммы выплат у тебя не серьезные были, а не дай бог сумму поболе раза в два чем ты им заплатил побегал бы ты за ними. ИМХО.Snuk честно не хочу тебя обидеть, но пока я поводов для твоей радости не вижу. Если дай бог ты больше никуда не попадешь то получается что за 37 рублей ты отремонтировал порог и поменял стекло. 37 отдал 24 забрал это конечно не за свой счет. Андрей только без обид это мое мнение. Прошу прощения что не по теме.Доброго всем дня!Логика страхового бизнеса такова, что кто-то оплачивает убытки другого.Лотерея 50 на 50. Вопрос только один - как сам оцениваешь свою нервную систему. При наличии полиса КАСКО можешь быть спокоен. Моя ситуация была такова: еду никого не трогаю, справа от бордюра дама на затонированном Логане решила развернуться налево СРАЗУ через полосу и трамвайные пути. Итог: ремонт 120000 р., если бы не было полиса КАСКО мои потери были бы под 35000 р., потому что полис ОСАГО покрывает убытки за минусом износа вашего авто. Спор на эту тему бесполезен.Всем удачных дорог!P.S. Мы все платим пенсионные взносы, а кто-то до пенсии не дотягивает.....Давайте посчитаем.Потери были бы 35 000 рублей, если бы не было КАСКО, я правильно понял?А КАСКО что, бесплатная, сколько Вы отдали за страховку? Думаю более 35000А потом, по ОСАГО можно востребовать всю сумму до копейки и даже сверху, надо просто грамотного юриста в бой пускать. Да и затраты на юриста обычно тоже отбиваются. От себя скажу, КАСКО очень развращает, заплатив кругленькую сумму, хочется как-то подсознательно отбить её.В итоге имеем ушатаную, битую, перебитую машину.Я лично если покупаю машину с рук очень настороженно отношусь к таким машинам и чаще стараюсь не брать, т.к. у владельца без КАСКИ ))) отношений к машине более бережное.А если у владельца нет дтп и была все время каско?

Покупаю уже вторую машину новую. И понимаю одно, чем дороже машина тем выгоднее брать каско. По поводу салонов: крайне не советую брать каско в салонах 1-2 тысячи переплата обычно. Не верите? Просите в салоне скан птс до покупки авто и идете в страховую компанию. Вас ждет удивление. В туле 2 компании без задраных цен на каско 1. Югория - но туда не советую идти. У них дела сейчас идут не очень хорошо из-за смены руководства. 2. Финансы и кредит - лично я там оформил каско за 64 тысячи на машину стоимостью 1.4 миллиона. Мне нет еще 30 лет! Минимум что я нашел пройдясь по другим компаниям - это 76 тысяч. Вот и думайте! И главное если вы были прежде клиентом югории даже по осаго обязательно скажите это. Данная компания стремится отобрать всех клиентов югории сервисом и скидками. Скидку как минимум 5% получите! А так спорить нужна ли каско - это глупо. Каждый решает это для себя. Лично у меня и жизнь и машина застрахованы. Это Россия тут может быть все что угодно!

А фото есть с прошлой масленицы?

Не совсем так. Новую ревизию начали ставить с 4 мая 12 года. А в августе началось активное переделывание конвейера под новую октавию 13 года. Поэтому в переод с момента введения новой модификации дсг и до сегодняшнего момента было собрано очень мало новых машин. Сейчас ОД активно спихивают остатки старых октавий. Причем надо внимательно смотреть по птс какого месяца машина! А дорабатывают они дсг старую прежде всего что бы не терпеть колоссальные убытки от стоимости нового сцепления и мехатроника которые меняются по гарантии сейчас.

Забавная получилась машинка. Но по длинне она уже откровенно приближается к супербу. Если приблизится и цена.. А за всякие навороты типа кармашков заплатить придется лихо. Смысла в этой машине будет ноль. Сейчас приличная комплектация октавии стоит 800-850 тысяч. Стоит эту цифру сдвинуть до 950+ тысяч. А я даже не сомневаюсь что она запрыгнет за эту цену. И популярность этой модели уйдет в никуда. За то ее место наверняка займет рапид. Кстати судя по тому что делает шкода - в 14 году можно ожидать рестайлинг суперб. Причем стайлинг будет в сторону увеличения цены на 150-200 тысяч!

Как всегда где ликвимоли там завышеные цены.

Да да да. цена важна)

Ну дороги и в Москве по гугл картам тянут максимум на 4 бала из 5. А с люками у нас беда. Общался недавно с инжинером московским который контролирует прокладку дороги на улице мосина мимо машзавода. Я у него спросил - "а что с люками будете делать. Их тут штук 50 наверное по этой улице". Он усмехнулся и сказал следующее - "Если бы 50. Я насчитал 170 люков и сбился со счёта". С таким колличеством люков на дорогах ничего нельзя поделать.

Ответ тут: http://skoda-tula.ru/topic/967-ямы-на-дорогах/page__st__60 Мезенцево кстати кладёт не Московский подрядчик, а по прежнему Тульский. Из 8 подрядчиков в Туле было допущено к ремонту дорог только двое.