"Микс авто" в Новомосковске - Отзывы

[-Сергей-]

Друзья, спасибо за отзывы! Для нас очень важно Ваше мнение, будем искренне рады новым встречам!

[demons2237]

В субботу 13.09.2014г. пройдено ТО-3. Как всегда все на отлично. Спасибо мастеру-приемщику Олегу за терпение, подробные разъяснения и внимание к клиентам.  Отношение персонала на высоте.

[VinniPuk]

Сегодня в очередной раз посетил Микс-авто (промежуточная замена масла). И как всегда только положительные эмоции. Девушки приветливы, мастер-приёмщик Андрей Аршалян внимателен. Работу сделали очень быстро и хорошо. Даже устранили прокол колеса, за что отдельное спасибо мастеру Александру. Жаль что не работала мойка, но салон всё равно пропылесосили.

[VinniPuk]

Пять раз обслуживался в Микс-авто и всегда при выдаче авто мастер-приёмщик показывал уровень масла в двигателе, всегда был максимум. А вот в последний раз авто выдали уже на стоянке перед салоном и ничего не показали. Сегодня решил проверить и уровень оказался ровно посередине щупа, получается недолили. На предыдущей Фабии масло менял сам и отлично знаю какой должен быть уровень при заливке трёх литров масла.

P.S. В предыдущие обслуживания находился в ремзоне а в этот раз нет. Получается надо "стоять над душой" и всё контролировать.

Изменено 8 октября, 2014 пользователем VinniPuk

[VLK]

Вчера был на ТО-3, все как всегда, вежливо, четко и быстро, всем спасибо! Отдельная благодарность Сергею за чистку моторного отсека в подарок.

Пять раз обслуживался в Микс-авто и всегда при выдаче авто мастер-приёмщик показывал уровень масла в двигателе, всегда был максимум. А вот в последний раз авто выдали уже на стоянке перед салоном и ничего не показали. Сегодня решил проверить и уровень оказался ровно посередине щупа, получается недолили. На предыдущей Фабии масло менял сам и отлично знаю какой должен быть уровень при заливке трёх литров масла.

P.S. В предыдущие обслуживания находился в ремзоне а в этот раз нет. Получается надо "стоять над душой" и всё контролировать.

Мне вчера, при выдаче авто, уровень масла демонстрировали в первый раз. На первом ТО в заказ-наряде по маслу стояла цифра 4.9, масло было залито по верхнюю границу щупа, на втором ТО - 4.5, масло было по середине между отметками. Заливочная емкость 4.6. Помню еще Евгений объяснял, что эти цифры в мануале до середины щупа примерно и заливают по ним, т.к сначала лили по верхнюю отметку и у людей были претензии по поводу того, что масло считали больше, чем положено. Я вчера просил сам, чтобы мне залили по верхнюю границу щупа.

Изменено 8 октября, 2014 пользователем VLK

[-Сергей-]

Вчера был на ТО-3, все как всегда, вежливо, четко и быстро, всем спасибо! Отдельная благодарность Сергею за чистку моторного отсека в подарок.

Пять раз обслуживался в Микс-авто и всегда при выдаче авто мастер-приёмщик показывал уровень масла в двигателе, всегда был максимум. А вот в последний раз авто выдали уже на стоянке перед салоном и ничего не показали. Сегодня решил проверить и уровень оказался ровно посередине щупа, получается недолили. На предыдущей Фабии масло менял сам и отлично знаю какой должен быть уровень при заливке трёх литров масла.

P.S. В предыдущие обслуживания находился в ремзоне а в этот раз нет. Получается надо "стоять над душой" и всё контролировать.

Мне вчера, при выдаче авто, уровень масла демонстрировали в первый раз. На первом ТО в заказ-наряде по маслу стояла цифра 4.9, масло было залито по верхнюю границу щупа, на втором ТО - 4.5, масло было по середине между отметками. Заливочная емкость 4.6. Помню еще Евгений объяснял, что эти цифры в мануале до середины щупа примерно и заливают по ним, т.к сначала лили по верхнюю отметку и у людей были претензии по поводу того, что масло считали больше, чем положено. Я вчера просил сам, чтобы мне залили по верхнюю границу щупа.

Добрый день!

Все именно так как описано выше. Влад спасибо за комментарий, очень четко описано.

[VinniPuk]

Заправочный объём моего двигателя 2.8 литра, в заказ-наряде значится 3 литра. Так что у меня не совсем так как описал Влад. Да и в предыдущие разы проблем с уровнем масла не было и уровень был максимальный при заливке 3 литров масла.

P.S. 8 смен масла на предыдущей Фабии и 4 смены на этой один и тот же уровень и вдруг он стал другой при том же объёме залитого масла.

Изменено 8 октября, 2014 пользователем VinniPuk

[-Сергей-]

Заправочный объём моего двигателя 2.8 литра, в заказ-наряде значится 3 литра. Так что у меня не совсем так как описал Влад. Да и в предыдущие разы проблем с уровнем масла не было и уровень был максимальный при заливке 3 литров масла.

P.S. 8 смен масла на предыдущей Фабии и 4 смены на этой один и тот же уровень и вдруг он стал другой при том же объёме залитого масла.

Александр, в двигателе Вашего автомобиля 3 (ТРИ!!!) литра масла. Пришлите в личку Вашу почту, скину регламент.

[grisley]

Пройдено ТО 2

Большое спасибо! Я в высшей степени доволен! 

[-Сергей-]

Пройдено ТО 2

Большое спасибо! Я в высшей степени доволен! 

Иван, спасибо за отзыв! Удовлетворенность наших клиентов всегда на первом месте.

[Admin]

Хотел бы тоже поблагодарить весь коллектив Микс Авто, который вчера участвовал в устранении мелких недочётов по гарантии. Спасибо, что не оставили без внимания мои проблемы. Жду запчасть

[America]

Сегодня прошёл очередное ТО. Как обычно всё на высшем уровне, доброжелательное отношение к клиенту и высокий профессионализм. Спасибо всему коллективу Миксавто. Отдельно хочется отметить мастера-приемщика Олега Голцверта.

[Admin]

Хочу поблагодарить Микс Авто за замену руля по гарантии на моей машине. 

 

 

Процесс замены прошел очень быстро, машину помыли хорошо, даже на мойках хуже моют)) Спасибо

[dok 9271]

Добрый день. такая проблема.купил в автосалоне микс авто Шкоду рапид. машина идеальная, но после недели эксплуатации при заправке до полного бака  на приборной панели неправильно показывает уровень топлива. записался на сервис приговорили (вроде датчик уровня топлива). подождал 2 недели- заменили, вроде все в норме. опять проходит неделя опять неправильно показывает уровень топлива. После поехал отец на сервис- посмотрели вроде всё нормально, буквально он уезжает на 20 километров на заправку, заправляет ее до полного бака опять не показывает. Вернулся на сервис опять показывает что все в норме. Прошу разобраться с данной проблемой. Спасибо за понимание.

[papaxem]

Купил вчера в салоне Миксавто Skoda Rapid. Обслуживание на очень хорошем уровне. Ничего не впаривали, отношение к клиенту прекрасное!!! Спасибо большое Якову Кальяну. На ТО поеду в Новомосковск. Желаю успехов всему коллективу и процветания салону! 

[VinniPuk]

Очередное ТО планировалось на январь следующего года, но в связи с известными событиями решил сделать его пораньше и вчера посетил Микс-авто. В салоне ремонт и хотя логотип ещё не снят духа Шкоды уже там нет. Печально. И тем не менее не смотря на всё это коллектив Микс-авто держит марку, всё было как всегда на высоте. Приёмка авто, обслуживание, мойка всё сделано на отлично. Большое спасибо менеджерам, мастеру-приёмщику, автомеханику, мойщикам.

Всему коллективу Микс-авто хочу выразить огромную благодарность за их работу.

P.S. Очень жаль что у нас не стало такого дилера.

Изменено 15 декабря, 2014 пользователем VinniPuk

[VinniPuk]

Получил смс, Микс-авто только теперь под брендом Ниссан предлагает прежние цены и качество обсуживания.

[Василий71]

сегодня тоже получил такоеже смс

[cergei]

тоже пришло

[akTula]

Уважаемые форумчане, которые обсуживались в Микс-Авто - напишу негативный отзыв, а так-же настоятельно порекомендую тем, кто там обслуживался - проверить у себя износ колодок.

Последнее ТО было в миксе на пробеге ~80,5 ткм. По результатам ТО в наряде отмечено что износ передних тормозных колодок составил 40%.

На днях при пробеге в ~88,5 ткм, то есть плюсом всего в 8 ткм при торможении начал появляться очень неприятный звук трущегося железа. Дело было на трассе, в процессе возвращения издалека в сторону дома.

Внешний осмотр со скинутым колесом показал очень большой износ внешней колодки, внутреннюю видно достаточно плохо, поэтому визуально понять что там - не удалось. Пришлось ехать несколько сотен километров очень медленно и печально.

По приезду соответсвенно - был скинут тормозной саппорт, в котором обнаружились вот такие колодки:

 

 

Ну и собстенно внутренняя сторона тормозного диска:

 

 

Картина на обоих сторонах - практически идентичная, слева правда еще оставалось доля милиметра до металла.

Внешние колодки - износ несколько меньше, но тоже весьма изрядный.

 

[Maximuskis]

 

Последнее ТО было в миксе на пробеге ~80,5 ткм. По результатам ТО в наряде отмечено что износ передних тормозных колодок составил 40%.

На днях при пробеге в ~88,5 ткм, то есть плюсом всего в 8 ткм при торможении начал появляться очень неприятный звук трущегося железа. Дело было на трассе, в процессе возвращения издалека в сторону дома.

Почему-то из твоих слов мне кажется что ты ездил отдыхать на юга. И там по серпантину покатался. Если это так, то вполне мог стереть остаток колодок. Если же я ошибаюсь, то могу только посоветовать ставить колодки с датчиком. Так по крайней мере ты уже будешь готов к тому, что время подходит.

[akTula]

 

 

Последнее ТО было в миксе на пробеге ~80,5 ткм. По результатам ТО в наряде отмечено что износ передних тормозных колодок составил 40%.

На днях при пробеге в ~88,5 ткм, то есть плюсом всего в 8 ткм при торможении начал появляться очень неприятный звук трущегося железа. Дело было на трассе, в процессе возвращения издалека в сторону дома.

Почему-то из твоих слов мне кажется что ты ездил отдыхать на юга. И там по серпантину покатался. Если это так, то вполне мог стереть остаток колодок. Если же я ошибаюсь, то могу только посоветовать ставить колодки с датчиком. Так по крайней мере ты уже будешь готов к тому, что время подходит.

 

 

ТО с проверкой состояния колодок было после поездки на юг. После ТО - только средняя полоса, общий пробег после ТО - озвучен, колодки стояли оригинальные. Износ с обоих сторон - практически идентичен. В таком объеме истереть за 8 ткм с 40% - нереально вообще никак. Такое считаю возможным лишь при одном варианте- никто состояние колодок просто не проверял.

PS: для желающих посмотреть и колодки и диски - велкам, специально не стал выкидывать.

Изменено 26 июля, 2015 пользователем akTula

[882]

 

 

 

Последнее ТО было в миксе на пробеге ~80,5 ткм. По результатам ТО в наряде отмечено что износ передних тормозных колодок составил 40%.

На днях при пробеге в ~88,5 ткм, то есть плюсом всего в 8 ткм при торможении начал появляться очень неприятный звук трущегося железа. Дело было на трассе, в процессе возвращения издалека в сторону дома.

Почему-то из твоих слов мне кажется что ты ездил отдыхать на юга. И там по серпантину покатался. Если это так, то вполне мог стереть остаток колодок. Если же я ошибаюсь, то могу только посоветовать ставить колодки с датчиком. Так по крайней мере ты уже будешь готов к тому, что время подходит.

 

 

ТО с проверкой состояния колодок было после поездки на юг. После ТО - только средняя полоса, общий пробег после ТО - озвучен, колодки стояли оригинальные. Износ с обоих сторон - практически идентичен. В таком объеме истереть за 8 ткм с 40% - нереально вообще никак. Такое считаю возможным лишь при одном варианте- никто состояние колодок просто не проверял.

PS: для желающих посмотреть и колодки и диски - велкам, специально не стал выкидывать.

 

Понятно, что все могут допускать косяки. Микс-авто до сих пор передо мной за один из них еще не рассчитался. Но ты же сам должен регулярно проверять машину, тем более перед дальними поездками. к тому же физику не обманешь: чем меньше толщина колодок, тем быстрее они стираются.

[Nikola71]

 

 

к тому же физику не обманешь: чем меньше толщина колодок, тем быстрее они стираются.

Что это за физика такая?

[akTula]

 

 

 

 

Последнее ТО было в миксе на пробеге ~80,5 ткм. По результатам ТО в наряде отмечено что износ передних тормозных колодок составил 40%.

На днях при пробеге в ~88,5 ткм, то есть плюсом всего в 8 ткм при торможении начал появляться очень неприятный звук трущегося железа. Дело было на трассе, в процессе возвращения издалека в сторону дома.

Почему-то из твоих слов мне кажется что ты ездил отдыхать на юга. И там по серпантину покатался. Если это так, то вполне мог стереть остаток колодок. Если же я ошибаюсь, то могу только посоветовать ставить колодки с датчиком. Так по крайней мере ты уже будешь готов к тому, что время подходит.

 

 

ТО с проверкой состояния колодок было после поездки на юг. После ТО - только средняя полоса, общий пробег после ТО - озвучен, колодки стояли оригинальные. Износ с обоих сторон - практически идентичен. В таком объеме истереть за 8 ткм с 40% - нереально вообще никак. Такое считаю возможным лишь при одном варианте- никто состояние колодок просто не проверял.

PS: для желающих посмотреть и колодки и диски - велкам, специально не стал выкидывать.

 

Понятно, что все могут допускать косяки. Микс-авто до сих пор передо мной за один из них еще не рассчитался. Но ты же сам должен регулярно проверять машину, тем более перед дальними поездками. к тому же физику не обманешь: чем меньше толщина колодок, тем быстрее они стираются.

 

 

Давай не будем только придумывать лишнего. Во первых - состояние авто я проверяю, делаю это периодически, и проверяю строго по регламенту. Проверка колодок - никак не входит в регламент ежедневных проверок. Колодки проверяются в рамках ТО, соотв если дилер не дал рекомендации по замене - свои 15 ткм они должны проходить. Они не проходили и половину, сожрав при этом диски.

Про ускорение износа по мере уменьшения толщины - это на основании чего же сделан такой фееричный вывод? как толщина накладки влияет на площадь контакта, характеристики материалов и соотв на скорость износа?