Maximuskis

А еще у меня в подчинении был один молодой водитель, и в свою первую машину ВАЗ-2110 залил самый дорогой Кастрол синтетику какую-то там. А через месяц или 2 запорол движок. И масло там было не причем, а вот "прокладка" подвела, та которая между рулем и сиденьем.

В старые добрые времена, когда у меня не было еще своей машины, по роду деятельности сопровождал дальнобойщиков. В дороге часто общались, большинство из них начинали с камазов, а потом пересели на иномарки. Но абсолютно у всех было одинаковое мнение - масло нужно лить хорошее, и немного раньше, чем предписано (например не на 15 т.км., а на 12). И второе - не крутить двигатель на предельных оборотах. И тогда, даже на камазе, мотор легко доработает до 250-300 тыс. км. пробега. В наше время основная проблема - это не нарваться на подделку, соответственно покупать масло у проверенного поставщика. А в той "бредятине" есть одна занятная вещь - это сравнение масла, продающегося в России и за бугром. Там все так же как с Coca-колой - у них хорошая, у нас- отрава, которой можно промывать систему охлаждения от накипи (это я так утрировано).

Вот здесь люди тоже масло комментируют. Занятно.

По поводу рамок меня спросили - не буду ли против, если они на свои поменяют? Я согласился - мне в принципе все-равно. И сами же сказали, что старые в багажник положат, но не положили. Наверное запарились... Хотя (по секрету всему свету) - от Арсенал-Авто рамки более прочные.

А как Вам Nokian Hakka Green?

Раньше думал, что замена 19565R15 на 20560R16 ничего не меняется кроме стоимости дисков, резины и улучшения внешнего вида авто. Ан-нет вот тут можно посмотреть: http://www.konsulavto.ru/cat/part100019.html

Кажется это только первый камень в огород Миксавто, но неужели спустя всего лишь два месяца наш новый ОД становится на путь Арсенал-Авто? Или когда говорят: "К нам перешли лучшие специалисты" - надо слышать:"Трудится будем по отработанной схеме". И ещё одно маленькое замечание (Alexey Kuzmichev - извини),уважаемые сотрудники Миксавто, если меняете рамки номерных знаков на свои, то старые возвращайте пожалуйста. Не хочу приводить примеры на что это похоже, да и цена вопроса ничтожно мала, но ложка дегтя все портит.

Пересчитал все минусы подаренные для Денис177 в теме "Продам литые диски R15". Три минуса дал admin, два Интеркар и четыре другие люди. Так что если не считать голоса администраторов-модераторов, то у Денис177 нейтральная репутация.

Спасибо, хоть это утешает.

Убедительно.

Блин, как стыдно, я самый жлоб оказался.

http://www.autotechnic.su/technology/tsi/tsi.html

А по телеку реклама идет фольца джета с движком TSI - ну прям целый день на одной заправке. А вообще интересно почему это на одном из самых последних моделей двигателей, да ещё и со скромным объемом, такой расход. Это единичный случай или у всех так?

Как то выразился неудачно - имел ввиду Логан. А в шкоду сел и все по душе и все на месте. И даже и не беспокоит, что дизайн моей машины создавался почти 20 лет назад.

На вкус и цвет товарищей нет! Не забуду как сам выбирал и на Логан смотрел. Да, хорошая машина, распространенная, подвеска надежная - таксисты вообще не нарадуются. Да к тому же не дорогая. Но я как гляну на не - так мне кажется, что туда колеса надо на 2 размера больше ставить, а внутрь сяду - как то сверхпростотой отдает (то ли дело Шкода), плаком побрызгал и весь пластик сияет (ну точно мечта таксиста). Короче машина хорошая, но меня воротит от неё. Не хочу навязывать свое мнение, но с Дастером походу те же ощущения по салону будут. А вообще если есть возможность, то надо хотя бы посидеть за рулем у каждой. Душа не подведет - выберет нужную (по мне так главное что бы потом финансов хватило).

Блин, а я так и не нашел на 1,4 BCA когда меняется, и спросить не у кого было. Поэтому как только засвистело на 65 тыс., так и решил менять (ведь сколько реально пробег не известно). Алексей, вот досада, опять у меня стук начался. Только вот склоняюсь я к версии, что это где-то пластик не закреплен. Потому что звук глухой. При осмотре его наверное поправили он и перестал, а теперь вновь начинает на нервы действовать.

У Вас там такой консилиум вокруг машины собрался у подъемника. А вообще думаю, что еще не раз встретимся.

Я не имел ввиду именно тебя (можно на ты?). Я в общем, про запас сил говорю.

Skoda Octavia Tour 1,4

Хорошо гоняться, когда под капотом хотя-бы 150 лошадок, а когда в два раза меньше - обычно рассказываешь о здравомыслии.

Я тоже всегда стараюсь помочь, после одного очень давнего давнего случая, когда у меня и машины еще не было. Но результат помощи бывает разный. Вот на этой неделе помогал дважды. Проблема идентична. Мужик лет 60 первый на волге, второй на ниве. Сел аккумулятор нужно дернуть. Первый случай. Дергаю, Волга заводится, дед жмет на тормоз - все троса у меня нет. Второй случай. Сегодня еду - дед на обочине с бабкой голосуют. Ну что - надо помочь старикам. Останавливаюсь, привязывает дед мне трос, а я сижу и думаю: "Ну не дай бог крюк оторвется и по машине даст". Но все хорошо обошлось, да еще и тетка сотку в окно кинула, брать не хотел, но и обратно тоже не выкинул.

Доброго времени суток господа форумчане. Сейчас, наверное, буду петь дифирамбы нашему новому ОД Миксавто. По жизни стараюсь быть объективным в своих оценках, но это наверное не тот случай - потому что купили меня с потрахами. Предистория. Появился стук (по моим ощущениям) в районе переднего левого колеса. Своими силами распознать не смог и обмолвился проблемой на форуме. Меня заметил представитель Миксавто Алексей Кузьмичев и пригласил пройти бесплатную диагностику ходовой по акции в честь открытия. Вот они первые приятные плоды общения на форуме. Созвонились, обговорили дату и время и сегодня я был у них. Ну а дальше даже неудобно писать, льстить не люблю, да и мой совковый менталитет еще не привык к хорошему обращению. При входе в салон ко мне сразу же подошел один из сотрудников - молодой человек в костюме и галстуке, жаль не заметил у них бейджиков - они могли бы упростить общение, а то не знаешь к кому обращаешся. Я сказал цель своего визита, а он проводил меня к соответствующей стойке. А там, можно так выразится, меня уже ждали. Пока девушка уточняла данные авто к нам вышел вышеупомянутый Алексей Кузьмичев и Следующие 1,5 часа возился со мной как с ребенком. Признаться честно от излишнего внимания к своей персоне временами было очень неудобно. Пока машину отправили на мойку мне предложили поближе познакомится с ассортиментом или по желанию пройти в шоу рум. Тут же подошла миловидная девушка и предложила кофе. В комнате находится телевизор и монитор на который выдается изображение пока что от 3 камер сервисной зоны (зоны обслуживания - не знаю как правильно). Ну там два дивани, журнальный сколик с рекламной литературой, столик с карандашами и бумагой для ребенка, а так же как я понял зарядка для всех видов телефонов. После того как мою машину помыли Алексей пригласил меня в сервисную зону. Ну а далее на авто провели не только диагностику ходовой, но и проверили уровни и качество всех жидкостей, состояние воздушных фильтров, аккумуляторной батареи и диагноститу электрооборудования. Вот в эти моменты я и ощущал всю глупость положения когда ты приехал что-то делать на халяву, а тебе в подарок помыли машину, надовали солфеток и сделали еще кучу проверок о которых не просил. Хотя единственной целью моего визита было установить причину постороннего стука, ну и если возможно установить реальный-ли пробег на моем авто. Кстати, причину стука так и не установили. Мастер диагност проверив машину полностью меня успокоил, сказав что с моим авто все в порядке и в срочном ремонте он абсолютно не нуждается. После всех этих мероприятий мы с Алексеем поехали прокатиться по ухабам и колдобинам, что бы попытаться выявить это дело на слух. Но вот фигня, больше никаких посторонних стуков мой автомобиль почемуто не издавал. Непонятка получилась. Для меня деффект скрытым остался, а парни сервисмены подумают, что мне делать нечего и я к ним приехал с надуманной проблемой. В принципе, если бы диагностика была за деньги, то вроде-бы все хорошо, а раз по акции (на халяву), то как то неудобно просто жуть. Общее впечатление о диллере конечно-же положительное. Отдельная благодарность Алексею Николаевичу. Вот если бы все это случилось без договоренности, т.е. меня не знали, не ждали и все сделали тоже самое - то мой пост был бы объективен на сто процентов. А так я боюсь как бы не сделать антирекламу Миксавто. В общем я очень доволен посещением, благодарю за оказанные услуги и заботу всех сотрудников. А Вас, господа форумчане, прошу не пинать меня сильно, если что не так.

И я там был с 10.30 до 12. Мне показали Алексея (America) и Ирину (Мышка), правда навязываться не стал. Не удобно как-то.

А на черной, если и воду не сотрешь - то белые разводы остаются.

Смотрю тема не популярна, но напишу. Проголосовал за свой цвет - ведь это опрос. На самом деле для меня выбор цвета важен, но не имеет решающего значения. У меня было 2 белых тазика и один черный. И до покупки черного я даже и не задумывался, что на черной машине грязь намного заметнее чем на белой. При покупке шкоды б/у стал вопрос выбора цвета. И я и жена были за черную, но подходящей в ценовом диапазоне не оказалось. Мало того, жена в категорической форме выступала против красного цвета. Не за что не догадаетесь почему. Друг купил за месяц до нас лансер Х красного цвета. Короче, чем спорить с женой я напрочь отказался от поиска машин этого цвета (хотя достойные экземпляры были). Мне нравится голубой металлик и светло-зеленый металлик, хотя и темно-зеленый на солнце тоже весь переливается просто класс. Видел Атлант-М Тушино.