miklefockin

Для заказа в странах Евросоюза доступны 1,4 80 л.с. и 1,6 102 л.с. бензин. Для др. стран предназначены 1,6 бензин и 2,0 турбодизель.

Опять же, вопрос цены. Ведь фейслифт когда появился, в цене не сильно оторвался от А5 первоначального варианта. Если бы предполагался некий демпинг в соотношении, например, как сейчас фейслифт от туров... Но, наверное, так не будет. И вот вопрос - если будет небольшая разница в цене,а будет ли спрос?

До Москвы, например, спок можно ехать между стационарными пунктами - ни разу не принимали. Сам на десятке ездил там почти 170 - дальше было страшно на этой машине и на этой дороге. Спидометр не врет - под Иваново ловили "на камеру" 119 км/ч - как по спидометру, я даж удивился. Я, кстати, обратил внимание, что многие нерусские авто приличных классов едут по трассе 140-145 как по рельсам - вероятно с круизом. И это обоснованно- на грани фола, в пределах 1000рублевого штрафа, но до лишения. В принципе, на всех дорогах междугородных со сравнительно ровным покрытием в пределах 150 км ездить можно. На буржуинских авто, вероятно, и быстрее. Только смысл? Как говорит мой хороший знакомый - старый профессиональный автоинструктор - лучше полдевятого на работе, чем в восемь в морге

А разве у Арсенала появилась порасочная камера?!

В Дженсере красят очень хорошо. Но у них вроде очередь была (сейчас могу ошибаться).

Появилась мысль о фабке 1,4 МТ в комплектации спорт+. Кто-нить пользует что-либо подобное? Как оно себя ведет? Как едет? Как подвеска реагирует на наши ухабы? Реальный климат-контроль (ну, то есть чтобы и зимой температуру регулировал-поддерживал), или просто кондей? Что за штатная тонировка - зеленая? на все стекла или только зад? Что такое дисплей MAXI-DOT? Можно ли чипануть (маловато как-то 80 кобыл )? Если назад потом дисковые тормоза поставлю, не будет ли тупить АБС? Стоит эта красота 520 рублей на сегодня. Ну и вообще мнения - стоит, не стоит и т.п. Заранее спасибо всем за отзывы. ЗЫ И что за "зимняя" тема? Правда тупит на морозе, или это были единичные проблемы у единичных авто?

Это синтетическая "дышащая" кожа. Натуралка в приличной конторе стоит 30-80 тыр (в зависимости: цельная/перфорация/комбо с алькантарой, русская/итальянская, только кресла или еще двери и торпедо и т.д.), например контрора http://redline-tuning.ru (можно уточнить цену по тел +7 (495) 9887934, Геннадий). На примере - Лансер Эво 9. По-моему, очень красиво.

Полагаю, что и на этом форуме пропала необходимость дальше обсуждать возможность обслуживания в "Арсенале"... Я так полагаю, директор салона - врядли его владелец? Так нет ли необходиости известить о положении вещей владельца(ев)? Жаль, не представляю себе, как именно это можно сделать ЗЫ Насколько я знаю, в салоне не было линии окраски. М.б. сейчас ситуация поменялаь? Это к вопросу о покраске из балончика. Но, например, дилер Деу (без имен) красит новые машины (про то, что такое бывает, вроде все знают - ну не в целлофане авто с завода доставляют, а российские дороги - ...) на неродном сервисе - хорошо красит - раз своего нет. И это проблема дилера, а не покупателя. В конце концов, это он должен нас вылизывать, а не мы его. ЗЗЫ На все "переговоры" с сотрудниками салона (я имею в виду т.н. "менеждеров", которые на самом деле - продавцы машин, и - особо - с "администрацией") настойчиво предлагаю всем владельцам ходить со включенным диктофоном и лучше с другом/подругой (в суде потом пригодится). При любом мало-мальски значимом конфликте писать претензию (2 экз., 1 регистрируется в салоне деж администратором или отправляется по почте письмом с уведомлением о вручении), при отсутствии решения - обращаться в суд, т.к. все здесь (и не только) озвучиваемые проблемы вполне обоснованы и не решаются "Арсеналом" уже достаточно долго. Поскольку по отзывам абсолютного большинства проблемы в салоне связаны с неэффективным менеджментом (менеджмент - это управление, а не продавание, как считают продавцы салона), а в сознательном возрасте чела не переделать - проблема решается исключительно сменой кадров (ИМХО). Поскольку салон тупо теряет клиентов - и не только на сервисе - мне интересно, кому выгодно держать на работе людей, занимающихся отвращением окружающих не только от себя /салона/ - но и от марки! ЗЗЗЫ После некоторой инфы о сборочном предприятии в калуге, сведений о "европейской настроенности" авто и неполной приспособленности к отечественным климатическим условиям и - особенно - массы отзывов о тульском оф дилере, желание стать шкодоводом... Короче, есть другие хорошие марки. ЗЗЗЗЫ Не знаю, как в "Арсенале", а у старшего тульского брата - дилера Фольксвагена - авто судя по всему моют на круговой мойке (в смысле, автоматическая мойка с вращающимися щетками), а иначе откуда на новых машинах в шоу-руме за 1-1,5-2 ляма ВЕЗДЕ круговые риски (поправьте если я неправ)??? Я не сомневаюсь, что можно (что многими и делается) предпродажно заполировать (читай выше о доставке). Но. Это новая машина! Ее не надо сначала "портить", а потом готовить к продаже в салоне, "исправляя" эту "порчу"! С завода машина выходит "как есть" готовая к эксплуатации! Ув дилеры, пожалуйста, помните об этом! ЗЗЗЗЫ И про москву. Знакомая покупала до н.г. А4 в Ауди-Центр. Ну, во первых, скидка была реальные 200 рэ, которые дали в салоне при покупке налом (1,6 и 1,4 - есть разница?!! 15% - это вам не ...! перед дилером!). Почему-то рисок не наблюдается нигде (машину не полировали, взяли как есть). Конечно, Ауди - это топ бренд. Но группа - та же. И лично в моем представлении прослеживалась четкая преемственность шкода-фольксваген-ауди. До недавнего времени. Всем счастья в жизни и удачи на дорогах!

пипец... нафиг надо... какая-то нездоровая ситуэйшн... не дилер, а гараж для продажи свечей... ИМХО

Ну, по-моему, достойный результат. Или вы рассчитывали на иной?

Уважаемая Елочка, Фелиция карбюраторная вроде, поэтому аналогия врядли уместна. Вопрос - только ли у вас с новой фабкой такие проблемосю - тогда это ж канешна долг и обязанность дилера разобраться, хоть на запчасти разобрать, но справиться с бедой, иначе это ж товар ненадлежащего качества - не соответствует заявленным характеристикам (то есть машина, но не едет) - следовательно можно возвращать покупку. Я так думаю

+1 за подвиг! У нас такая фигня была в прошлые новогодние праздники в -30 с карбюраторным опелем омегой дореволюционной постройки. Стоял как бронепоезд. Затащили в пожарное депо - полчаса усердного дышания и конь заржал! Счастью не было предела.ЗЫ Не завелся он тогда не зря. После инцидента мы в деревне согревались ведерными количествами самого крепкого горючего, а домой поехали в ночь на тахи. А если б завелась - на ней бы и рванули. Все, что не делается, как гритца... Это я к чему. Наверное, по звездам не время было для езды. ЗЗЫ За эту зиму не завелся 2 раза - оба раза по описанному выше плану (с полоборота, потом падение и глохнет), оба раза свечи. Всем удачи на дорогах!

свечи залило

В квике чизбургеры большие нормальные - вполне себе аналоги маковским, и еще такие большие бутеры с беконом ничего. Никто ж не заставляет вместо дома там столоваться, а иногда хавнуть вредную булку я о-о-очень люблю! И еще, с нее одной (с большой, которая по 70-80 рэ) я, например, вполне утоляю аппетит. Если добавить батл-бир или молочный коктейль - вообще есть нехотца. Так что я за Мак... ЗЫ Если бы не дорога, я б лучше за бургерами в Калугу сгонял вместо Серпухова - и по пути приятная природца и сам городишко вполне себе ничего для прогуляться. ИМХО

Ну, я например 8 лет жил в другом городе (Иваново). Когда туда приехал, это был промышленный грязный городишко с единственной достопримечательностью - музеем ситца фабриканта Бурылина. Через несколько лет туда в губернаторы приехал Михаил Мень - сын Александра Меня (убитого в начале 90-х в Оптиной Пустыни вроде священника)и по совместительству - зять Ю.Лужкова.За пару лет в городе появилось все - и дороги, и микрорайоны новостроек (на бывшем болоте, кстати... ), а кинотеатры таки еще до него появились... Но и Тула за время моего отсутствия стала... ну, короче, и почище и посвежее. Посещаю по надобности окресности, так вот: при первом посещении каждый город производит положительное впечатление. Потом - строго отрицательное. И уже после года-другого жизни или 2-3-5 посещения начинаешь понимать что к чему. Я это все пространно к чему: хорошо там, где нас нет. И это правда. А мне, млин, Тула все же нравится. Все же Родина...

да о чем речь, снег то наверное все любят. только вот когда под снегом голый лед, а мы на машинках едем - эт не гут. поехал в пять из глушанок до площадки и обратно - средняя скорость 25 км в час, машину юзит по всей дороге (стою на бриджах айс крузер, оч хор, без них не знаю что и делал бы). благо сессия - езжу на маршрутках, никакого экстрима. Вот с понедельника снова в строй... да еще восточный объезд "расширяют"... снег и дорожные рабочие - и рязанка вааще не едет. буду ездить через город. по-честному завидую джиповодам.

ага! ))))))))))))))))) нет, просто моя красавица с месяц как не мылась... http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif ЧИСТОЕ место ищу http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif а еще дилема - на заднем стекле, как раз там, где должна клеиться полоска - желтый квадратик... сегодня снова экзамен, но к след. пятнице вроде должен освободиться

обалденно! слушай, Лешь, у меня еще нет шкоды, но я уже планирую использовать твои замыслы! фоты обязательно выложи! оч. хочется как-нить увидать красаву вживую и рассмотреть поподробнее

всем привет! млин, сегодня по объективным причинам не смогу... http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif сессия на заочке с нездоровым графиком. Как только выкраду время в пятницу - в обяз приеду! ищу место для наклейки... http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

гуд! но я что-то не нашел "расписания" встреч (или плохо искал http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif). регулярные или по каким-то конкретным дням?

привет! хочу октавию, но пока денежка нету... в принципе, был бы не против присоединиться к клубу - если пустите - и даже поносить на себе наклейку (если чье-то эстетическое восприятие выдержит ее вид на моей красавице-"десятке") http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif так как не знаю, к кому обратиться лично - пишу здесь. с уважением,

думая, октава не хуже лансера... рассматривали родной глушитель от 9-го лансера (чел типа на шпротину поменял... ) - ни в одном месте даже намека на прогорание... так что я думаю, долго придется ждать! но тихий прямоток действительно получается... другое дело, когда просто неохота слушать в салоне выхлоп - какой бы тихий он ни был, а слушно его таки прилично.

очень хорошо, что молдинги черные. Не правы те, кто считает черные колеса на белом авто убогими. Они в контрасте воспринимаются оч.хор - это как раз про молдинги. Да, если еще добавить контраста в сами колеса... Пожалуй, на белую окантовку колес я бы не пошел, а вот суппорта и барабаны мож и покрасить - через большие "вентиляторные" отверстия дисков, полагаю, смотрелось бы оч. хор. Поэтому считаю выбор оправданным. Да и всяко, черные диски смотрятся выгоднее (+лучше) серебристых. А уж в контрасте...

ага, 5 мин после мойки! Особенно рядом с любым заводом (манна небесная так и сыпется...). Черный и белый - красота. Сегодня на Октябрьской в салоне знакомился с беленькой рестайлинговой октавией, а потом со 2-й же, но дорестайлинговой черной. Крысата! Но. Ничего нет волшебнее благородного темно-серого металлика... Пыль и грязь становятся заметными только со второй недели езды. http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bs.gif