America

http://www.shender.ru/paper/text/?.file=560

да у них площадь всех их помещений (помещения) 5х5 метров. и там (в этом стеклянном помещении) стоят машинки для продажи. Некоторые во дворе.

скорее всего обычный НЕОФИЦИАЛЬНЫЙ дилер. Торговля автомобилями у нас не под запретом вроде.

xxx: Мать ни за что не станет голосовать за Прохорова, потому что он: "Без семьи и возит девок по Куршавелям". Я её сильно разочарую, когда вырасту. взято с bash.org.ru

Со страницы Михаила Прохорова на википедии: Скандалы: Резонанс в российских СМИ получил инцидент в Куршевеле (Франция) в начале 2007 года, в ходе которого Михаил Прохоров 9 января был задержан на 4 дня французской полицией по подозрению в причастности к организации международной сети проституции. Награды: 2011 год — Кавалер ордена Почётного легиона, награжден за расширение культурных связей между Россией и Францией.

Отдал посылочку, обменялись сувенирами и разъехались по домам. Вот так... Юль, тебе тож спасибо за сувенирчик!

Мне вот только что рассказали, что да, действительно. Это "Микс-Авто". Он здесь дилер всего-всего (кроме Феррари и Кёнигсегг))). Теперь вот и эмблема "Шкоды" на фасаде. Но, мне кажется, он какой-то не совсем официальный дилер. Нормальные дилеры на skoda-avto.ru на карте все указаны. http://skoda-avto.ru/pub.html?docid=7088

Нет. Это не я. Не помню такого.

Игорь, с днем рождения! Всего-всего!!!

называется "это по-нашему"!

Надо же! Здорово то как! Ждём!

Разные мнения есть, да. Даже говорят до настоящих зеркалок подобные "беззеркальные псевдозеркалки" не дотягивают. Но я смотрю их много у народа. Значит, нравятся. Вон у Alenk'и же отличные фотки получаются. Использует ту же серию NEX от SONY, только NEX-5. Вот по поводу компактности соглашусь. нет её и в помине.

http://hi-tech.mail.ru/review/sony/sony_nex7-rev.html#

Иномарки российской сборки оказались дороже импортных Автоконцерны утверждают, что себестоимость производящихся в России автомобилей иностранных брендов не ниже, а выше, чем у импортных моделей. То есть мнение, что в нашей стране выпуск машин может быть выгодным за счет дешевой рабочей силы и низкой стоимости энергоносителей, оказалось неверным. Представители калужского завода, выпускающего модели Peugeot, Citroen и Mitsubishi заявили, что даже в Европе производство автомобиля обходится на 5% дешевле, чем в России, а в Китае и Корее выпускать машины еще выгоднее. Там себестоимость автомобиля оказывается на 15-20% ниже, чем у нас, сообщают «Ведомости». Пусть в России рабочие зарабатывают меньше, чем на Западе, но с учетом стоимости обучения, выполнения требований Трудового кодекса, транспортировки персонала и других расходов, экономия сходит на нет. Расценки на электроэнергию для производства в России также отнюдь не низкие. Наконец, выпуск комплектующих в нашей стране оказался невыгодным: объемы невысоки, а брака много. По данным концерна Volkswagen, стоимость комплектующих в России оказалась выше, чем в любой другой стране, где у немцев есть свои заводы. Впрочем, сворачивать производство в России иностранные компании все же не планируют. Во-первых, все-таки удается сэкономить на пошлинах. А во-вторых, даже после того, как наша страна вступит в ВТО и пошлины на автомобили начнут немного снижаться, останется экономия на транспортировке. Ведь для некоторых марок эти расходы нешуточные: автомобили из Японии и Кореи плывут к нам на кораблях вокруг всей Евразии. Взято с auto.mail.ru

http://savepic.su/778649.htm http://savepic.su/736694.htm вот как-то так...

На магнитике как раз правильная эмблема. А на визитках пока ещё дорестайлинговая. Следующая партия визиток будет уже с исправленной. И на клубной карте будет уже обновлённая.

можно наделать сколько угодно!

понемногу обзаводимся атрибутикой с новой клубной символикой

здорово!

А я где-то читал, что то авто, которое на основе Mission L, будет сделано "на базе новой джетты". В общем, как всегда, домыслов куча. По моим наблюдениям, ни одна марка автомобилей не может похвастать таким большим количеством слухов и домыслов о своих будущих моделях. Шкода - легендарный в прямом и переносном смысле бренд!

вот. именно это обещают "В целом концепт максимально близок к своему серийному наследнику". И это никак не Рапид и не клон Поло седана. И да, эта модель (на основе концепта Mission L) будет первой шкодой в новом дизайне (полностью сделанном под руководством Йозефа Кабана). Появится авто в 2012 году. А новая октавия только в 2013.По крайней мере, обещают именно это. И возможно название будет у этой модели Фелиция.

Надеюсь, не дождёмся. Хочется верить, что российский "недорогой седан" от Шкоды будет не клоном Рапида (читай Поло седана), а совершенно новой моделью на основе концепта Mission-L. Обещали именно это.

Из обсуждения максимальной скорости на карсах. nissanz3502: кад в питере участок от пулковского шоссе до ломоносова. ездят и 270.. (ехал сам 240 а меня согнали дальним светом и резво обогнали...) alex-3000 #: а я ехал там 300 и мне фарами моргали Адольф1 #: Превысил там скорость света, поэтому как моргали-не видел, но ехали вплотную!

Тоже считаю, что единственный выход - новое голосование. Но давайте будем честными - раз выявилось большое число недовольных новой клубной символикой, то пусть у них тоже будет "отдушина". И даже не одна. Главное - провести голосование в несколько этапов. Серией мягких рейтинговых голосований постепенно будем отсеивать наименее популярные варианты. В последнем туре выберем из двух вариантов. И точка. Решение клуба будет обязательно для исполнения.