Alexey_2la

Если это гидравлический шланг, то надо срочно ехать поправлять его, т.к. не дай Бог перетрётся ... Был на прошлой машине случай, тормозной шланг соскочил с креплений и при поворотах постепенно перетерался колесом, пока совсем не протёрся. Благо скорость не большая была, ручником оттормозился.

Надо было дёрнуть за него, посмотреть по ближе, что есть такое А по теме, то тоже склоняюсь, что это тросик ручника. Наверняка там есть крепёжная скоба с которой он соскочил и просто надо на место закинуть. Кстати а с другой стороны не смотрела, свисает что?

Мониторил этот вопрос на разных форумах и действительно однозначного ответа нет. Пришёл к выводу, что активная антенна ставится на более дорогих комплектациях, где идёт штатное ГУ, которое и подаёт питание по родному проводу к антенне. За свою машину могу сказать, что там обычная пассивная антенна. Когда клеял крышу снимал её и изучал, никаких плат нет. А ещё складывается мнение, что активные антенны перестали ставить ещё после того, как Шкоды начали в Калуге собирать, так сказать для удешевления конечной цены.

Вот это правильно!

Ну, тогда это приятная ошибка

Сдаётся мне, что это всё же не Артём, т.к. такие резкие изменения в общении в лучшую сторону просто не вероятны, просто какой-то Хохланд - фантастика))) Хотя могу ошибаться.

Тоже за красную и по цвету к форуму подходит)

В Туле, по моему, у всех стандартная помывка (Кузов, коврики) стоит около 270р.+/- 20р.

А почему именно они, может с подвеской что?

Я про старые времена сетую не в отношении к Арсеналу, а к самой марке в целом, так что к вам, естественно, никаких вопросов по этому поводу нет.

Тем более, ещё один плюс к старым временам Ну, к примеру, туже подушку безопасности пассажира отдельно можно заказать?

Я вот сидел и сравнивал цены на новую Октавию в различных комплектациях и понял, что есть некий пробел, в данном случае, между комплектациями Active и Ambition. Вот может меня устраевает компл-я Active, но в ней нет подушки безопасности пассажира. А что бы она была нужно брать или компл-ю Ambition или пакет опций. В первом случае получается разница 70 тыс.р., во втором подешевле, но в пакете присутсвуют вещи, которые мне ни к чему. Это я к тому, что может человеку нужна машина в такой комплектации, какую завод стандартно бы не стал делать. Отсюда хош не хош, а подождать придётся. p.s. эх, а как раньше хорошо то было, любую опцию можно было отдельно заказать , не то что сейчас, только одними пакетами(

Ну в принципе много сайтов есть, где графический подбор дисков есть, правда не 3D, но всё же можно на Румик посмотреть, как те или иные диски подойдут.

Путёвый сайт

Народу на форуме становится всё больше, соответственно и сообщений тоже. И прочитать несколько страниц "флуда" для того что бы определить флуд это или нет бывает непросто, учитывая, что модерацию всего форума веду пара человек, у которых, помимо этого, есть и другие дела. Я, к примеру, не был на форуме день и у меня ушло пол вечера на то, что бы прочитать все появившиеся новые сообщения. В общем проблема в том, что на форуме очень мало модераторов, которые могли бы подчищать темы не в ущерб мнений людей и смыслу созданной темы темы. По сему предлагаю провести набор модераторов в те или иные подфорумы. Да, и народ, те кто писали про вес собак и свой собственный, я перечитал всё с самого начала и у меня не сложилось мнение, что эти обсуждения вылились из политики, как это красиво между собой связал Adrenaldinho: Это лукавство. Согласитесь, что на тот момент, когда вы писали про вес, то опирались не на тандем, а на то, насколько правильно представлена определённая информация в Википедии и на то, что необходимо зайти в туже Википедию, если у кто-то нет книг. Ну и т.д., что собственно и породило флуд, точнее оффтоп. Конечно же вы можете выражать своё мнение о весе собак и своём собственном и естественно оно может, в процессе оживлённых дебатов, появится не там где следовало бы, но если на форуме было бы больше модеров, то они безболезненно всё подчистили и никто не получил ни предупреждения, ни бан, и никто ни кого не обвинял бы в навязывании мнения. Да и правила тоже никто не отменял.Помните, насрать легко, а вот очистить не очень.

Всё верно, снять не проблема, зато потом на место поставить, придётся потрудится, чтоб все пистоны совпали. По крайней мере я раза с третьего-четвёртого её на место воткнул) Кстати Вован, а утебя какой тур, хетч или универсал?

А может банально какой нарк или пьянчуга мимо проходил, в башке планку свернуло, вот и ломанул номер. Ну это, как вариант

Пару раз тоже такое было, промерзал весь бачок, ну и вода в самом насосе, соответственно от него никаких звуков не было. Как теплело на улице + тепло от движка система оттаивала и насос начинал работать.

Артур, а что это ты, наряжал, наряжал машинку и продавать собрался?

И что бы этим монархом был Дмитрий Иванович Ярославичев, герой книги Романа Золотникова "Виват Император"))) Только такого не будет это Хохланд - фантастика.Кстати книгу можно почитать, так сказать помечтать о светлом и процветающем будущем

А как же музей самоваров?

А какой бюджет, если не секрет?

В самом начале июня не советую, т.к. обычно в эти дни бывает прохладно. У меня 4 июня днюха и не знаю совпадение или закономерность, но уже лет 5, как отмечаю свою днюху на природе с ночёвкой и всегда было прохладно в эти дни. Может суеверие, но это так к размышлению)

Какой-то странный разброс цен. Октавия с овощным движком, самая дорогая, какую смог найти на том же авто ру, стоит 380 тыщ. Новая Фабия с нормальным двигателем и в более-менее нормальной комплектации стоит +/- 500 тыщ. Туарег и GLK совсем не из нашей оперы. Нипонятно Спилберг )) По теме, думаю надо прислушаться к ответу Генри Форда, когда его спросили, какой автомобиль лучше? На что он ответил - новый.

Здравствуйте Сергей. Скажите какова у вас стоимость только работы по замене лобового стекла на Туре и есть ли у вас в персонале люди имеющие в этом виде работ опыт, именно замены стекла на Туре?