Alexey_2la

Пользователи
  • Постов

    1969
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

Весь контент Alexey_2la

  1. Ну так тут у товарища турбина, а на турбомоторах подкушивание масла (в пределах нормы) это нормально, особенно то если движку крутишь довольно прилично.
  2. Ну тогда отпишись, помогло или нет.
  3. Да любой, но только на стационарном, посту или вне поста в случае, если проводится оперативное мероприятие. Т.е. если инспектор тормознул просто на дороге и сказав мол я визуально определил, что у Вас машина затонированна не по ГОСТу и сейчас мы это проверим прибором, то это незаконно, т.к. ИДПС может остановить только после совершения нарушения, а не до него. Можно сказать, раз есть тонировка то нарушение уже совершено! Нет это не так, тонировка есть, но по ГОСТу она или нет неизвестно. У инспектора не "глаз-алмаз", да и прибора такого нет, который на ходу, из далека мог определить степень затанированности стёкол. Таким образом ИДПС не имеет права останавливать машину для того чтобы выявить нарушение.
  4. Запотевание стёкол это болячка Туров. Если запотевание стёкол совсем конкретное, то скорей всего фильтр салона менять надо. Вот ссылка на тему с заменой фильтра.
  5. А я вот вспомнил самую первую нашу чисто Шкодовскую встречу на Крестоводвиженке без Автофорума, это было в воскресенье и приехало всего четыре машины и на этой встрече мы первый раз проехались колонной по городу, дабы попытаться привлечь внимание других Шкодоводов (вот кстати ссылочка). Потом на вторую встречу пять машин приехало, потом вроде опять пять ну и т.д. с переменным успехом. Была осень и с погодой нам постоянно не фартило и мы после собрания ехали обычно в кафешку общаться, пить чай, придумывать способы привлечения единомышленников... И это время, как мне кажется, осень 2009-го, и было началом активной жизни клуба, реального знакомства друг с другом, хотя клуб и был основан в 2007, но до этого момента движухи мало было. Помню постоянно обращал внимание на статистику посетивших форум пользователей за день. Сначала их было не более 15, потом после осени 2009-го их стало становится больше, 20, 25, 30, а сейчас меньше 30 редко бывает. Помню первый рекорд "количества пользователей за 1 день" был, то ли на кануне, толе после первой межрегиональной встречи, что-то около 65 человек. Потом помню хотели 200-му участнику клуба подарить бесплатно клубную карту, но человек не отозвался. Потом вроде 300-му пытались подарить её, но опять не вышло, ботом оказался. Эх, ностальгия ... p.s. а у меня вот, одним сообщением ранее, было ровно 1500 сообщений, так что тоже своего рода рекорд, но мой личный
  6. Про передвижные пункты что-то ни в ПДД ни в различных приказах я не встречал ничего. Вань, а можешь дать ссылку на определённый нормативно-правовой акт? Хоть у меня тонировки и нет, но просто для себя хочется знать по каким критериям этот передвижной пункт работает, наверняка есть какие-то нюансы в его работе, про которые обычный не подготовленный водитель ничего не знает?
  7. А что, разве эта ГАЗюлька имеет право просто так в не стационарного поста тормозить и проверять тонировку?
  8. Так аналогична тема вроде уже есть
  9. Ну не знаю, первые две аля СуперБ, такой она точно не будет. На 90% она будет выглядеть как VISION D, соответственно как на последней фотке и фотках, где белый универсал.
  10. С Днюхой!!! Здоровья, счастья и финансового благополучия!!!!!
  11. Ну вот какого поколения я и сам не знаю, но это именно Buick Riviera. Ты отгадал, теперь загадывай.
  12. Угу и на автостраде пара или тройка таких было.
  13. Ну в принципе, если по электрие всё норм., то остаются механические повреждения, так что твоё предположение может иметь место быть.
  14. Я бы взял чешку с интересным внешним видом. А по поводу максидота, если у тебя его никогда не было, то не думаю, что без него тебе обломно будет.
  15. Ну тогда вот:
  16. Ну что, надумал?
  17. Поздравляю, исполнения желаний, позитива и удачи по-жизни!!!!!
  18. 18:00 Городской переулок видел Йети с клубной наклейкой номер х199хх кажись.
  19. Прикольно, не часто, к сожалению, такие решения встречаются, по большей степени ФИ и бандпассы рулят. Выложи тогда где-нибудь фотку саба.
  20. На А5 Октавиях, в передних дверях, неудачное местоположение динамиков. Артур, тебе по хорошему надо было бы подиум городить в углу двери с их разворотом в салон, вот тогда музня у тебя совсем реально заиграла. Только вот конечно, что бы это всё замутить нужно серьёзное вмешательство в дверные карты, а это довольно геморно. Но всё равно молодец, кстати под саб какой короб делал (литраж, ЗЯ/ФИ)?
  21. С Днюхой!!! Любви, здоровья, благополучия и исполнения желаний !!!!!
  22. Ну этот Мерен совсем новая модель, так что тут всё очевидно)))
  23. Ром, с Днём Рождения!!! Удачи, благополучия и решения всех проблем!
  24. Как-то в пробке, смотрю во встречном потоке стоит Октавия ФЛ, понял что Октавия по левой фаре. Но очень сильно удивился, когда поровнялся с ней, что это не Шкода, а Мерс. В общем фары у них ну очень схожи:
  25. Так машина с 01 года. Если в среднем посчитать пробег 15 тыс.км/год, получается 165000 км. Если верить различным данным, то турбина живёт около 200 тыс.км, в зависимости от эксплуатации. denisok-tula у тебя сейчас какой пробег? Думаю, если турбина не менялась, то ей настаёт пипец в силу времени и пробега, тут уж нету смысла исать причину выхода из строя.