-
Постов
1969 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Alexey_2la
-
(+1) Alexey_2la + 1
-
Да я вроде Ром писал в своём большом посте, не скрывал ничего. Ну, так то 560 тыс.р. получилось)))
-
Да нет Ром они примерно в одинаковой ценовой кактегории и по комплектациям схожи. Просто, не хотелось метаться в Москву, а в Кайзере не было комплектаций, которые подошли к моему бюджету. Плюс значок VW, в дальнейшем, повысит стоимость обслуживания автомобиля.
-
Спасибо. Дим, нет не получится. Сейчас работаю во вторую смену, которая заканчивается в 22:00, как то уж не до встречи. Как этот объект добъём, так обязательно подъеду.
-
Итак на минувших выходных забрал свою новую машину. Вибирал из соображений: 1) новыйы 2) цена в районе +/- 550 тыс.р.; 3) коробка автомат; 4) авто в наличие или минимальный срок ожидания; 5) объёмный багажник. После монитроринга авторынка, если не брать кЕтайцев и б/у автомобили, выявились три претендента, это HUNDAY SOLARIS, CHEVROLET AVEO и KIA RIO. Первый вариант особо не разрабатывалал, т.к. не нравится как выглядит, второй вариант - долго ждать, а вот с третим получилось, как по заказу. Пришли в ОД KIA, тот что на Рязанке, и спросили есть ли RIO на автомате, желательно светлых тонов. Манагер посмотрел в комп и сказал, что через неделю должны прийти два RIO, один 1.4 синего цвета в начальной комплектации (Comfort), другой 1.6 белого цвета в более богатой комплектации (Luxe), оба на автомате соответсвенно. Цена первого 510 тыс.р., а второго 570 тыс.р. Но менеджер пояснил, что на второй будет скидка в 10 тыс.р., т.к. он ещё был ими закуплен до поднятия до нынешних цен. И тут мы поняли, что вот он, наш авто, ждёт нас. Составили предварительный договор, внесли предоплату и осталось дождаться прихода нашего RIO. Через неделю менеджер позвонил, сказал, что машина пришла и стал распрашивать какие допы установить. Когда услышал, что я хотел бы забрать машину без всяких допов, его тембр голоса сразу поменялся с вежливого уважительного, на пренебрежительный. Стал расказывать сказки Венского леса про снятии с гарантии по электрике, если сигналку не у них ставить и т.п. Ну да ладно, эта песня у большинства ОД одинаковая и мы её знаем наизусть))) Сигналку всё же я ставил у них, но не из-за страха слететь с гарантии, а чисто из-за удобства и меньшей потерей времени, так сказать приехал, забрал машину и не надо потом искать сервис по установке сигнализации, записыватья к ним, потом пол дня ждать, ну и т.д. Кстати сигналку покупал сам, в интернет магазине, за 5000 р., у них такая же 7000 р. Отмечу, что когда привёз к ним сигналку я сразу сказал менеджеру, что бы ставили как положено, т.к. сам являюсь электриком и халтурный монтаж выявлю легко. Тем более, что стоимость установки 5500, когда средняя по Туле на две тысячи дешевле. Он пообещал, что будет всё на высшем уровне, но этот уровень через неделю показал себя. Вчера сажусь в машину и когда сунул ноги к педалям за что-то зацепился, смотрю а снизу под торпедой, на проводах висит датчик удара, который был приклеен на двухсторонний скотч. Видимо "высший уровень" на столько высокий, что даже не видит смысла перед наклеиванием обезжирить поверхность или если это было сделано, использовать качественный двухсторонний скотч. Далее у меня возникли вопросы по реализации некоторых функций, которыми обладает моя сигналка, некоторые просто не работают. Т.е. чувак тупо подключил сигналку по простой схеме (питание, габариты, ЦЗ, подключение сирены), что я и сам то мог сделать, и всё, дальше "высшему уровню" уже нельзя. Думаю дай ка сам по программирую сигналку, снял крышку монтажного блока предохранителей, куда обычно все электрики выводят сервисную кнопку (valet), и вуаля опять "высший уровень" на лицо. Кнопка valet так же висит на проводах, некогда приклеенная на двухсторонний скотч((( Сегодня-завтра залезу посмотрю, как установлен основной блок, надеюсь, что хоть он не по "высшему уровню". Ну да ладно, что ещё можно ожидать от ОД в погоней за прибылью, в субботу поеду грузить диллера. По машине, в принципе, в полне доволен, за эти деньги с такой оснащённостью автомобиль себя оправдывает. Если сравнивать с Тром, естественно есть различия, как и положительные так и отрицательные. Не буду всё расписывать, если кому интересно, как-нибудь на встрече расскажу, единственный значительный минус RIO - это низкая шумка колёсных арок, слышно каждую песчинку, придётся летом занятся шумкой. Ну как то так. з.ы. номера остались теже, так что кто увидит сигнальте, здоровуйтесь )))
-
А я, как фотку увидел, тоже сначала подумал, что размытая, но потом присмотревшись понял, что скорей всего так и задумывалось. Т.е. как бы получается, что ближняя и дальняя модельки размыты, а центральная чётко получилась. Обычно передний план чётко, а задний размыт и наоборот, а тут во как получилось
-
Pharaon это название марки сигнализации, а я спрашивал про модель, ну там к примеру Pharaon V-16, Pharaon V20, Pharaon X150 и т.п. )))
-
Неа, я думаю общая база Шкода Авто в целом. т.к. года полтора назад мне звонили из Шкода Авто Рус и задавали разные вопросы, ну типа анкету заполнить. Отсюда вывод, откуда в Шкода Авто Рус мой номер, если он был только в Арсенале
-
Не беда, всё равно должны быть дополнительные каналы, которые будут работать на определённое нажатие этих трёх кнопок. Например если нажать одновременно на кнопку открыть и кнопку беззвучного режима. А точно какая модель сигналки не знаешь?
-
Мишань, с Днюхой тебя! Огромного позитива тебе по жизни и продолжай им делиться с другими
-
Всё верно, главное что бы винил был автомобильный, а не рекламный
-
Если ты в туле живёшь, то проблем не должно возникнуть. Интернет в помощь, забиваешь в поисковике: "Установка автосигнализации в туле", смотришь, какие сервисы ближе к дому, звонишь/заезжаешь туда, спрашиваешь сколько стоит, выбираешь где дешевле, делаешь и вуаля, капот открывается с кнопки на брелке)))
-
Там, где я себе крышу клеил, тебе выйдет 5100 р. с учётом снятия антенны. Если антенну сам снимешь, то -500 р. А так сервисные варианты можешь сам промониторить, забей в инете "автовинил в туле", да обзвони конторы. Только спрашивай с каким винилом они работают, лучше если это будут фирмы KPMF, 3M, ORAFOL(ORACAL).
-
glyuriy ты читал всю ветку? Просто есть бюджетный вариант (частный), а есть сервисный, этот дороже. Тебе какой?
-
Лично видел, как багажник сам открывается и сам закрывается, без всякой механической помощи, но это был Лексус Если у тебя на брелке сигнализации больше двух кнопок, открыть/закрыть, то подключить открытие багажника с брелка можно. На многих сигналках есть специальны сильноточный выход контактов реле управления замком багажника. Если сам хочешь заморочиться, то нужна инструкция от сигналки и некоторое познание в электрике. А если пойти по самому простому способу, то приезжаешь к автоэлектрику, который занимается установкой сигнализаций, и говоришь, мол мне нужно подключить замок багажника к сигналке, чтоб с брелка можно было открывать. Но это, естественно, уже не бесплатно )))
-
А почему сравнение с В6, а не с В7?
-
Если выбор пал на ЯП, то разумеется пАляну лучше искать в Щёкинском районе, чтобы ближе к ней ехать. Вань, ты вроде Щёкинский деревенский парень , что-нибудь есть на примете?
-
С праздником, милые Дамы!!!!!
-
10-го на встречу меня не ждите, сейчас мне надо со своими проблемами разобраться. А по месту проведения я за КП, чисто из личных соображений, т.к. в ЯП я был, а на КП нет. Из общественных сооброжений, соглашусь, что КП может принести дополнительную утомляемость для гостей, связанную с расстоянием. Думаю всё же можно запустить голосовалку для гостей на предмет куда они хотели бы поехать, это лишним не будет.
-
Интересненькое тут намечается , будемс ждать тепла
-
+1 так оно и есть, подтверждаю.
