Alexey_2la

Эта тема должна быть отзывами клиентов данного ОД, в первую очередь, ну и плюс, как обратная связь. Для новостей и спецпредложений должна быть создана, сотрудниками Микс авто, тема с соответствующим названием, куда эту инфу и размещать. А по поводу стоимости работ, так эти сообщения куда больше засоряют данную тему, тут как бы не справочная. Для этих целей телефон есть и система личных сообщений.

Да всё можно было проще сделать. Если в заказ-наряде вы пишете 4 л., а по паспорту должно 3.5 л., то просто отдайте эти 300-500 гр. клиенту и всё, никаких вопросов не будет. А тем более, что он сам тогда спросил, мол а где мой остаток масла? На что ему был дан ответ типа зачем тебе нужен этот остаток коли движок твой масло не ест. Это как, нормально? В принципе моему другу понравилось обслуживание у вас, но этот факт внёс свой минус, так что 4 вместо 5. Вот это разумный подход. Т.к. если честно складывается ощущения, что приёмщики ОД (не только марки Шкода), когда составляют заказ-наряд, просто формально/на вскидку пишут количество масла, необходимое на замену, не вдаваясь в точности. Типа для движка 1.4 хватит 4-ёх литров, а для 1.6 хватит 5 литров. Хотя для первого должно быть 3.5 и 4.7 для второго соответственно.А по поводу его контактов, то думаю, если он посчитает нужным, при следующем посещении сам даст знать.

Сегодня слышал, что вроде с 24 ноября отменят.

Блин, у меня как клубное мероприятие, так или работа не даёт приехать или другое мероприятие, на которое нужно полюбас идти((( Так что остаётся всем пожелать хорошо провести время

Заправка на ул. Скуратовская, СВ называется, там рядом автомойка ещё, объезжайте стороной.

Ну как бы конструктивные изменения тут не актуальны, т.к. у моего друга, который недавно приезжал к вам на ТО, Тур 2008 года с двигателем 1.4. На сколько я знаю обычно масло нужно наливать, что бы уровень был между мин. и макс. И если даже было залито до макс., то 400 гр. не 500, как еще соточку утромбовали? В принципе не жалко эти 100 гр. (а может и не 100), просто принципиально интересно.

Я скорей всего одним днем, так что на меня койко-место не нужно.

Вопрос к Микс авто. Вопрос не новый и частенько задавался другим ОД, но тем не менее, как возможно залить 4 литра моторного масла в двигатель (1.4 55kW), который по спецификации должен принять 3.5 л.?

Да я так, на всякий случай написал, вдруг кому придётся с этими молдингами ковыряться, чтоб знали с чем придётся столкнуться.

Ну так в преддверие праздника гульнуть сам Бог велел

Да какая разница "Стрелка", "Арена", главное мы знаем, что они там висят. Предупреждены, значит вооружены.

Поздравляю, всех благ!!!

Главное соблюдать ПДД по совести. Я не клею знак Ш и он же на машине спереди мне ничего не даёт. Пункт 8 по допуску ТС к эксплуатации, а именно про знак Ш, скорее всего сотставлялся в те времена, когда шипованная резина на ТС была редкостью. Сейчас это не актуально, так же как согласно ГОСТ брызговики должны обязательно устанавливаться на ведущие колёса. Но в советские времена все машины были заднеприводные и долгое время ГАЙцы трепали водил за отсутствие брызговиков на задней оси переднеприводных машин, ссылаясь на этот ГОСТ. Мы живём в России и корявки (дырки) в законодательстве никто ещё не отменял. Так что знак Ш и знак и знак Дети, в наше время, несут разную смысловую нагрузку.

00:30 Admin возле Спара, на Зеленстрое.

Ну так тоже можно трактовать

Я к примеру не понимаю какую практическую роль играет эта наклейка? Ну шипы или липучка, главное чтобы зимняя была. Это так же можно сказать, отчего те люди, которые зимой ездят на всесезонке или на лете, не клеют треугольник с буквой Л?

Да, братья китайцы как всегда молодцы

Всё должно постепенно развиваться, через пяток лет и в цвете фотки полетят

Молдинг там не совсем пластиковый. На самом деле там алюминевая полоса в пластиковой оболочке и при демонтаже этот алюминий гнётся, после чего на молдинге могут образоваться поперечные переломы, которые не так просто будет выпрямить. В общем я к тому, что без особой надобности (типа посмотреть есть ли трещины или нет) на Туре, да и на СуперБе походу, лучше эти молдинги не снимать.

Ёлы палы, действительно 5 лет, а мы этот юбилей как-то и упустили((( Но тем не менее всех Шкодаводов Тулы и области поздравляю с Днём рождения нашего клуба!!! Ура!!!!! :clapping:

Был аналогичный опыт, по-этому я и ехал очень аккуратно, хотя дорога была, по моему мнению, совсем не гололёдная. Ну и нормально доехал, а когда на следующий день снег повалил доехал до гаража и накинул зимний комплект, пол часа времени.И ещё, тут как бы постами выше меня засадили, мол крахобор, не думающий ни о ком и т.п., но опять же соглашусь с Глебом, главное голову на зиму переключить. Я же не писал, что всю зиму на летней резине жиганить буду, а просто повременю и переобуюсь на зиму исходя из своего видения, благо сделать мне это 30 мин.

Брал пару раз резинки фирмы SWF за 390 р. по-моему. Ну в принципе нормально трут, ходили немного больше полугода. Потом взял резинки Российской фирмы ХОРС, за 180 р. Трут не хуже чем SWF. Откатал с ними три месяца, думаю продержались бы они так же как SWF или немного поменьше, но и цена в два раза меньше.

Примерно в восемь вечера оставил свою подпись. За 3 часа, после меня, больше 200 человек подписалось. Такими темпами, думаю, полтишок наберётся.

А за пределами дома, кто за меня решать будет?А вот козий баян можно и без скользкой дороги поймать. Мне в сентябре, когда скользкой дороги и в помине небыло, долбодятел в жопу въехал, а машине пол года. Что тоже крохобор? Просто чувак заразявился. Это дело случая, никто не от чего не застрахован. В общем нихочу я дальше вести разговор по этому поводу, ни к чему хорошему это все равно не приведет. Кстати за окном снег уже прилично бузует, после работы поеду в гараж, переобуюсь.

Да это можно рассуждать бесконечно. Думаю каждый сам для себя решает, что и когда ему делать.