Skoda диагност

Разгон до сотни почти 11 секунд Ужас

Так обратитесь сразу к официалам Не вижу смысла делать половинчатую работу... Ключи прописываю, по ценам в личку

Вариант очистки из салона: Для этого необходимо снять бардачок. Берем торкс Т20, откручиваем 2 самореза снизу и 3 сверху бардачка. Дальше снимаем его, немного потянув на себя. Снимаем шумоизоляцию. Откручиваем два болта с шестигранной головкой на 6, которые держат вентилятор. Снимаем вентилятор. Далее видим такую картину: Берем пену, например Liqui Moly Klima-Anlagen-Reiniger (арт. 7577), наносим и ждём 10 минут, затем собираем в обратной последовательности, включаем печку на тёплый воздух, в течении 10-ти минут сушим кондиционер

Сборка и разборка согласно сервисным процедурам из ELSA. Нужны чистые условия, грязь недопустима. Магнит адаптировать не требуется, но ошибки считать я рекомендовал бы. Так же по пробегу рекомендовал бы проверить цепь, на пробеге около 100 тысяч она вытягивается и возможен перескок

Что можно сделать со Шкодой рапид: Основной функционал, как и на всех моделях: - Автозакрытие дверей при наборе скорости больше 15 км/ч -Автооткрытие дверей при при извлечении ключа -Открытие только водительской двери, на второе нажатие разблокируются все двери -Отключение синхронной регулировки зеркал Свет: -Стробоскоп за счёт ПТФ -Изменение количества морганий поворотников при однократном нажатии (от 1 до 5 раз) -Звуковое подтверждение при открытие/закрытие автомобиля -Подтверждение поворотниками при открытие/закрытие автомобиля -Включение "аварийки" после экстренного торможения -Изменение времени работы Coming/Leaving Home -Активация задних габаритов в режиме ДХО Прочее: -Отображение места в баке (в литрах) -Тест стрелок (взмах стрелок при зажигании) -Отключение индикации и зуммера не пристегнутого ремня -Режим автобана. Автоматическое включение ближнего света при достижении скорости 140 км/ч -Активация работы ключа ДУ на заведенном автомобиле -Активация "бибикалки" на незаведенном автомобиле -Изменение качества звучания штатной магнитолы -Сервисный режим магнитолы -Индикации цифровой скорости на дисплей магнитолы -Настройка работы АКПП -Улучшение отзывчивости педали газа. -Дотирка капель -Настройка периодичности работы омывателя фар - Отключение омывателя фар - Включение подогрева зеркал и заднего стекла с одной кнопки-обогрева заднего стекла - Изменение времени подогрева заднего стекла и зеркал Вроде как всё

Вот так вот поставили ксенон человеку в сервисе "Депо"(по его словам), действительно какой смысл крепить лампу как следует если есть проволочки и хомуты... Машина опель вектра. Более того были установлены самопальные обманки на скрутках, которые работали через раз... Выкинули весь этот колхоз и поставили с нуля

А салонный фильтр не смотрели? Очень сложно продувать забитый пылью салонный фильтр. На octavia 3 он недорогой, от 290 рублей за угольный фильтр http://auto-cz.ru/product/filtr-salona-octavia-3-ugolnyj_mf/

Если перестал работать указатель уровня топлива в баке, то скорее всего проблема в поплавке. Иногда поплавок отламывается, иногда стирается "дорожка". Для замены необходимо снять заднее левое сидение, затем стравить давление топлива в системе, после чего отсоединить топливные трубки. Далее необходимо открутить шайбу, которая держит топливный насос. Достаём насос аккуратно, после чего приступаем к разборке... Припаиваем новый датчик с поплавком: Собираем в обратной последовательности, самое главное совместить метки насоса и бака! Также следует обратить внимание на уплотнительную резинку, она не должна подворачиваться.

Да я занимаюсь диагностикой автомобилей Skoda http://skoda-tula.ru/topic/1112-diagnostika-avtomobilei-skoda/ Если получится ничего обращайтесь!

Интересно было бы починить вашу машину

Официальная последняя прошивка под эту магнитолу(1Z0035156G) идёт на английском языке, официальных прошивок с русским языком под неё нет. Приезжайте, посмотрим версию прошивки магнитолы и возможность её обновления. Весь список косяков озвучить сложно, прошивка под 1Z0035156G только "самопальная", поэтому я бы в идеале советовал всё таки заменить ГУ

При выключенной магнитоле не отображается парктроник, ну и ещё по мелочам

Естественно БУ, в данный момент у меня на продаже нет Bolero.

Самый простой способ продать магнитолу G и чуть дороже купить М или F. Вашу магнитолу прошить можно, цена около двух тысяч, но возможны косяки с парктроником. Аппараты от блау шьются проще

Чаще всего это топливные трубки Есть несколько примеров решения этой проблемы, например фиксация со стороны накладки правого порога Также нашёл интересный вариант: Трубка от кондиционеров Демонтируем всё лишнее и надеваем на топливный шланг Первыми вроде как проблему решили решили ребята на гольф клубе

Да конечно. Тимирязева д.2 Телефон: 953 427 44 66

Диагностика и ремонт автомобилей

В блоке "ключи", возможно они неисправны, возможно с кодировкой что то, удалённо лечить сложно. К сожалению только приезжать, по другому никак. Нет, это не мобильный телефон))) Может быть тогда "нагрузить" того кто сломал? Что бы горе кодировщики в дальнейшем не брались за сложные работы

Есть в наличии новый блок, возможно получится починить старый, все решаемо. Надо было понимать риски, люди за кодирование не просто так денежку просят, всегда есть вероятность "положить" блок

Были жалобы на троение и подергивания двигателя, в основном "на горячую". Практически сразу же была обнаружена болячка переданная по наследству с мотора 1,6Mpi

Можно и дешевле поставить, ко мне недели 2 назад приезжала машина. Клиент сказал что ставили всё в Арсенал Авто. И что же там натворили!? Да всё просто, ДХО не подключили, поставили реле под капотом, от старого переключателя кинули "соплю", постоянный плюс на Реле, дальше провод на ПТФ и с ПТФ параллель на другую фару... Такого я ещё не видел))) Задняя птф работать перестала или работает через раз, не помню. В общем смысл в том, что в машине есть блок бортовой сети, отвечающий как раз за распределение питания в том числе и ламп ПТФ и ДХО! Не надо изобретать велосипед, надо просто подключить всё по штатной схеме, тогда будет контроль ламп, возможность активации корнера и стробоскопа, а также не будет дополнительной нагрузки на другие лампы. По цене можно в эту сумму и вписаться с работой, но это без замены блока BCM. (подключать всё на родной блок)

Самостоятельно только при наличии хотя бы ВАГ кома. Могу помочь с установкой и кодированием

На этой модели реле поворотников интегрировано в кнопку аварийки, скорее всего она подлежит замене.

Боковая облицовка багажного отсека (Octavia Combi) - общая схема монтажа 1 - Облицовка Снятие: – Вынуть спинку . – Снять удерживающий зажим -4-. – Снять накладку шторки багажного отсека . – Отвинтить пластмассовые гайки -3-. – Вывернуть винты -2-. – Снять зажимы -5-. – Отсоединить облицовку, сдвинуть по направлению движения и вынуть. Установка выполняется в обратной последовательности. 2 - 1 Н*м 3 - Пластмассовая гайка 4 - Удерживающий зажим 5 - Зажим