Bronepoezd78

Не подскажете что на этом реле должно быть написано? Там везде реле с надписями 53, 409, а вот 271 нигде не написано.

нет не мыли, за неделю до поломки был в Туле, как раз хотел к вам заехать ( менял масла, тормозную жидкость), но не успевал. Видимо нужно было заехать - а вообще машина себя хорошо вела, беды ничего не предвещало. Жидкость омывателя куда то правда пропала перед поломкой, но даже если лопнул или потек бачек - провода ж все равно все выше бачка.

Она и не закончилась, найти у нас электрика не удалось, ближайший в 90 км, но нашел человека с кабелем правда китайским. Вот что он показывает: Адрес 01: Электроника двигателя Labels: Redir Fail!Блок управления: 03C 906 057 ALКомпонент: BOSCH ME7.5.20 1519Кодировка: 0000075Мастерская #: WSC 51452VCID: 6EAF19A339994 Найдены неисправности:001672 - Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепиP0688 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно000615 - Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массуP0267 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно000612 - Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массуP0264 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно001669 - Основное реле=>-J271: обрыв цепиP0685 - 004 - нет сигнала/связиГотовность: 0110 0101 Закончу работать, буду думать что делать дальше, пока машина стоит кирпичем.

я это уже прочитал да все целые

Продолжение поставил новый аккумулятор, открыл дверь - бензонасос заработал, машина завелась - поработала минут 10 на холостых, я решил проехать - проехать удалось метров двести и все снова потухло. При поиске обнаружил что сгорел предохранитель над аккумулятором четвертый слева на 40 ампер, пишут что это гидроэлектронный блок АБС.

С удовольствием бы катнул до Тулы на эвакуаторе, но нахожусь в деревне глубокие ебеня, название конечно не такое но суть понятна, до Тулы 250 км, до ближайшего города 35, ни один эвакуатор даже разговаривать не хочет, ну а если и захочет цена я предполагаю будет просто невероятная. Если машина не оживет, конечно приеду к вам, просто не представляю как это осуществить.

Я не против диагностики и с удовольствием бы к вам приехал, но машину нужно сначала заставить ехать. При неработающем генераторе только на свежекупленном аккумуляторе машина поедет ли и сколько км сможет проехать?

Подскажите что делать, описываю проблему: Возвращался домой в субботу, до дома оставалось километров 25, внезапно машина потухла, все вырубилось включил аварийку и скатился на обочину. Дернул капот, осмотрел - видимых проблем нет, попытался завести машину - на приборке загораются лампочки - стартер не крутит машина не заводится. Проверить заряд аккумулятора было нечем, стал проверять все предохранители по очереди - все целые. Откинул аккумулятор и прикрутил клеммы по новой - результата ноль. Пока решал как добираться домой простоял минут 15 и решил снова завести - машина завелась, до дома доехал. Прозвонил по сервисам - выходные никто не работает. Решил отложить до понедельника, но сегодня нужно было отвезти жену на работу 15 км от дома, отвез и вернулся нормально, поехал забирать и на обратном пути - та же ситуация. Открываю водительскую дверь - бензонасос не шумит, стартер не крутит, лампочки на приборке все горят как и положено. Дотащили меня тросом домой, там проверил напряжение аккумулятора - напряжение низкое 12,3 вольта. Аккумулятор я попробую зарядить, хотя не думал что они так подыхают, менял его два года назад, по моему он из хорошей серии Бош Сильвер. Дело я так понимаю не только в аккумуляторе? С чего вдруг авто потухло прямо в дороге? Какие действия предпринимать? Перовое заменить аккумулятор на заведомо рабочий, а что дальше? Почему вдруг он не заряжался, это проблема с генератором? Что еще можно проверить? Все предохранители целые, везде и над аккумулятором и под рулевой колонкой.

Такая милая и как подарок вероятно была бы превосходна, но цена не для наших условий Я так понял у нас ее и не будет в продаже никогда?

Кондей был почищен

Здравствуйте, давно тут не появлялся, нахожусь вот уже полгода в командировке в Рязанской области и хотел рассказать, что недавно со мной приключилось. Ехал я как-то из пункта А в пункт Б по нашей необъятной Родине что-то около 12-ти часов и все это время у меня был включен кондей. Когда же я добрался до дома, я едва не вывалился из автомобиля, оказалось я умудрился очень серьезно простудиться, в итоге свалился на неделю и это в середине лета. В течении трех дней температура была 38.8 и не падала, удовольствие не передаваемое лежать летом с температурой Друзья не болейте! Берегите себя от кондея!

вчера переобулся, а сегодня потеплело взял GoodYear Ultra Grip Ice Arctic R15 185/65. Купил и диски - литье, все кругом от мала до велика советовали штамповку, но бу штамповки не нашел, а новые стоят чуть дешевле, чем литые, буду стараться ездить аккуратнее. Резина шумная очень, надеюсь будет качественная, а шум потерплю. Заказывал в интернет- магазине, оказалось, что там в порядке вещей не доставить покупку во время, да еще и не предупредили об этом.

собственно вопрос в теме, посоветуйте пожалуйста хорошую мойку в Новомосковске - Узловой, неплохо бы, с уборкой салона и мытьем стекол изнутри и может даже с полировкой.

Skoda диагност а у вас автосервис? Всем огромное спасибо за советы и сочувствие, посоветуйте пожалуйста службу эвакуации недорогую и с ориентируйте по цене, ну и если есть приоритетные автосервисы буду рад услышать координаты.