Skoda диагност

Чип тюнинг Skoda Octavia RS 2007 Автомобиль: Skoda Octavia RS 2007 года Двигатель: BWA 200 лошадиных сил ЭБУ: Bosch MED9.1 №1Z0907115D Залит stage2 на 270 лошадей. Контроль катализатора отключен. Подробнее: https://intercar-tuning.ru/skoda/chip-tyuning-skoda-octavia-rs-2007/

Автомобиль Skoda Octavia 2012 года выпуска. Магнитола Bolero. Куплен вот такой комплект: Размещаем микрофон, в специально отведенное место в плафоне освещения салона Под сидением блок управления громкой связи Подключаемся к магнитоле и can шине После установки надо закодировать и активировать дополнительное оборудование. Оригинал статьи: https://automaster71.ru/ustanovka-dopolnitelnogo-oborudova/gromkaya-svyaz/

За последнюю неделю уже несколько машин приезжает с проблемами системы охлаждения... В основном термостат под замену. Ошибки такого плана: 15472 - SAE-Датчик/переключатель уровня охлаждающей жидкости мотора P2556 00 [038] 15462 — Управление перепускным клапаном ОЖ P2681 00 [032] — обрыв цепи 17789 — Недостаточное охлаждение двигателя P00B7 00 [036] — — 16464 — Недостаточное охлаждение двигателя P00B7 00 [036] — — 15470 — Недостаточное охлаждение двигателя P00B7 00 [032] — — 16988 — Недостаточное охлаждение двигателя P00B7 00 [172] — — Стрелка датчика температуры может падать в сторону максимума.

На некоторых машинах Yeti такие проблемы. Причём только на Yeti именно ржавь лезет, на октавиях видел сколы, но цинк не даёт кузову ржаветь.

Вместо обычного руля на ещё одной октавии A5 теперь красуется мультируль нового образца Отчёт тут: https://automaster71.ru/ustanovka-dopolnitelnogo-oborudova/multirul-novogo-obrazcza-na-skoda-octavia-a5-fl/

Машина Skoda Yeti 2011 года, без esp. Задача была прошить рулевую рейку свежей прошивкой и применить параметрию от Octavia RS. Рейка производителя ZF, третьего поколения, датчик G85 интегрирован. Обновляемся до версии 3501, затем у нас появляется возможность выбирать параметры (audi tt rs, Octavia rs, audi s3 и т.д.) По сути мы имеем одинаковые рейки, настройки которых определяются прошивкой... Поэтому мы в любой момент из "ватной" Йети 1,6 можем перенастроить рейку в спортивную Q3 RS Особенно актуально для тех кто делал чип тюнинг подробности на https://automaster71.ru/chip-tyuning/proshivka-rulevoj-rejki-zf-na-yeti/

Буквы как и цифры по отдельности ничего не означают. Запчасть необходимо подбирать по VIN коду в специализированных оригинальных каталогах. Из за разницы в одну букву или цифру может не подойти.

Хорошее стекло от 6000 рублей, установка от 2500. Контакты в подписи.

Полностью обновлён сайт! Появился блог, в котором буду размещать проделанные работы: https://automaster71.ru/raboty/

Прошить можно, а остальное бред. Если уж и затевать подобное, то из нормального материала варить коллектор, либо покупать готовый но из нержавейки. То что описано выше уже через пару месяцев ржавеет. Да и поршневая стучит не за за коллектора, а из за целого ряда причин... Важно понимать что прямоточный выхлоп даже грамотно просчитанный даст в идеале только 5% прибавки мощности. Если расчётов не было, то мощность может снизиться. Реально за счёт такого коллектора можно получить 2-3 лошади и то если повезет))

Недавно чинил Daewoo Nexia, машина перестала заводиться. Обратил внимание что не горит панель приборов. Начал разбираться и обнаружил вот такую "красоту" Специализированный сервис по установке сигнализаций установил блок реле. Всё бы ничего, если бы все эти "сопли" не начали греться и плавиться. Изоляция проводов повреждена, скрутку сверху оплавилась. Хорошо что провод зажигания отгорел, а ведь всё могло быть хуже. Например проводка могла вспыхнуть, а машина бы сгорела за считанные секунды... Не экономьте на установке сигнализации, доверяйте её профессионалам.

Не проблема. Но скорее всего придётся перепаивать все светодиоды, т.к. если поменять всего 2 возможно они немного будут отличаться по цвету. Телефон: 89534274466

На данный момент без проблем чипуются атмосферники, прибавка в лошадях небольшая, но характер машины меняется сильно! Дизельные шкоды в основном делают отключение сажевого фильтра DPF и EGR В скором времени будем шить Tsi моторы, прошивки индивидуальные под требования клиента. Можно под экономию топлива, можно Stage 1, либо "злые" прошивки... Возможно по желанию отключение катализатора

Это мотор 2.0Tsi как на RS-ке, эта заслонка для него как собаке 5-я нога. Точно так же как и CAWA и все остальные перечисленные. Применяемость: По моторам применяемость: Уточняйте применяемость по ВИНу, дабы избежать проблем и лишней головной боли

Не подойдёт

Существуют ремкомплекты заднего суппорта, которые состоят из всех манжет и поршня. Снимаем суппорт Откручиваем гайку и снимаем пружину Выкручиваем поршень Собираем обратно, особенно аккуратно заправляем манжету.

Полезная табличка: Для серии ТТ Рекомендуемые момент и угол затяжки для свечей DENSO

Вот такой полезный аксессуар https://intercar-shop.ru/aksessuary/trosy-buksirovochnye/tros-buksirovochnyy-skoda-16/

Я ставлю вот такие упоры: https://intercar-shop.ru/aksessuary/upory-kapota/amortizatory-kapota-skoda-rapid-atlant/ Ставить примерно 15-20 минут. Качество и конструкция на высоте.

Какой то симбиоз поло седана и нынешнего рапида. Вряд ли эта версия будет продаваться в РФ.

Ремонт старой заслонки примерно 2000-3000 рублей.

Отключение ДХО при включении поворотника

Пример работы функции "Тест стрелок" на Skoda Yeti

Купить можно тут: https://intercar-shop.ru/aksessuary/upory-kapota/amortizatory-kapota-skoda-yeti-avtoupor/ Установка стоит 1000 рублей.