Recommended Posts

Posted

В этой теме рассказываем какие интересные конкуренты Вам попадались?

Мы на одной из встреч заезжали с VW Passat B6. Движки одинаковые 1,8 TSI(BZB). Шкода за счёт ручки ушла вперёд.

Потом впечатлил заезд с BMW 335i (e90), она ушла вперёд корпуса на 1,5-2. Но там турбо и за 300 кобыл...

Posted

Возвращался с Югов, москвич на Аккорде последнем (литраж точно не знаю какой, мож 2,3, с двумя выхлопными)както уж слишком по хамски ехал.....Влез, всех подрезал - хрен с ним. При выезде на хорошую дорогу я под бампер ему встал, ну и до 180км/ч так в метре от него и ехал. Потом отпустил - у него и денег наверное больше и я с ребенком. Так что от 40 до 180 нормальненько шли.

Posted

на Аккорде последнем (литраж точно не знаю какой, мож 2,3, с двумя выхлопными)

И на старте он сливает... Проверенно)))
Posted (edited)

Ну так специально ни скем не гонялся, но заметил что со светофора, когда с тазиками дёргаюсь всегда их обхожу, причём за счёт того, что движку могу дольше крутить, т.е. у мення красная зона на тахометре начинается с 6500 об/мин, а на ВАЗ-ах с 5500, получается что у меня максимальная скорость передачи выше чем у тазиков. Хотя максимальная скорость передачи зависит не только от максимально доступной частоты движка, но и от передаточных чисел коробки, но тем не менее вот такие у меня складываются наблюдения :ph34r:

Edited by Alexey_2la
Posted

Ну так fabia 1,4 8-ми клапанная запросто рвёт гражданские тазики :ph34r:

  • 2 weeks later...
Posted

Toyota Camry 3.5 i V6 VVT-i ушла со старта, но потом я догнал и при переключениях немного вылезал вперёд :ok:

280 лошадей и почти 350 момента против моих 160 лошадей и 280 момента... Видимо вес и коробка автомат мешали камри нормально ехать)))

До этого катались с турбо 99, та конечно бомба))) Уходит, за что турбо тазикам респект!

Posted

у меня как-то был опыт, гонялся с фиником 35 (тот, что новый) тоже резвая машинка, но турик круче был :ok: насколько знаю у него 295 лошадок...

Posted

Может он просто особо не напрягался?

В моём случае владелец камри потом подъехал опустил окно и спросил "Какой объём" - 1.8, затем "а лошадей то сколько", говорю 160, на что он сказал "нихренасебе")))
Posted

И потом задумался, а тули он машину купил :) Шкода рулит! :)

Posted

До этого катались с турбо 99, та конечно бомба))) Уходит, за что турбо тазикам респект!

А что за турбо тазик такой суровый?
Posted

А что за турбо тазик такой суровый?

Говорят коней 250 в нём точно есть... Тазики злые нынче, летают как истребители :)
  • 4 weeks later...
Posted

Говорят коней 250 в нём точно есть... Тазики злые нынче, летают как истребители :)

Вот в октябре шёл на Калугу спокойно км 130 -140,так вот ваз-2112купе меня как стоячего ,попытался его немножко догнать фигу по моим оценкам шёл он км 200-210 вот так.
  • 5 months later...
Posted

гонял с лансером 2,0. Аутлендер 2,4. Хаммер Н3. обгонял всех. сейчас друг купил RX 300, надо с ним попробывать.

Posted

еще с туарегом гонял.

который 2004г. я обгонял, а вот 2010 3,6л. с ним шли вровень примерно.

Posted

На Туре 1.8 турбо с чипом гонялся с очень большим количеством автомобилей в 95 % случаев старт продувал,т.к. сцепление сжечь не хотелось,а турбо яму никто не отменял.Из серьезних конкурентов понравились Аккорд 190 кобыл и Вольво S60 тоже около190,выигрыш на финише 1.5 корпуса.Расстроил Додж Калибер 2.9 т с 290 кобылами - как я резину не жег а его отрыв в 2 корпуса не уменьшался.По большому счету на обычных дорогах меня не обогнал ни один автомобиль,так что Тур с 1.8 т король дорог!

Posted

Пробовал с Ренж-Ровер Спорт,у него 272 лошадки,но тяжелый.Пошли от светофора вверх от Метро,очень он обиделся,видно не ожидал от Шкоды.

Posted

Пробовал с Ренж-Ровер Спорт,у него 272 лошадки,но тяжелый.Пошли от светофора вверх от Метро,очень он обиделся,видно не ожидал от Шкоды.А вообще редко это делаю,но приятно все-таки.

Posted

есть другая сторона медали: я когда сиделя за рулем хаммера, мне так смешно было смотреть как меня тазы пытались обогнать...

Posted

а вот 2010 3,6л. с ним шли вровень примерно.

Может он и не знал что вы с ним гонялись?))) У него динамика весёлая вообще должна быть...

А так вообще всё от водителя зависит

Из серьезних конкурентов понравились Аккорд 190 кобыл

Вообще не конкурент, не едут они! Ни старые ни новые... Если конечно в аккорд не "дунуть" компрессором
Posted

как меня тазы пытались обогнать...

Тазы разные бывают, могут и как тузик грелку порвать!)))
Posted

могут конечно. но справедивости ради заряженные машины надо сравнивать с заряженными, а там совсем не факт, что тузики на многое способны.

Posted

да и хаммер совсем не для гонок создан

Posted

что тузики на многое способны

Тазик не весит ничего, да и от тазика можно оставить только каркас... Единственное что при дтп, шансы выжить равны 0 имхо.

На эту тему можно говорить очень долго

Posted

согласен, но для меня, например, безопасность на первом месте.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...