Флудилка

[882]

Почему на чемпионате мира по хоккею логотипы на площадках зеленого цвета?

[Garik67]

 

 

Вопрос к тем кто пользуется: если смысл экономить на новой машине и взять 1,4 вместо 1,8?

катался на Октавии 1.4 на DSG, динамика очень хорошая. Но опять же,  что нужно от машины? Я бы не стал брать меньше 1.8..., т.к. запас мощности - это большой плюс к вашей безопасности.

Игорь, вопрос к владельцу Скаута с 1.8TSI. Какой расход может быть при движении на "круизе"(115км/ч) от Тулы до Москвы? Если такой опыт был конечно

 

Опыт, конечно есть, по трассе, при такой скорости у меня кушает около 7 литров, но есть одно маленькое "но"... у меня stage 3, К04 и т.д........

[Ту-L-Як]

Спасибо. Ищу чем бы меня склонил к себе бензин, но пока не нахожу. У меня при 115-5,8; при 160-7,6. Для меня важны эти показатели.

[Admin]

 

Спасибо. Ищу чем бы меня склонил к себе бензин, но пока не нахожу. У меня при 115-5,8; при 160-7,6. Для меня важны эти показатели.

Так солярка то нынче не дешевая!) Да и к тому же дизель как ни крути капризнее, интервалы ТО меньше, расходники дороже, ремонты тоже как правило дороже и сложнее

[Ту-L-Як]

Спасибо. Ищу чем бы меня склонил к себе бензин, но пока не нахожу. У меня при 115-5,8; при 160-7,6. Для меня важны эти показатели.

Так солярка то нынче не дешевая!) Да и к тому же дизель как ни крути капризнее, интервалы ТО меньше, расходники дороже, ремонты тоже как правило дороже и сложнее

Солярка, наверное, сопоставима в цене с 95-м. Цену на него не знаю.(да я и на солярку не скажу точно, заправляюсь и всё. Расходники немного подороже, но не критично. С капризностью не согласен. Сам знаешь, он мне выносил мозг, пока "правильно"не удалили DPF.(110ткм назад). С тех пор "чек" не появлялся. От общения с бензином в памяти осталась частая промывка заслонки и непростая замена свечей. Здесь чтоб их(накаливания) заменить нужно 10 минут с двумя перекурами, а у вас? А вообще этот разговор может превратиться в обычное выяснение:что лучше-Октавия или какой нибуть фокус, Суперб или камри. У каждого свой ответ. Для меня главный минус дизеля - отсутствие на рынке.(4×4) Так что буду понемногу третью сотню разматывать.

[Admin]

 

Здесь чтоб их(накаливания) заменить нужно 10 минут с двумя перекурами, а у вас?

А у нас не нужно менять свечи накаливания, их попросту нет)))) А если серьёзно то свеча на моём моторе меняется элементарно, снимаешь катушку, под ней свеча. Сложно менять свечи только на 1,6

[Ту-L-Як]

 

Здесь чтоб их(накаливания) заменить нужно 10 минут с двумя перекурами, а у вас?

А у нас не нужно менять свечи накаливания, их попросту нет)))) А если серьёзно то свеча на моём моторе меняется элементарно, снимаешь катушку, под ней свеча. Сложно менять свечи только на 1,6

Подколол))) У меня 1,6 и был.

[882]

Разница между дизельными машинами от 40000 до 100000 р. Надо очень долго ездить, что бы ее окупить. И еще надо добавить вечные зимние проблемы с салярой.

[Ту-L-Як]

Разница между дизельными машинами от 40000 до 100000 р. Надо очень долго ездить, что бы ее окупить. И еще надо добавить вечные зимние проблемы с салярой.

А можно пообщаться с тем у кого они были? А заправляется он где? Не с тепловоза? А может фильтр надо вовремя заменить? Но это всё лирика, и за других отвечать не буду. А моя реальность такова: с 2009 года я на трёх дизельных машинах проехал 410 ткм, и не встал ни разу, в том числе при -33. Один раз не завёлся утром. АКБ надо было заменить не дожидаясь пока петух клюнет.(( Но я бы не назвал это "вечными проблемами". Каждый вправе выбирать то, что ему понраву. Начался этот "флуд" не с целью доказать кому то, что дизель лучше бензина. Я, как пел незабвенный В.Высоцкий:"...себе уже всё доказал..."

  А началось всё со сравнения расхода топлива на полноприводных "тракторах" и "зажигалках".  

А насчёт  "окупить", это по моему не реально, даже если она на 100тр дешевле, и бралась новой.

Изменено 17 мая, 2014 пользователем Ту-L-Як

[882]

Тогда зачем она нужна, если ее нельзя окупить?

[Ту-L-Як]

Ещё немного флуда. На неделе с разницей в два дня покупал "балгарку" Нитачи и маааленький фильтр в халдекс. Цена одинаковая(( Плюс литровка масла тудаже почти за столькоже. Какая же жаба это выдержит... Наверное тому, кто её не может придушить не стоит смотреть в сторону полного привода)) Тех, кто уже впал во грех уныния, могу только утешить тем же, чем и себя-фильтр покупается раз в 60ткм, а масло - в 30ткм. Есть правда в Туле магазин, где с клубной скидкой можно взять несколько дешевле, но для меня не очень удобный график с 11.00. Автолавку чтоль открылибы...

[Garik67]

 

 

. Для меня главный минус дизеля - отсутствие на рынке .(4×4) Так что буду понемногу третью сотню разматывать.

 

Есть Скауты для Европы, там дизель 2.0, но пригнать его оттуда обойдется не дешево...

[Ту-L-Як]

. Для меня главный минус дизеля - отсутствие на рынке .(4×4) Так что буду понемногу третью сотню разматывать.

Есть Скауты для Европы, там дизель 2.0, но пригнать его оттуда обойдется не дешево...

Об этом и речь(((

[Maximuskis]

Раз флуд, так флуд. В дизелях ничего не понимаю, но с удовольствием покатался бы на суперб.    А пока езжу на турике 1,4 и доводится мне, что придется кататься долго. Так вот может есть кто сведущий и  подскажет сколько ресурс данного двигателя?   Так как остальное меняется по ходу износа и если не сразу, то позволить себе мелкий ремонт можно. А вот сколько пройдет двигатель для меня вопрос. Давно читал кучу отзывов и хотел брать 1,6, но мы предполагаем, а судьба располагает. Хотя я и этим движком вполне доволен. Но все эти обсуждения, что маленький объем двигателя сильно снижает ресурс на тяжелой машине как то камнем висят на душе.

ИМХО: Вообще-то хотелось бы услышать мнения специалистов, а не таких как сам.

Ну и ещё о дизелях. Муж сестры уже лет 12-15 покупает машины только с дизельным движком и жалобу от него слышал только один раз, когда ему в мороз летнюю соляру впарили. Тогда говорит только присадки помогли до дома доехать. Ну и машин он уже сменил несколько. Если не ошибаюсь фольц транспртер, мерс вита, фольц туран и хонда си-ар-ви.

Изменено 21 мая, 2014 пользователем Maximuskis

[Ту-L-Як]

Михаил,может нам один специалист ответит, интересует ресурс 1,2 на Фабии последних выпусков.

[anygen]

Мужики, может кому актуально перевозки, я вот недавно столкнулся с тем что машину нужно было на эвакуаторе перевезти в другой город-думал это просто, побегал по городу, оказалось столько заморочек! друзья благо посоветовали этот сайт и все оперативно решилось.

[VinniPuk]

Нужен совет как лучше проехать в музей-усадьбу Есенина в Константиново, Рязанской области.

[Vanish]

Что значит как лучше? Едешь на Рязань, а там на перекрестке уходишь налево, на Москву и дальше по указателям.... если поедешь в выходной день, то в Константиново доехать не проблема, а вот обратно можно и задержаться в пробочках. Ну мне кажется это самый удобный способ... может есть ещё какой, не знаю честно )))

[Admin]

Тоже именно так ездили  

[Flint]

Добрый день! Заинтересовало меня одно мероприятие. Никто не хочет поучаствовать вместе?  Можно свой взвод собрать http://www.gtorace.com/#prettyPhoto

[Garik67]

Добрый день! Заинтересовало меня одно мероприятие. Никто не хочет поучаствовать вместе?  Можно свой взвод собрать http://www.gtorace.com/#prettyPhoto

что-то не могу зайти...

[Flint]

В любом поисковике - Гонка героев

[Филиппов Михаил]

Skoda прекращает продажи Roomster в России

 563  0 в избранное

Чешская компания выводит компактвэн с российского авторынка в связи с прекращением его производства, сообщили обозревателю Kolesa.Ru в одном из официальных дилерских центров Skoda.

02 июля 2014 в 15.10

Skoda Roomster в России пользовался скромным спросом, и руководство чешской компании Skoda в связи с низкими объемами продаж компактвэна еще в 2013 году заявило о намерении отказаться от его производства.

Сейчас на заводе ведется сборка последних экземпляров модели, заказанных несколько месяцев назад. В салонах официальных дилеров еще можно приобрести имеющиеся в наличии автомобили.

 

Чешский компактвэн поставлялся на российский рынок с бензиновыми двигателями 1.4 л, 86 л. с. и 1.6 л, 105 л. с. Автомобиль с 1.4-литровым двигателем оснащается только 5-ступенчатой МКПП, с 1.6-литровым — "механикой" или 6-ступенчатым "автоматом". В "базе" — центральный замок с ДУ, иммобилайзер, две подушки безопасности, регулировка руля по высоте и вылету, регулировка водительского сиденья по высоте, кондиционер, ESP, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовка, обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла.

Skoda Roomster 1.4 стоит у нас 687 000 руб., Roomster 1.6 – 727 000 руб. с механической КПП и 757 000 руб. — в версии с "автоматом". Отметим, что почти за год стоимость модели существенно увеличилась — по данным на 25 июля 2013 года Skoda Roomster предлагалась россиянам за 614 000 руб. (1.4 л, МКПП), 654 000 рублей (1.6 л., МКПП) и 684 000 рублей (1.6 л, АКПП).

В продуктовой линейке марки место Roomster займут два новых кроссовера. Компания намерена до 2018 года наладить серийный выпуск Skoda Polar и Skoda Snowman ("Снеговик") на российском автозаводе.

[Bealial]

Всем Привет!

Народ, очень интересует вопрос. Стоит ли покупать Skoda Octavia Combi 1.4 DSG в максималке или нет. Мучаюсь уже 2-ю неделю. Хочется поменять вагон лачиковский на новую. Но вот что-то читаю и никак не могу решиться, заказывать в Туле в арсенале, или искать в Москве. 

Да и вообще интересует как по опыту эксплуатации, ремонту в Туле и т.п. Т.к. пробег среднегодовой думаю что будет около 38-40 тыс км.

[-Сергей-]

Всем Привет!

Народ, очень интересует вопрос. Стоит ли покупать Skoda Octavia Combi 1.4 DSG в максималке или нет. Мучаюсь уже 2-ю неделю. Хочется поменять вагон лачиковский на новую. Но вот что-то читаю и никак не могу решиться, заказывать в Туле в арсенале, или искать в Москве. 

Да и вообще интересует как по опыту эксплуатации, ремонту в Туле и т.п. Т.к. пробег среднегодовой думаю что будет около 38-40 тыс км.

Добрый день!

 

Из наличия найти такой автомобиль будет достаточно сложно, поэтому есть смысл рассмотреть все варианты. Если под заказ, то можно обратиться к нам в Миксавто, думаю наш отдел продаж сможет сделать выгодное предложение.