что бы я хотел купить!?

[882]

везет вам всем. а я например после покатушек на японцах в их сторону даже смотреть не хочу. Тойта сейчас ни чем не лучше хюндая, вот только почемуто дороже. Но пипл хочет хавать эту хрень. Но тем лучше для нас . Меньше шкод на дорогах будет, и не превратимся в ширпотреб. Я еще помню времена , когда нас на а5 всего несколько человек в туле ездило. А 1,8 вообще было большой редкостью.

[882]

Амарок - во что мне очень понравилось

[maz7917]

 От плюсов Фабии (расход, маневренность, цена) далеко отходить не хочется. Хотя иногда не хватает пластикового обвеса и полного привода (на рыбалку кой-куда пролезть).

Был бы Скаут  (фабиевский) полноприводным, можно было за него 700 с лишним отвалить.  А так гораздо симпотнее выглядит вот эта фабиевская родственница:

http://volkswagen.autoportal.ua/img/new-cars-gallery/volkswagen/cross-polo-2010/exterior/volkswagen-cross-polo-2010-0010f6b-1600x1200.jpg

Пока правда не видно продаж Кросс-Поло в России.

Амарок на рыбалку или Йети тоже не плохо - но это уже мульон, а его еще нужно у Корейко отобрать...

[роман]

Ренж Ровер Спорт, мне нравится.

[AlenkA]

У меня соседка перед зимой купила субару нового джипик название не помню ,так вот смотрю уже на хундае I35 ,спрашиваю что такое субару не понравилась чего пересела,ненормативную лексику опустим смысл в том ,что не понравился ей расход вот уё слова"пусть фанаты ездят на субарах ,а я по 30 литров зимой больше не намерена заправлять"

хы)) покупая машину надо думать заранее об обслуживании))

не вижу смысла тратить последние копейки на машину и потом думать, где денег на заправку брать))))

а некоторые просто не думают, вот поэтому и трясутся в истериках, что дорого машина обходится...

Изменено 22 ноября, 2011 пользователем AlenkA

[882]

А я вот не думал не гадал, и купил Газельку

[Ту-L-Як]

На днях видел, как парень укладывал четыре стула в "Фокус"-седан .3 - в салон,1 - в багажник. Вот с ним было тяжко. "Октавия" - .

[Риддек]

Взял бы суперба нового, или дизельного 202 лошади. Так можно Вольву полно приводную.

[Admin]

Вчера катался на Jeep Grand Cherokee SRT8.

4,6 секунды до сотни, на старте получаешь незабываемый пинок под зад и моментально набираешь скорость))))

Отделка салона очень даже не плохая, шумка хорошая, подвеска в меру жесткая. Жор около 25 литров на 100км

[Disant]

Если ограничивать сумму в 1.5 миллиона...

Смотреть на наши дороги, смотреть на наш "дорогой" автопром.

Расход бензина в принципе меня на октавии устраивает. Плачу примерно 5 тысяч в месяц за бензин... Если расход до 7 тысяч в месяц поднимется - ничего страшного.

Могу одно с уверенностью сказать. Новая машина 100% будет не шкода.

На своей русской сборке октавии накатался. За 3 месяца владения машиной, я нашёл столько мелких недоделок, скрипов, постукиваний и прочей хрени, что могу с уверенностью сказать. Машина испортилась!

Стук сзади на скорости и на ямках после открытиязакрытия багажника просто задрал. Что бы он изчез надо после закрытия багажника, подойти в салон, откинуть сиденье вперёд заднее и назад его поставить, что бы замок бы плотно соприкосался с железкой за которую он цепляется. Иначет будет греметь!

Руль после 4000 км начал поскрипывать иногда, раз в 15 секунд стабильно. Что я только с ним не делал. Скрип остаётся!

Ручка DSG - всё бы хорошо, но блин где на ней корректно работающий фиксатор? Почему когда я прикладываю лёгкое усилие, она прямо на ходу меня переключить может в режим ручника! Недавно случайно цепанул её рукой когда бутылку с пепси брал из подстаканника, ударился головой об руль из-за того, что включился ручник.

И это всё что я перечислил только за 3 месяца владения машиной. Машина конечно по техническим характеристикам хороша. И комфортная. Но из-за недоделок русских смотрится как недорогой китайский автомобиль.

Теперь вернёмся к теме. Хочу себе американца.

Думаю взять следующей машиной его:

Пригоню именно Американку, европейку брать не хочу.

Если будет чуть повольготнее с деньгами, задумаюсь о покупке более дорогой модификации с движком 3.6 литра длинной под 5 метров и возможностью установки 3 ряда седений:

Само собой 3 ряд сидений мне не к чему, но вот то что сидения складываются таким образом, что можно 2 метровый матрас положить и спать на нём - радует несказанно. Плюс багажник просто фантастических размеров. Ну и комплектация... Что первой, что второй машины.. Она просто великолепна. В случае второй машинки это ещё и полный привод!

Купив шкоду русской сборки я сильно облажался. Это факт.

Изменено 5 июня, 2012 пользователем Disant

[Maximuskis]

Год назад я передвигался на 15-ке и спал и видел себя за рулем Шкоды Октавии. Мечты сбываются и купил себе машину которую хотел, правда не в той комплектации и не с тем движком, но доволен как слон.

Исходя из темы хотелось бы добавить, что раньше - т.е. 2 года назад пределом моих желаний был Хендай Гетц (небольшой городской автомобиль с минимальным расходом топлива и без проблем с парковкой). Это я к тому, что наши желания зависят от наших возможностей и в идеале они должны совпадать. Но человек так устроен, что ему всегда хочется большего. Так вот сейчас я хоть и не мечтаю о новой машине (вполне счастлив и с этой), но имея 1,5 ляма на машину я бы прикупил б/у Volkswagen Touareg II на полном приводе и с дизельным движком.

У моего шефа есть камри и туарег. Не знаю почему, но камри меня как-то не цепляет (хотя там кожа-рожа, полный пакет наворотов), но глаза загораются, когда туарег вижу. Хотя и ниссан кашкай ничего, но туарег явно лучше. А по нашим дорогам, да еще зимой - вообще сказка. А то эту зиму ездил и не знаю, что громче скрипело то-ли защита в калее, не то я зубами когда это слышал.

[Admin]

Купив шкоду русской сборки я сильно облажался. Это факт

Сборка по факту не сильно уступает, знаю ибо посещали не так давно завод VW

Насчёт Caliber, я думаю что облажаешься ещё сильнее))) SRT "не едет", да и салон всё таки топорный и качество материалов оставляет желать лучшего

[Disant]

Сборка по факту не сильно уступает, знаю ибо посещали не так давно завод VW Насчёт Caliber, я думаю что облажаешься ещё сильнее))) SRT "не едет", да и салон всё таки топорный и качество материалов оставляет желать лучшего

Мне салон нравится у неё. Это уже личные предпочтения каждого. Качество материалов оставляет желать лучшего на европейке. В американце сидел буквально на этих выходных. Очень понравилось. От европейки отличие огромное.

Насчёт динамики движения ты прав, но я беру машину не что бы гоняться на перегонки. Мне важна экономичность моего паркетника. Тут тоже личные предпочтения каждого.

И насчёт калибера комлектация калибира в штатах и в европе отличается. Пусть не сильно, но отличается.

Я бы ещё на челенджера посмотрел бы.. Но его 305 лошадей.... Влечу на налог под 60 тысяч в год. Крутовато будет.

А если нужна динамика разгона, тогда вообще надо на V8 или V12 смотреть.. Но что бы на таких кататься нужно миллионером быть. Ибо жрут они бензин просто страшно.

Изменено 5 июня, 2012 пользователем Disant

[Vanish]

Купив шкоду русской сборки я сильно облажался. Это факт.

Как было выше сказано, сборка по факту не сильно уступает, знаю ибо тоже посещали не так давно завод VW. А ещё больше, хочу сказать, что у меня машина именно калужской сборки, и за почти два года эксплуатации и почти 60 тыс км. пробега никаких косяков не замечено, ни по сборке, ни по чём-то ещё. И даже не знаю что вам сказать, может вам достался какой-нибудь нехороший экземпляр, или при установке допов накосячили и у вас и лезут различные сверчки.

А по теме, тут всем не угодишь, ибо фломастеры разные. У кого-то из-за некачественного экземпляра, или же из за экземпляра в самой простой комплектации вся любовь к определённой марке умрёт; у кого-то поменяются какие-нибудь внутренние убеждения и он тоже поменяет свои вкусы...тут сложно...но если бы сейчас, то хочу сказать, что ничего не взял бы из японцев, из тех что сейчас на нашем рынке, имеется в ввиду новые.

Изменено 5 июня, 2012 пользователем Vanish

[Disant]

Как было выше сказано, сборка по факту не сильно уступает, знаю ибо тоже посещали не так давно завод VW. А ещё больше, хочу сказать, что у меня машина именно калужской сборки, и за почти два года эксплуатации и почти 60 тыс км. пробега никаких косяков не замечено, ни по сборке, ни по чём-то ещё. И даже не знаю что вам сказать, может вам достался какой-нибудь нехороший экземпляр, или при установке допов накосячили и у вас и лезут различные сверчки. А по теме, тут всем не угодишь, ибо фломастеры разные. У кого-то из-за некачественного экземпляра, или же из за экземпляра в самой простой комплектации вся любовь к определённой марке умрёт; у кого-то поменяются какие-нибудь внутренние убеждения и он тоже поменяет свои вкусы...тут сложно...но если бы сейчас, то хочу сказать, что ничего не взял бы из японцев, из тех что сейчас на нашем рынке, имеется в ввиду новые.

Насчёт японцев с вами согласен.

А насчёт стука в руле и сзади справа. Проблема не только у меня.. как выясняется. На форуме есть соответствующие темы.

Просто не приятно когда платишь за машину приличные деньги, а тут вылезать начинают такие мелочи.

[Admin]

Понятие приличные деньги у всех разное... Ауди продает ту же машину без сверчков, но значительно дороже. Везде есть компромиссы

Ещё есть porsche, rolsroys и bentley. Концерн тот же, но косяков меньше))))) Думаете понятно к чему веду.

Octavia лично по мне идеальный компромисс цена - качество! Косяки найду в любой машине и доделывать под себя буду любую машину, так уж привык...

[Disant]

Косяки найду в любой машине и доделывать под себя буду любую машину, так уж привык...

Ну тогда ты должен понять, что вот если чем-то загоришься. Всёравно возьмёшь. Мне просто хочется американку попробовать покатать.

Понятие приличные деньги у всех разное... Ауди продает ту же машину без сверчков, но значительно дороже. Везде есть компромиссы

Ещё есть porsche, rolsroys и bentley. Концерн тот же, но косяков меньше))))) Думаете понятно к чему веду.

Я и не отрицал, что машина очень компромисная за свою стоимость. И лучше вариантов чем октавия толком нет.

Кстати порши насколько я слышал от владельцев отзывы, тоже попортились. Но не в этом суть.

Как ты говоришь. Понятие приличные деньги у всех разное. В моём понимании хочу машину сейчас ближе к 1.1-1.2 миллиона.

Желательно паркетник. Но на рынке кроме кашкая, рав4 толком больше ничего и не попадает под эту сумму.

Хотя машину менять планирую в январе, феврале...Так что посмотрю.

[Maximuskis]

Но на рынке кроме кашкая, рав4 толком больше ничего и не попадает под эту сумму.

А как же Kia Sportage III он же Hyundai ix35, Ford Kuga, Hyundai Tucson или Mitsubishi Outlander II(XL)?

[Disant]

А как же Kia Sportage III он же Hyundai ix35, Ford Kuga, Hyundai Tucson или Mitsubishi Outlander II(XL)?

C южнокорейским концерном я уже знаком. Эта дорога для меня закрыта..

Митсубиши пошли по пути удешивления конструкции качество падает на глазах.

Форды... Как то нет к ним доверия в русской сборке.

[Maximuskis]

Читаем предыдущие посты:

Пост 39 Vanish "хочу сказать, что ничего не взял бы из японцев".

Пост 40 Disant "Насчёт японцев с вами согласен".

Пост 42 Disant "на рынке кроме кашкая, рав4 толком больше ничего".

Улыбнуло.

[Disant]

Читаем предыдущие посты:

Пост 39 Vanish "хочу сказать, что ничего не взял бы из японцев".

Пост 40 Disant "Насчёт японцев с вами согласен".

Пост 42 Disant "на рынке кроме кашкая, рав4 толком больше ничего".

Улыбнуло.

Ну всё верно. Японца не хочу. Но это не значит, что их надо брать и откидывать как полный ширпотреб или сравнивать их с корейцами.

[glyuriy]

А мне пофиг. Хочу небольшую машинку.

Тут буду брать либо рапида (если на нем будет 1.2TSI с механикой) либо возьму снова фабку, но 1.4 и в максималке.

[Дим@]

с самого детства грезил о вместительном и внедорожном автомобиле. вот нравится мне на природе отдохнуть там, где хочется, а не там, куда дорога ведет. посему люблю все относящееся к гряземешанию - кроссовые мотоциклы, ралли-трофи-рейды, триал, тихоходные, но моментные дизеля...

в связи со всем вышесказанным хотел бы приобрести MMC Delica. или L400 или D5

У Делики подвеска от джипа Сурф))) На Сахалине авто на природу, рыбалку, охоту-перевозка людей по бездорожью)))

[Mihail2205]

Очень важная и интересная тема! После жигулей (семерки) шкода октавия показалась космическим караблем Шатл или морским авиааносцем настолько она большая и важная! Но ко всему привыкаешь и действительно задумываешся, а что может быть лучше или что можно взять поинтереснее или по проходимее? Пределов совершенству нет. А по деньгам и эксплутации (сможешь ли ты потянуть эту машинку), вопрос философский. Мне например ШКОДА Етти нравится, и неплохо смотрится Ситроен С кроссер или Ситроен Аэркросс (опять же на любителя чисто внешне)

[Mihail2205]

Кстати рапид чем - то похож на приору