882

машину там интересно покупать только сточки зрения комплектаций, которых у нас просто нет, и вряд ли будут. Например суперб комби 4х4 меньше чем за миллион. Все машины чешской сборки. И их как то все таки покупают

нашел информацию, что некоторые покупают машины в беларуссии. Растарможка больше не требунтся. И сейчас у них идет акция: при оплате 100% скидка 8%.

согласен. Сначала надо собраться в определенном составе, и определиться, что мы вообще хотим, и исходя из этого предпринимать дальнейшие шаги в том или ином направлении.

мне не понятно для чего была создана фабия скаут. А вот румстер скаут очень хорошая альтернатива ети 1,2.

год назад несколько раз залил 92 в арсеньево, после чего благополучно поехал менять бензонасос. Теперь на бензине не экономлю.

по шумке сложно сказать, т.к. у меня стоит фуфельная громкая туранза, но в авенсисе приходиться крутить гораздо больше. Стоимось машин при покупке была примерно одинакова. У меня не ФЛ, ну не нравятся мне эти фары.

нулевых балансов не будет, в любом случае денежные средства будут появляться, например членские взносы или спонсорская помощь. Нельзя не дооценивать нашу налоговую. И еще раз, если хотите оставить все как есть, никакая регистрация просто не нужна

а кто например будет сдавать баланс, кто будет исполнять обязанности директора и главбуха? А в налоговой вы скажете, что мы в таком тл магазине все тремся. Поверьте вопросов довтаточно много. У меня была когда то неккоммерческая организация.кто будет нести всю юридическую, финансовую и уголовную ответственность?

регистрация организации нужна если вы только собираетесь расширять свои права, возможности и обязанности. Если вы хотите просто встречаться как и всегда, то вы просто выкинете деньги на эту регистрацию. Кстати есть еще бухгалтер, которому надо платить, офис, который надо снимать, и т.д. Но с этим могу помочь.

необходимо сделать такие вещи, как реальная помощь людям. Т.е. не просто создать раздел юридическая или тех помощь, а назначить ответственных людей, которые реально будут отвечать за эти направления и оказывать помощь на боле менее общественных началах. И эта помощь должна быть не только в направлениях, касаемых шкоды, но и в том, с чем мы сталкиваемся в прседневной жизни, начиная от вопросов организации футбольного матча, например между фабией и октавией, и заканчивая такими вещами как помощь в послегарантийном обслуживании, или даже помощь кому-то в организации строительства дома. Когда механизм заработает, люди сами проситься будут.

несколько лет езжу на море на машине. для меня это самый лучший способ путеществия. Предпочитаю витязево, но проехал весь участок от геленджика до тамани. За последние пару лет дорога сильно изменилась в лучшую сторону. В прошлом году ездил с собакой. И самое интересное ехать на двух машинах с компашкой.

нет, у меня обычная октавия А5, а не тур. На авенсис ставят вроде самый большой 2,4л. Но в любом случае у японцев все движки древних разработок, за которые лично мне миллион платить совсем не хочеться. А сравниваю я машины не из-за того, что они принадлежат к какому-то классу, а потому что я на них езжу.

а я в пятницу как правило не имею возможности приезжать

а завидовать не стоит. Надо всего лишь завести собаку, и посвятить ей несколько лет. потом будешь завидовать тем, кто по утрам на час больше спит.

да, собака - лучший друг. Маламут и хаски совершенно разные по предназначению и близкие по духу. Маламут гораздо крупнее и преданнее. К тому же он нужен для спорта.

по ширине авенсис на 1 см уже, по длине не знаю, примерно такой же гдето. Так что Д класс это очкнь условно. А по информатиыности, в шкоде есть мвкси дот, этим все сказано, а в авенсисе мелкий мониторчик с расходом и временем

нормально, все читается, без вычурности. приятная оранжевая подсветка.

в общих чертах сложно. итак: Авенсис 08г. 1,8л 129 л.с. МТ универсал против Октавия 08г. 1,8л 160 л.с. МТ. сравнивал в течении нескольких дней по одной и той же дороге. говорить, что авенсис плохая машина, считаю неправильно. по-моему это вообще лучшая японская легковая машина, но... сравнивать буду не цифры характеристик, а ощущение за рулем. 1. Торпеда. на любителя. какие цветные пластмастки,мелкие не оченьудобные кнопки. с вкл. фар долго разбирался. маленький монитор. +1 шкоде. 2. кресло. очень слабая боковая поддержка, неудобно. сама сиденье сделано по другому. как-будто там пружинки. потом привык , даже понравилось, как спину держит, но пересев в октавию, понял - вот где мои сиденья. и самое главное - очень короткая подушка сиденья. +1 шкоде 3. подлокотник не удобный. руки все время на весу, через 100 км стали уставать. +1 шкоде 4. зеркала. боковые больше. удобнее. +1 Тойоте 5. движок. здесь без вариантов. в авенсисе он вообще не едет. там где в горку на 80 км/ч я в шкоде переключался с 6й на 5ю, то в тойоте включал 3ю. +5 шкода. 6. багажник. в шкоде длиннее см на 5. В обшем, авенсис не плох, но шкода лучше в деталях и мелочах. а это очень прятно. если есть вопросы - задавайте, сейчас просто некогда

что именно, потомучто обо всем писать долго

дело в том, что мне приходится иногда ездить на авенсисе 2008г 1,8 МТ. кому интересно могу сранить эти машины

прожив несколько лет, пришлось насмотреться и наслушаться. что хочу посоветовать: если что-то случилось выходтите и без каких-либо разговоров громко вызывайте гаи (причем только со своего телефона)что бы оппоненты слышали, что вы делаете. не подпускайте никого близко к своей машине, и держите их в поле зрения т.к. эти уроды поцарапают вам машину. если с вами кто-то есть, то пускай блокируется в салоне и снимает рожи и действя на видео. не ведитесь ни на какие деньги, пускай едут в страховую компанию. тот факт, что вы якобы покинули место дтп, пускай доказывают в суде. и еще гаи в москве работает не как у нас. там на место приезжает сотрудник, оформляет все на месте и выдает сразу документы. в отделение ехать не придется. ну а вообще конечно это очент не приятно. я этой темой озадачился, когда у меня отца афрокавказцы так развели. ЗЫ. женщин почто икогда не подставляют. бояться.

ОСП плиты нет. но если очень надо, можем поискать. правда хорошей цены не обещаю.

в последнее время только одно основное хобби - это воспитание своей собаки. называется маламут. недавно он стал юным чемпионом россии, сейчас идем к титулу чемпион россии

как-то пыталсяна трассе сделать максимальный расход. больше 10 л . вроде никогда не получалось. правда больше 190 никогда не ездил

98 на ВР 32руб. но блин не жалко денег совсем