Enik

недолив я определяю просто.иногда приходится заправляться в канистру, в моей 10 литровой на самом деле 9200 мл под завязку, входит 10 (!) так еще и не до горла! А с 30 литров скока?не проверял таким образом только шелл. Сегодня заправился на тнк напротив пежо, бензин хороший.

А мне нравится Шелл, постоянно заправляюсь до полного, тянет отлично, и персонал доброжелательный. А стоит где-нибудь еще заправиться, троит, недольют еще, и отношение типа "че приперся?". На ТНК на веневке вообще отстой. А самый худший бензин ВЕЗДЕ В АЛЕКСИНЕ!!!

в универсалах задние динамики не блины, а блинчики, не помню точный размер, но гдето с ладонь.

я видел в радиомаркете на красноармейском проспекте 7, но неизвестно какой фирмы и как играют, хотя там сабик брали играл огого.

Кстати, тебя не интересует, что ты БУДЕШЬ СЛЕПИТЬ ВСТРЕЧНЫЕ МАШИНЫ? В основном по этой причине тебе и отказали, меня например раздражает когда на встречу едут с задранными фарами, так и хочется влупить дальняк.

официалам ты сказал что фары менялись, тебе сказали приезжай посмотрим.так что не надо ...!к томуже если бы ты приехал лично, то никто тебе не отказал!

а мож сначала послушаешь как те играют?не факт что будет лучше!

согласен.

Вообще я сам не очень люблю разборку дверей на А5, можно и встретиться, покажу или подскажу.

Ни гвоздя,ни жезла.

Я не к этому, просто такие умные фразы со времен института вводят в такое состояние

ну любят приукрасить...

двери разбираются просто, сложнее их разобрать так, чтоб ничего не сломать. Для начала какого года машина?от этого зависит тип пистонов, с 9го года идут новые менее ломкие. Начинаеш разборку с винтиков на нижней кромке двери там звезда тт10, затем аккуратно плоской отверткой отжимаешь ручки, за ними винты тт30 кажется, аккуратнее не поломай фиксаторы, затем тойже отверткой поддеваешь сеточки закрывающие пищалки, за ней винт звезда тт25 когда все винты выкручены аккуратно начинаешь оттягивать обшивку и освобождать от пистонов наиболее аккуратно с пистонами расположенными около зеркала заднего вида и того места где на русских машинах столбик блокировки дверей, в этих местах наиболее часто ломаются держатели пистонов.

на универсал тяжко по-моему что-нибудь стоящее найти, там же овалы.

У меня 20 км\ч, больше совесть не позволяет на новых и клиентских машинах не позволяет!

причем эти 20% наверняка будут и в баллоне с так называемым азотом, и где гарантия,что он там будет? Газ без цвета, вкуса и запаха,химически весьма инертен! Как его отличиш от воздуха?Некоторые знакомые заправляли и на низкий профиль и на высокий, разницы никакой, а если и есть, то это НА УРОВНЕ ЭМОЦИЙ!!!

но ты написал, что неоригинал играют лучше не все динамики играют даже также как заводские, из всех, кто приезжал на замену акустики (человек 10) только одни матадоры играли более менее.

повезло

все подарки за счет зарплаты обещавшего, думаете охота?

а почему ты думаешь, что такиеже, но неоригинал играют лучше?

лучше гелием накачать

для заднего и лобовухи самое то, но меньшая наклейка имеет право на сушествование!

некоторых людей смущают большие наклейки, например у мена маленька наклейка автофорума на крышке багажника, на стекло, большую я бы уже не прилепил. я за то,чтобы сделать шкодовские наклейки аналогичного размера.

На А5 да! "Обрыв цепи/короткое замыкание". по диагностике можно проконтролировать звучание каждого динамика. Так что если на турах и фабиях гарантийная замена динамиков происходит по простому прослушиванию хрипения, то на А5 с протоколом диагностики, и без ошибки некуда.