Alexey_2la

Да не заморачивайся, если б действительно в этот момент подавалось 10 л. в двиган, сам прикинь какие при этом были бы обороты. Просто глюк какой то.

Да нет, врятли с этим может быть связано. Наверно просто когда выжимаешь сцепление начинается впрыск и мозги на некоторое время запариваются, типа начинают обрабатывать новые поступившие данные и при этом выдают, примерно, такойже показатель какой был до выжимания сцепленя. Ну это по моему соображению, а как там на самом деле х... его знает.

А если по секрету, на какую цену можно договориться http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ah.gif или этот вопрос нужно решать на месте, в Интеркаре?

А мне можно так карточку сделать, чтоб её номер был такойже как на машине?

А где делал и сколько денег отдал?

А точный литраж ящика не знаешь? Обычно стелсы не блещют большими объёмами, а для 12” сабов нужно, всреднем, 30 л, а маленький объём убъёт всю басовую напористоть саба.

И сколько литров он у тебя вышел? Какой саб в него поставил (размер)?

Да уж!!! http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ag.gif Сейчас такую загадку ребёнку и задать стыдно. Кстати на загадку 9. Мы – ребята удалые, лазим в щели половые! (Веник) правильный ответ - ТАРАКАНЫ http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

Народ!!! Показания л/ЧАС бывают только когда ты стоишь или едешь менее 10 км/ч. А если ты едишь более 10 км/ч, то показания будут только л/100км. И если катишься на нейтралке (более 10 км/ч), то показания будут, в среднем, 1.1 л/100км. А вот если катится с включёной передачью, то как минимум у меня и у Санчеса, показания будут 0 л/100км. В том и вопрос, происходит ли впрыск если ехать с включённой передачей при этом не держа педаль газа?

У меня, да скорей всего и у большинства из вас у кого есть борт. комп., при движении с включённой передачью по инерции, например когда катишся с горки, компьютер показывает текущий расход топлива(моментальный/ежесекундный) равный 0 л/100км. На предыдущей машине, "пятнашке", то же стоял компьютер и то же показывал 0 л/100км при движении с включённой передачью по инерции. Вопрос в том, что действительно ли при таком движении не происходит впрыск топлива в двигатель, т.е. экономичнее спускаться с горки с включённой передачью чем катиться на нейтралке?

Объясни мне, дураку, что есть такое VAG? http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bn.gif А сколько такое масло стоит?

А что это за масло такое 'LongLife'. 3-е поколения SAE 5W-30, соответствует норме VW 504 00/507 00 G052195M4? Что то я о таком не слышал.

А как изменится цена ТО если своё масло привезти? А то был у меня случай, ещё на пятнашке ездил, приехал на 1 ТО мне объявляют 2500 руб. В этой сумме и стоимость масла. Я говорю мол если я своё масло привезу вы из стоимости ТО вычтите стоимость своего масла? На что они сказали: привози своё масло, зальём, а наше мы тебе отдадим и цена ТО всё равно 2500 руб., типа она фиксированная. Я говорю: а нахрен мне это масло нужно, а они мне говорят что хочеш то и делай, хочеш продай или подари кому-нибудь. После такого, не смотря даже на то что слитит гарантия, ТО делал у друга в проверенном сервисе. Всё равно по гарантии наши машины очень сложно сделать, всё равно деньги придётся платить, я то знаю, сталкивался с этим несколько раз. http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif

Ну у тебя то наверно гарантия уже закончилась, поэтому тебе хорошо, можно и в проверенном сервисе все работы делать. А мне максимум только если к другому диллеру ехать, в Москву, например. А иначе кирдык гарантии.

А на Октябрьской интересно действительно настоящий Шелл льют? А то мне тут страшных историй наговорили, мол во время ТО тебя в бокс не пускают и масло могут с какой нибудь отработкой набадяжить и залить.

Согласен. Пока на гаранти то Shell. Да и после гарантийного срока буду Shell дальше лить, масло то вроде хорошее.

У него 1.6 107 л.с., а просвет я у него глянул он примерно такойже как и на октахе. Щас снег подрастает, загоню свою на яму и ради интереса замерю расстояние от защиты до земли. http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bw.gif

А можно поподробнее, про ваши тесты, как вы их проводите, публикуете ли их где нибудь потом, если да то где можно почитать?

Я не знаю как сейчас там по ценам, но на тот момент, когда я брал свою Октаху за 457 000 руб.(цвет не металлик, а за металлик ещё +12000 руб.), Лачети стоила 431 000 руб., причём цвет металлик, есть подлокотник, кожанная отделка салона (руль, ручник, ручка КПП), задние дисковые тормоза, в общем это не базовая комплектация, а на 26 т.р. дешевле. Я может её бы и взял, но как писал выше мне очень важен обьём багажника, а Лача в этом плане уступает даже пятнашке. Дальше, к примеру LOGAN, причём за такие деньги будет полный фарш, но его внешний вид полная лажа. А ещё NISSAN ALMERA CLASSIC и KIA SPECTRA. Я ни вкоем случае не хочу принизить свою Шкоду, напротив я за неё на все 100%, т.к. это действительно добротный автомобиль, но немного задевает, когда мой знакомый, взявший примерно в тоже время что и я автомобиль, а именно Лачу в комплектации вышеописанной, начинает говорить что у него есть подлокотник, кожанный руль и т.д., а у меня этого нет и при этом денег он отдал меньше.

Вот моё мнение про Skoda Octavia Tour. Некоторые сравнения будут с предыдущей машиной ВАЗ 21150. Начнём с посадки, ведь один из факторов по которому я брал Octavia - высокий клиренс, думал что при поездках на дачу ни чем цеплять за "ровную" дорогу не буду, т.к. везде писали клиренс увеличен до 170 мм (пакет плохих дорог). Может такой клиренс и есть если мерить в районе задней оси. А получается всё наоборот, когда у меня пятнашка была и то меньше цеплял, хотя у неё клиренс около 145 мм. Подвеска. Очень жёсткая. Чувствуешь каждый камешек, каждую мелкую ямку, да и звук при этом раздаётся будто подвеска в хлам раздолбана. Но дорогу дежрит отлично. Буду надеятся что она действительно очень крепкая, как все говорят, осбенно то по нашим дорогам. Салон. Не лишён разных призвуков и дребезжаний, аля наши ВАЗы, но сидения реально классные. Особенно радует боковая поддержка. Багажник (ещё один из факторов по которому я брал Octavia). Но тут уж выше всякой похвалы! http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bf.gif Его объём меня и подкупил. Ведь, как писал выше, летом я постоянно езжу на дачу, с вытекающими от сюда последствиями, а именно: перевозка мотоблока, триммера, саженцев, мешков картошки и т.д. и т.п. и ТАКОЙ РАЗМЕР багажника как никуда кстати. Движок. После 75 л.с. 102 л.с. очень радуют, т.к. при подъёме на гору с полным салоном пассажиров есть возможность набирать скорость. На пятнашке такого не было, только лишь удержание скорости на одном уровне. У меня сейчас пробег 6000 км и слово "пуляет" мне пока не понятно, как от вяловато едит. Ну будем надеятся раскатается. Ну в итоге машина конечно лучше чем наши ВАЗы, но как говорили люди выше - дороговато. У других марок машины такогоже класса в базе идут с кондеем и при этом стоят на 15-20 тыс. руб. дешевле.

Есть эмпирическая простая формула для выбора ёмкости конденсатора. На 100 Вт мощности системы 100 000 мкФ ёмкости конденсатора. Т.о. для системы с потреблением энергии 1 КВт нужен кондёр 1 Ф.

У меня знакомый машину во дворе ставит, и как то ночью ему всю бочару продрали от переднего до заднего крыла. Продрали так, что мама не горюй (похоже грузовик был типа ЗИЛа) и как ни странно не нашлось ни одного свидетеля. Машина у него 99-ка и ремонт ему обошёлся около 30 т.р., своих кровных, и это при учёте большой скидки (хороший друг в сервисе работает). А вот если Октавию так почешут я думаю там поболее 37 т.р. понадобится http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ac.gif

Я бы не стал переплачивать, в среднем 5000р., лишь за TFT-дисплей и возвожность отображения полной информации на штатном дисплее http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/av.gif . Ну смотри сам какая тебе симпотичне, хозяин-барин.

Хочу по весне купить себе литьё, чтобы штатная летняя резина налезла. Подскажите какие диску лучше взять литые или кованные, к каким фирмам присмотреться (цена/качество), какие в Туле нормальные магазины где можно подешевле взять диски? Заранее спасибо.

М-да! Спасибо Игорястый, более подробной информации про типоразмеры колёс я нигде не встечал. По весне буду литьё себе ставить, вот эта инфа то мне и пригодится.