Disant

Ну если возьмёшь на себя организационный момент с шашлыком в плане закупки, я просто завтра денюжки отдал бы. П.С. Права получил. И я поеду не один. Прошу это учесть

В 10 выезжать? О_о.. А как с шашлыком быть? Его же тоже надо прикупить. Ну и на 13 пишите меня +1

Ты забыл добавить главный вопрос. Когда едем. С днём я так понял не определились даже вчера на сходке.

В общем если 13 я бы поехал. Главное права успеть бы поменять! Поеду с девушкой. П.С. Завут девушку Настя.

Да я поехал бы с девушкой. Но её точно не отпустят.

Вот блин.. был бы выходной

Ну... мне врать о проблеме смысла нет. А насчёт внушает - это личное мнение.

В сервис катался, никаких ошибок не нашли Да и за 2 месяца 2 раза проблема появлялась эта только..

Уже давно доказано. Что более 80% людей в мире покупает машину напрямую исходя из внешнего вида. И только 5% людей сейчас покупая машину первое о чём задумываются - это о её технических характеристиках. Это ответ на твоё утверждение. У меня девушка хочет мазду себе х6. Не смотря на все мои старания её отговорить и старания моих знакомых это не помогает. Просто нравится она ей визуально и всё тут. Особенно задние фанари как глаза подведёные.

Брал себе машину в феврале месяце. Бюджет 800.000р был. Хотел взять естественно новую из салона. Пересмотрел кучу марок. Пежо - шумная и неклюжая Митсубиши - в 10 лансере всё сделано из дешёвого пластика который когда едешь гремит как погремушка. Ситроен - вообще не рассматривается ибо расходники запредельных денег стоит. Фиаты - прожорливые по бензину, да и вид не понравился машин. Хёндай - отличный вариант был взять в максималке солярис или в средней комплектации элантру. Солярис хорош всем, но брать машину этого класса за 750 тысяч не очень хотелось. Элантра - это копия соляриса только чуть большая. Но брать её в средней комплектации смысла нет вообще. А максималка стоит уже миллион. Тойота - был вариант взять королу в максималке за 800.000 из салона. Машина и визуально и внутри понравилась. Движёк 1.6л атмосферник. Всё бы хорошо, но покатавшись.. Разгон до 100 за 12.4 секунды - это реально много. Фольцваген - новая джета.. отличная машина но внутри мне показалась тесновата. Да и преплачивать за бренд 100.000 не хотелось. Опель - смотрел астру в максималке или инсигнию в средней комплектации. Про инсигнию куча отзывов на сайте опеля крайне не лицеприятных. Астра - ну слишком она мелкая... Мазда - дорогая в обслуживании... Форды - качество российской сборки такое, что за новый фокус и 400.000 жалко отдавать. Киа - катался на Рио и на Серато. Серато в принципе понравилась.. Но посмотрев статистику по этим машинам выяснилось, что за 2-3 года стоимость машины этой рухнет на 200-250 тысяч рублей вниз.. Поэтому отказался. Вот и итог. Я потратил больше месяца катаясь по всяким тест драйвам на разных машинах. Шкода как-то у меня всё время проскакивала в сторонке. Мол надо заехать посмотреть, но потом. Спустя месяц я заехал таки в салон шкоды. Сел в октавию прямо в салоне и понял, что по комфорту для меня она на голову выше всех остальных машин в которых я катался прежде. После этого тест драйв.. Катался правда на 1.6 атмосфернике. Разница между королой и шкодой просто колосальна! Когда решил брать уже наверняка октавию задался вопросом брать 1.6 атмосферник или 1.4 тси. Знакомые сразу сказали бери турбированную с коробкой дсг и не парься даже. Вот взял. Что могу сказать.. Доволен неимоверно. Вернуть время назад в февраль месяц и к моим 800.000.. У меня было бы только одно сомнение сейчас. Брать октавию или ети. П.С. Марки сузуки, чери, шивроле - вообще не рассматривались. Просто не нравились визуально. Потому по ним ничего сказать не могу.

Как-то не внушает доверия эти 1.2 TSI... А вообще на октавии за 2 месяца 2 раза ловил такую же проблему что и у ети. Загарается чек и машина ползёт в щадящем режиме.. Но есть нюанс. Паркуюсь, выключаю зажигание, включаю и чек пропадает..

Видимо сегодня встреча клуба отменяется.. Подготовка к параду победы на площади.. Всё вокруг белого дома перекрыто!

Скажем так. Если бы доставка была бы не 260$, а допустим 120$ что вполне реально. Тогда разница ощутимая согласись. А так ради 1 тысячи рублей разницы.. Не серьёзно.

Артур. Нашёл я именно такие фанари. Именно с такой маркировкой. Но фраза что это заводская оригинальная версия верна лишь для Китая. Потому что это именно оригинальная версия фонарей в Китае! Купил бы их себе прямо из китая если бы не бешенная цена за доставку... Сами фонарики стоят 160$, и 230 долларов доставка......

Когда открываешь конистру с жидкостью запах приятный.. Но когда эта жидкость на стекло попадает в +25 запах такой, что хочется из машины выпрыгнуть.

Попользовавшись жижой этой могу сказать 2 весчи.. Положительное: Разводов действительно не оставляет. Отрицательное: Запах ужасный. Никакого арбуза когда на стекло она попадает там и в помине нет.. Запах спирта конкретного...

Просто сполз под стол...

Было 3 машины с механикой... Правда все были не мои а отца. Но катался на них в основном я.... Купил сейчас себе шкоду октавию с роботом.. Ни на секунду не пожалел. Новую машину через пару лет буду брать 100% робот или автомат.

как выяснилось, это скрипит крепление базадних сидений... Молоток + пасатижи = смещение на 1.5 сантиметра железки в сторону и звуки изчезли. Кстати пользуясь случаем... Мучает ещё 1 проблема.. На правой передней двери на скорости от 60кмч чувствуется что через резинку стекла чутка проходит воздух холодный. На водительском сидении такого нет... Кто что посоветует?

Хм.. А чем закончилась история? У меня походу та же самая проблема сейчас. После того как необходимо было увеличить место в багажном отделении я спинки задних сидений опустил вниз начался подобный скрип.

Скрежет метала. Как будто пружина скрепит. После более тсчательного прислушивания стало понятно, что данный скрип издаётся только при попадании в яму заднего правого колеса

В общем последние 2-3 дня начал обращать внимание на появившийся скрежет в машине когда передним или задним правым колесом наезжаю на какую-то яму или кочку. Если наезжаю левым колесом скрежет отсутствует. Есть мнения что может быть не так?

Вы пробовали вбивать номера их сертификатов на сайте производителя? Эти сертификаты липа. Им их дали авторизированные центры в Москве. У меня подобных сертификатов 4 штуки. И все кроме майкросовтовского не более чем бумажка. А уровень обучения на эти сертификаты вообще никакой. К сожалению это наша реальность. Я не спорю что один мастер знает больше, а другой меньше. Но их знания идут из практики и если они сталкнутся с чем-то неизвестным в плане проблемы они не получат квалифицированной помощи от вендора. Так что ещё раз повторюсь. На свой страх и риск. П.С. Какой мне смысл кого-то оправдывать? Я лично знаю пару спецов из системы которые ушли 6-7 лет назад из этой конторы. Так вот у них оригинальными сертификатами было завешено пол стены в 2 ряда. Там более 20 сертификатов у каждого было.

Странное высказывание. Не все люди равны. У людей разная реакция на происходящее вокруг них. Я например когда еду в новомосковск половину дороги у меня скорость 160-180 держится. Потому что там вероятность аварии равна тому что ты пройдёшь возле дома и тебе на голову кирпич упадёт. Т.к. дорога на 1.5 киллометра вперёд видна и народу нет вокруг. Машин тоже кстати раз два и обчёлся. Но с другой строны в городе я даже до 110 не люблю поднимать скорость если даже дорога чиста.

Вопрос на засыпку. А существует ли вообще машинное масло в шприцах?