vanil

Подписался и наплюсовал... )) Тормозилки бы ей задние дисковые и будет точно RS-ka )) Уж если не гнать, то тормозить будет точно как RS ))) Кстати за 5 000 км пробега с задними дисковыми, впечатления только положительные и эмоциональные ))

Присоединяюсь, с ДНЮХОЙ!!

С Днюхой!!!!

Спасибо, от о чем будет следующий фотоотчет! ) Как только вернусь с командировки...!

Там наконечники (или один правый) вытаскиваются, в комплекте с резинками идут новые наконечники (у меня их 2-шт)

Понял, спасибо!!! Подскажите плиззз, у меня магнитола рассчитана на 4 динамика по 50 Ватт, сейчас у меня подключено передние два динамика штатные и пищалки тоже штатные, могу ли я назад поставить еще два динамика, без подключения усилителей, ресиверов и т.д доп. оборудования? А то задние пассажиры постоянно орут, чтобы включил звук погромче, а мне громкий звук только мешает за рулем ))

Спасибо!

Добрый вечер, не любитель автозвука ( больше предпочитаю хороший звук в более комфортных условиях, не за рулем ), но ради общего развития очень интересно - зачем нужен подиум?

Ага, он самый А почему бы не поменять просто резинки, если у вас бескаркасные щетки? На много дешевле, да и резинки есть оригинальные!!!

А у вашего комплекта такой же артикул?

Всем привет, решил сделать фотоотчет довольно банальной темы, а именно замены щеток стеклоочистителя. Так как дворники не менялись с момента покупки авто, в нынешнем состоянии дворники малоэффективны, сначала решил заменить только резинки, а каркас оставить "родной" Приобрел VAG 1K0 955 429 резинка стеклоочистителя - водительская, при получении понял, что этот комплект подходит только для бескаркасных щеток, не нашел артикул от резинок какие походят именно к каркасный щеткам, заказ бескаркасные щетки стеклоочистителя VAG 1U1 998 003 комплект для водительской и пассажирской сторон! Фото инсталляции! Комплект: Снимем старую щетку с поводка. Так выглядит крепление на бескаркасных щетках, на картинке наклеенной на корпусе щетки, нарисовано куда следует приложить усилие пальцев, для открытие посадочного места поводка! Процесс в разгаре Конечно, из-за того, что пассажирский дворник не дугообразный он заходит за границы на жабо, некрасиво, но и не критично!

Читал про них в инете, хотел найти габариты ( а то вдруг не влезут ), и нарвался на фото комплекта, заинтересовали вот эти "штуки" на мной взгляд, похожи на лампы, а там даже не знаю ,что это может быть!!! Очень интересно! Извините за качество картинки, что-то больше не нашел!

Может что-то с кнопкой включения задней скорости? Там, по-моему, подается +, а когда кнопка нажата + идет на фонари и все, что к нему привязано, может быть замыкает на массу!

Добрый вечер. Очень интересно... А выбивает при переключении с задней скорости или с нейтральной на первую?

Да, цена очень заманчивая!!! В мой правый ДХО попал камень, стекло лопнуло, теперь там воды много, думаю, когда перегорит, нужно будет покупать себе другие, полюбому нужно найти такие А что за лампы, какие вроде входят в комплект? Или это не они, просто на картинке комплекта нарисованы.

Ценник наверное у этих ДХО не бюджетный!!!

Сегодня. чуть выше пересечения ул. Фрунзе и п-р. Красноармейский, в магазине "Уютера" который над "Спаром", Прикупил классную подушечку за 459руб.

У меня Samsung Galaxy S III, пока что жалею о покупке, все что шло на первом поколении Galaxy S без проблем, на этом подвисает и выкидывает, включая такое необходимое приложение, как видеорегистратор. Пока что реальный плюс (если сравнивать с первым поколением) - в два раза дольше держит батарею: не сутки, а трое Мощность его 4-х ядерного процессора вообще не нужна, некуда использовать. Экран, хоть и обладает 720 x 1280 разрешением, видна пиксельная сеточка!

Вчера 20.07.2012, 17-32 зарегистрировал Фильку 180 НС

Интересно, какой алгоритм его работы? Как он может по показанию датчику вращения колеса вычислить сдуто колесо или нет, они, по-моему в любом состоянии одинаково вращаются будет-ли 1bar или 2bar?

Классный отчет, жаль что на Турике такого нет

На 1,6 он разве не электронный, какой при сбое дает ошибку?

Skoda Octavia Tour, выбрал по двум причинам, очень радует классический вид, и ремонтопригодность собственными руками!

А тут принципиально какая октавия; Tour, 2, FL?

Немного тех., подробностей о приспособлении, для запрессовке/выпрессовке подшипника и ступицы! Само приспособление, болт 25 см Большая шайба используется для запрессовки подшипника в паре с Шайбу, какая будет находиться с тыльной стороны поворотного кулака при запрессовке, на 74, как внешняя часть подшипника, т.к. шайба будет упираться в бортик поворотного кулака! Самое сложно при запрессовке нового подшипника - это центровать сам подшипник по отношению к его посадочному месту на первом этапе запрессовке, потом ему просто будет некуда деваться и он пойдет прямо Именно для выпрессовки (как в книге) использовал цилиндр побольше чтобы старый подшипник выпрессовался прямо в него. При выпрессовке усилие прилагал на внутреннюю обойму подшипника с тыльной стороны поворотного кулака, с помощью шайбы конечно можно выпрессовывать и более варварским методом, как делал я когда менял подшипник справа, молоточком через шайбу Шайба для запрессовке ступицы, усилие прилагаем на внутреннюю обойму, как раз через эту шайбу можно в принципе и без нее, использовав шайбу побольше на 63, какая описана выше, но час проведенный за токарным станком, был бы зря так в качестве морального удовлетворения использовал и её 12-тигранная головка на 30-ть А это универсальный съемник! Проблема с какой я столкнулся, это необходимость купить шестигранник на 7, странно, но как я уже писал в теме, шестигранник на 5 мал, а на 6 велик, видимо, неправильная нумерация в наборе, прочитав в книге, нужен шестигранник для снятия суппорта именно на 7!!! После смены подшипников, наконец-то ушел вой ,какой жил со мной два года, ушло биение руля на скорости свыше 100, но пришел жор бензина из-за ненасытного кайфа от шелеста колес по дороге!