vanil

На Турике тож можно поставить вместо скучных ламп диагностику и моник Нужно, конечно, немного попоять, но итог очень даже неплохой.

Кстати я не обучал, т.к. дроссель грязный, был на 8% открытия, а чистый на 5% (на новой машине с салона тоже 5%) но при подключении она жужала, потом встала на свое место)

Или сделать СВАП на 1,8Т АУМ подойдет отлично.

Я бы тему назвал, как поставить обшивку :)))) Эта процедура всегда была жестью)

Только вчера выкинул все скопления от Задних тормозных барабонов после перехода на дисковые.

Да, все оригинал. Да сначал стенд и регулировка болтами, потом адаптация компом, дорого ппц. но свет, даже с такими (светящими вниз) просто супер, хотя разочароваля в оригинальных лампах, денег много, а толку меньше чем от ОСРАМА за ту же цену. Конечно на фотках жесть просто, нет, там ничего не тронуто, кроме небольшого косяка - это у них минус подается через отдельный разъем ,а не переходник с галогенки, поэтому послушав батю просверлил дыру в корпусе под небольшой провод минус, потом изучил схему и понял, что дураком был )

Добрый вечер! Поставил оригинальный ксенон на Тур в дополнение буду ставить автокорректор, но прежде хочу отрегулировать саму фару на стенде, чтобы комп автокорректора понял базовую точку, где можно сделать хорошо (чтобы никто, ничего не сломал в фаре) и какова цена?

Всем привет! Никто не знает номер гофры багажника через которую проходят провода из салона в крышку багажника? Спасибо!

А как её отредактировать то?

Ппц, у всех моих отчетов фотки упали ((

Ну вот, за столько времени все фотки упали (

Всем добрый вечер! Т.к мне засадили в заднюю часть машины, нужен новый бампер. Взгляд пал на бампер от Tour RS с вырезом под трубу, хочу сделать себе тоже такую же трубу, как на 1.8Т, да и цена отличается незначительно. Но смущает одно, подойдет ли бампер от RS на мой не RS - усилитель бампера, совпадут ли крепления, т.к усилитель бампера от RS отличается от усилителя бампера на обычный Tour - ну ценой по крайней мере раза в два?

Присоединяюсь к поздравлениям! С ДнюхоЙЙ

Роман выздоравливай быстрее, крепись!!! Я вот тоже попал в крупное ДТП, в сентябре, лежу с больной спиной! )) - радуюсь, что все закончилось именно так, а не иначе...! А железко - это железко, там клетки - в отличии от человеческих клеток (особенно нервных)- восстанавливаются

Привет всем!!! Раньше увлекался Lineage II

Типа реклама?

Спасибо, сделаю!! Благо есть и то, и то)

Спасибо за оценку!!! А что посоветуешь, чем эти места можно проделать?!

Тульский ОД, отметка даже есть в сервисной книге, но тогда было глубоко пофиг, как стоит магнитола, с вылетом или без, тогда после ваз 2115 было море эмоций!! Я проверил мульметром, провода на которые подаются постоянно 12+, и на которые после зажигания, полностью совпали в разъеме, по схеме - что для старой магнитолы, что для новой, но теперь, когда ключ зажигания вытаскиваешь, магнитола выключается, когда засовываешь - включается, очень радует, со старой магнитолой такого не было, наверное, аппаратно не поддерживает!

Добрый вечер, замена ступичных подшипников вдохновила заменить и добавить установленную акустику, т.к. теперь в музыку реально стало слышно во всех её выражениях! И так, началось все с замеров установленных динамиков дабы не прогадать с размером новых!!! Диаметр штатного 168мм. Глубина 55мм, После всех замеров, были куплены DLS. Выбирал долго, сначала хотел, что бы были как штатные, с отдельной пищалкой, но штатная пищалка 35мм, а из нештатной акустики с отдельной пищалкой нигде такого размера не было, даже приблизительно, пришлось взять со "встроенной" пищалкой! Передние:Диаметр 165мм, глубина 60. Задние: Диаметр 130мм, глубина не важна с виду абсолютно такие же, как и передние!! Все динамики из одной серии. Демонтаж старых динамиков очень простой, достаточно снять сеточку, и открутить 4-е самореза и динамик станет доступным для демонтажа. Т.к. новый динамик не вставал на место из-за большего размера магнита нежели штатный динамик, пришлось отпиливать ушко держателя стеклоподъемника, для этого пришлось аккуратно отклеить штатную шумоизоляцию! И увидел злополучное ушко!!! Шуруповертом и сверлом на 3мм насверлил отверстий и просто отколол кусочек ушка, по внешнему диаметру посадочного места шумоизоляции динамика! После всех "переделок" залил места среза краской и "мовилем", методом лампочки на 12V и аккумулятора, выясник какие провода идут к магнитоле, а какие на пищалку, и так, с круглыми пометками - идут на пищалку! + и - выявил по подключению старой магнитолы, у меня это в любом случае провод без полосочки это +, а с полосочкой - , какой бы не имел цвет, фон изоляции, этого провода! Далее стал тянуть провода от центральной консоли к задним местам под динамики, места было выбрано - через центральный туннель. Снял последнюю половинку тннеля дабы пустить провода под шумо-виброизоляцией днища, снял задние сидения немного отогнул шумо-виброизоляцию днища, обмотал обычную железную линейку скотчем чтобы не поцарапать краску и запустил её вместе с проводом под обшивку Ну а дальше разомкнул провода по разным сторонам и повел уже до места, через пластмассовую обшивку дабы не запутаться где какой Саморезами закрепил динамик на полке в штатное место, подключил и спрятал провода и фильтр, под тканевой обшивкой багажника, очень пригодилась маленькая отверточка! Монтаж магнитолы не вызывает никакого труда, т.к разъем iso подходит ко всем и остается только менять местами магнитолы. Магнитолу выбрал Pioneer с USB на тыльной стороне! По сравнению со старой магнитолой, эта смотрится на много лучше, не вылезает за рамку консоли и черный цвет не выделяется, магнитола которая стояла с автосалона, была серебристая и вылезала за границы консоли примерно на 3-5мм, было очень некрасиво! Сейчас же все гармонично!!! Звук стал на 500% лучше, чище, чувствуются все тона: и высокие и средние, и низкие, появился бас, которого не хватало на старой системе, очень доволен, думаю, на этом акустику автомобиля оставлю в покое ибо приверженец хорошей домашней акустики, а переплюнуть комплект напольной акустики Yamaha на 150-Ватт, с усилителем и сабвуфером этой же фирмы, где слушатель размещен ровно посередине, на перекрестке звуков - думаю, нереально воплотить в машине! Так что очень доволен!!! Бюджет - на все ушло: 4200руб Магнитола 5900руб Динамики 250руб провода 20м.

Перепутаны контакты, переверните "фишку" или провода, там принцип, как в обычном выключателе...

Фотку бы побольше, а так классная машинка!!

Присоединяюсь к поздравлениям, с ДНЮХОЙ

спасибо!

Каждому свое, я лучше возьму 75-ти сильный Тур, чем Солярис или же Поло А если продолжать тему " Не едет " то ей не будет конца, да несомненно - 1.8 даже без "Т" лучше чем 1.4 и 1.6, а 3.2 лучше чем 1.8Т, а 5 литров лучше чем 3.2, а вертолет лучше любой машины и т.д. но суть то одна, доставить из пункта А в пункт Б, а тут уже каждому, что по средствам... Тронется и поедет и с 50 л.с только как... Мой отчет с ценником. http://skoda-tula.ru...BE%D0%B7%D0%B0/