Admin

Машина на газпромовском 95-ом тянет хуже Получалось вообще чуть ли не по 26,5 рублей, но боюсь что такая халява может боком выйти Сейчас опять на ТНБ заправляюсь

Код краски, которой окрашен Ваш автомобиль, зафиксирован на табличке c данными автомобиля, которая расположена нa полу в задней чacти бaгaжникa cлeвa (могут быть вариации в зависимости от модели). Так же код краски можно найти при помощи оригинальной программы поиска запчастей ETKA по VIN — коду.

http-~~-//youtu.be/fvafFhsheeY

Вот этому насекомому зима по кайфу, он явно чувствует себя в своей стихии Причём я как владелец пузотёрки сам покатавшись на нем вчера целый день, уже через пару часов с презрением смотрел на владельцев низких машин)))))

Делимся отзывами о салонах связи в этой теме, начну с себя Отзыв негативный Не хотел ничего покупать в Евросети, но так как после 22-00 ничего больше не работает купил там телефон для подарка... В итоге телефон глючит и сам перезагружается, сегодня менять его отказались! Заглянул в книгу жалоб а там в день по несколько раз пишут))) Как всегда виновата спешка, лучше бы купил у Сережи в DNS. PS Galaxy S DUOS

Подвеску можно где угодно проверить Только толку нет её смотреть, разве что для собственного успокоения... Разбитые от ям сайлентблоки и втулки стабилизатора вам по гарантии вряд ли поменяют

Привет! Можешь приехать ко мне Сделаю подробную диагностику всех электронных блоков, ну и визуально посмотрим машинку. Дилер о некоторых неисправностях может промолчать, по этому надежнее сделать независимый осмотр.

С Днём Рождения!!! Пожелания все вечером будут!)))

А вот моя машинка: Откопался и выехал

Видимо у вас всё в кашу перемешалось после прочтения... Во первых 5-10% промывочного масла (масла на дешевой основе со слабыми моющими присадками), а не "пятиминутки" Ровно через 10 минут(смотреть в инструкции) моющие присадки "пятиминутки" испаряются поэтому в некоторых промывках даже пишут что не более 10 минут мыть иначе моющие свойства теряются! Ок, а как же всё таки быть с отложениями из за некачественного топлива? Европу в расчёт не берём, там другие условия эксплуатации! Мысль с одной стороны правильная но масло надо будет менять даже не по 15 тысяч км, а итоге меньше (7500-10000) помимо этого надо найти очень качественное топливо, что в наших суровых реалиях практически невозможно. Если сократить интервал вдвое и ездить на проверенном, желательно европейском топливе, тогда да, ваш двигатель будет относительно чистый!

У нас не Камаз форум, завязываем флудить

В процессе эксплуатации автомобиля, даже при использовании высококачественных моторных масел, на внутренних поверхностях двигателя и каналах системы смазки образуются вредные углеродистые отложения. При замене масла некоторое количество старого масла также остается во внутренних полостях двигателя. Поэтому, если свежее масло заливать сразу после слива отработавшего масла, без предварительной промывки, моющие присадки нового масла сразу начнут активно растворять все эти отложения и загрязнения, оставшиеся в двигателе, что приведет к целому ряду негативных последствий: к частичному забиванию масляного фильтра и соответственно снижению эффективности его работы, а также к преждевременной выработке пакета присадок и утрате моющих свойств свежего моторного масла! Всё это пагубно сказывается на ресурсе двигателя и его мощностных характеристиках Периодичность промывки двигателя Углеродистые отложения на внутренних поверхностях двигателя и каналах системы смазки ведут не только к ухудшению теплоотвода, но и к заметному снижению адгезии масла по отношению к трущимся поверхностям, что соответственно ухудшает удержание масляной плёнки на стенках двигателя. Если эти отложения не удалять, то это может привести к лавинообразному нарастанию износа двигателя. Лучше использовать промывку при каждой смене масла и фильтра Чем мыть? Это пожалуй самый актуальный вопрос! Вариантов несколько: 1) Использовать свежее моторное масло той же марки что и залито сейчас... Старое масло сливается, затем заливается свежее, двигателю дают немного поработать и затем масло вновь сливается. Этот способ экономически не целесообразен, поэтому его практически никто не использует 2) Промывочные масла. Отработавшее масло сливается и без смены фильтра заливается промывочное масло в полном объеме, двигатель работает 15-20 минут, затем промывочное масло сливают и меняют фильтр, после чего заливается свежее масло... Основная проблема заключается в том, что всё промывочное масло удалить из двигателя не получится! В любом случае останется 5-10% промывочного масла, а оно в свою очередь является недорогой, жиденькой "минералкой"! Этот остаток способен снизить вязкость и другие служебные свойства свежего моторного масла и соответственно это всё также пагубно сказывается на ресурсе двигателя и периодичности смены масла 3) Использование "пятиминуток" - это самый оптимальный вариант! Такие присадки имеют лучшие диспергирующие свойства масла, а также повышают его жидкотекучесть, тем самым загрязнения эффективно удаляются из системы смазки и внутренних полостей двигателя, а отработанное масло полнее сливается из картера двигателя. Также восстанавливается подвижность компрессионных и маслосъемных поршневых колец. Промывки безопасны для резиновых уплотнений , сальников и маслосъемных колпачков. Самое главное что не уменьшается ресурс свежего масла и не изменяется вязкость. При копировании статьи, обязательно ссылаться на http://skoda-tula.ru

Ожидаем, пока что рамок нет

Красных клубных рамок не было ещё Они не готовы

Из обязательного масляный фильтр и масло, ну и пробка Вот тут было описано как мы проходили ТО http://skoda-tula.ru/topic/1233-miks-avto-od-skoda-v-novomoskovske/page-39?p=29341#entry29341 Обошлось оно 510 рублей со своими расходниками.

Акция действует

Наклейки, флажки, магнитики есть Рамок под номер пока что нет, но в скором времени появятся

Для мотора 1,6 MPI (BSF BSE) Фильтр масляный - Оригинал Аналог Фильтр воздушный - Оригинал Аналог Фильтр топливный - Оригинал Аналог Фильтр салонный - Оригинал Аналог Угольный оригинал Угольный аналог Свечи - Оригинал Комплект ГРМ - Оригинал Помпа(насос системы охлаждения) - Оригинал Аналог Колодки тормозные передние - Оригинал Аналог Bosch Для мотора 1,4TSI (CAXA) Фильтр масляный - до 6,06,10 Оригинал Аналог после 6,06,10 Оригинал Аналог Фильтр воздушный - Оригинал Аналог Фильтр топливный - Оригинал Фильтр салонный - Оригинал Аналог Угольный оригинал Угольный аналог Свечи - Оригинал Колодки тормозные передние - Оригинал Аналог Bosch Для мотора 1,8TSI (CDAA, CDAB) Фильтр масляный - Оригинал Аналог Фильтр воздушный - Оригинал Аналог Фильтр топливный - Оригинал Фильтр салонный - Оригинал Аналог Угольный оригинал Угольный аналог Свечи - Оригинал Аналог Bosch Для мотора 2.0TDI Фильтр масляный - Оригинал Аналог Фильтр воздушный - Оригинал Аналог Фильтр топливный - Оригинал Аналог Фильтр салонный - Оригинал Аналог Угольный оригинал Угольный аналог

Для мотора 1,2TSI (CBZB) Фильтр масляный - до 8,03,10 Оригинал Аналог после 8,03,10 Оригинал Фильтр воздушный - Оригинал Аналог Фильтр топливный - Оригинал Фильтр салонный - Оригинал Аналог Угольный оригинал Угольный аналог Свечи - Оригинал Для мотора 1,4TSI (CAXA) Фильтр масляный - до 14,06,10 Оригинал Аналог после 14,06,10 Оригинал Аналог Фильтр воздушный - Оригинал Аналог Фильтр топливный - Оригинал Фильтр салонный - Оригинал Аналог Угольный оригинал Угольный аналог Свечи - Оригинал Для мотора 1,8TSI (CDAA, CDAB) Фильтр масляный - Оригинал Аналог Фильтр воздушный - Оригинал Аналог Фильтр топливный - Оригинал Фильтр салонный - Оригинал Аналог Угольный оригинал Угольный аналог Свечи - Оригинал Аналог Bosch Для мотора 2.0TDI Фильтр масляный - Оригинал Аналог Фильтр воздушный - Оригинал Аналог Фильтр топливный - Оригинал Фильтр салонный - Оригинал Аналог Угольный оригинал Угольный аналог

Ещё одна чёрная Octavia RS дорестайл появилась в Туле! Номер 171 И беленькую Octavia RS FL видел

Секретность исходя из автофорумной практики, часто все могли переругаться "типа вместе водку пили, а ты мне минус..." люди взрослые а поведению зачастую как в яслях))) Лёхе кстати буквы на место вернул

Ауди "Olenevod Edition"

Положительную сторону этого нововведения можешь обосновать? Ради чего это нужно сделать?

А какая разница кто поставил Главное понять полезно сообщение или нет Отсутствие анонимности исключает возможность объективных оценок. Плюсы будут ставить а минусы нет, иначе будет война... Тогда проще систему "лайков" ввести, но опять же тогда получим соц.сеть или блог PS Лично я фигачу и плюсы и минусы, и мне всё равно Личные симпатии и полезность сообщения никак не связаны, если пишут бред ставлю минус, если полезное что то ставлю плюс. Скажи честно, что хочется знать кто влепил минус, что бы отомстить? А где тогда объективность если это просто месть)))) Поэтому и скрыли эту фичу, оставили только список плюсов и минусов с указанием поста