DIM@RIC Posted November 1, 2009 Report Posted November 1, 2009 (edited) И так вот он долгожданный автомобиль!!! Edited November 1, 2009 by dimaric85 Quote
DIM@RIC Posted November 1, 2009 Author Report Posted November 1, 2009 Прошу прощение за не качественные фотки, завтра выложу больше фоток и главное они будут качественные. Quote
Admin Posted November 5, 2009 Report Posted November 5, 2009 Ничего секретного в инфе нет Смотрел во вторник... Не доволен комплектацией, качеством пластика салона, а также ну очень не порадовали передние двери! Закрываются с третьего раза Вообще лично мне живьём она понравилась больше чем на картинках Quote
882 Posted November 6, 2009 Report Posted November 6, 2009 Всем привет. Вчера ездил кататься на Ети. Машина понравилась. На комлектацию обращать внимания не стоит, там самая слабая, а вот качество пластика мне понравилось. Я так понимаю, что это наследство Тигуана. Слабовата боковая поддержка сидений, хотя для города это не очень принципиально. В остальном все прекрасно, жена вообще была в восторге, для нее самый идеальный вариант. Quote
Enik Posted November 6, 2009 Report Posted November 6, 2009 Всем привет. Вчера ездил кататься на Ети. Машина понравилась. На комлектацию обращать внимания не стоит, там самая слабая, а вот качество пластика мне понравилось. Я так понимаю, что это наследство Тигуана. Слабовата боковая поддержка сидений, хотя для города это не очень принципиально. В остальном все прекрасно, жена вообще была в восторге, для нее самый идеальный вариант. Пластик не с тигуана а с фабии . Когда будет прайс, посмотрим самая слабая или нет Quote
Enik Posted December 3, 2009 Report Posted December 3, 2009 Был на обучении по Yeti. Автомобиль на самом деле супер!В городе, на трассе, и на грунтовке по комфорту равных не было!Да и в грязи как ведет себя мне понравилось! Среди конкурентов были Кашкай, Витара, Туксон, Спортаж практически все ни о чем! Позже выложу фотки! Quote
ХАМчик Posted December 3, 2009 Report Posted December 3, 2009 Даже интересно на таком по грязючке покататься)))) Quote
Admin Posted December 3, 2009 Report Posted December 3, 2009 Витару продают сейчас по халяве Ждём официальных цен Quote
Enik Posted December 20, 2009 Report Posted December 20, 2009 Кстати появился прайс на Yeti, все забывал написать. Начинается от 699 т.р. -1,2 передний привод, 899 т.р.-1,8 полный привод. Quote
Vanish Posted December 20, 2009 Report Posted December 20, 2009 Цена на Ети считаю очень большая.....можно сказать космическая, и двигатель 1,2 считаю можно и не рассматривать. Quote
Enik Posted December 20, 2009 Report Posted December 20, 2009 Цена на Ети считаю очень большая.....можно сказать космическая, и двигатель 1,2 считаю можно и не рассматривать. А я считаю, что 1.2 стоит попробовать, 1.4 TSI гораздо ловчее туровского 1.6. А цена вполне сопоставима с конкурентами, в которых ехать противно после Yeti/ Quote
Vanish Posted December 20, 2009 Report Posted December 20, 2009 Маленький багажник на Ети тоже минус. Хотя дизайн ИМХО интересный. По мне Скаут будет поинтересней. Quote
America Posted December 20, 2009 Report Posted December 20, 2009 Цена на Ети считаю очень большая.....можно сказать космическая, и двигатель 1,2 считаю можно и не рассматривать. А по-моему цена очень даже привлекательная. Что касается двигателя 1,2 то это проблема пока чисто психологическая. Ну, не готовы люди на кузове "джипа" видеть циферки "1,2" Почитав характеристики понимаешь, что двигатель вполне нормальный. И какая экономия!!! http://skoda-tula.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ay.gif Лучше покажите мне кроссовер с расходом 5,9 по трассе и 7,6 в городе (исключая гибриды и т.п.) Quote
Enik Posted December 21, 2009 Report Posted December 21, 2009 Маленький багажник на Ети тоже минус. Хотя дизайн ИМХО интересный. По мне Скаут будет поинтересней. может скаут и интересней, но у ети не такой уж маленький багажник, особенно если учесть систему трансформации салона, а если задние сиденья вообще вытащить обем в 1666 л достаточно внушителен. к томуже я думаю 80% автолюбителей ездят с почти пустым багажником. А если рассматривать конкурентов, у витары вообще багажник может неполучиться открыть из-за открытия вбок, а у очтальных, не настолько уж и больше. Quote
Enik Posted December 21, 2009 Report Posted December 21, 2009 к томуже цифер сздади и не будет, будет tsi. прогресс идет вперед, раньше и 3,0 после 6,0 в 120 л.с. выгдядело смешно. А про наш автопром я молчу....стыдно... Quote
Интеркар Posted December 21, 2009 Report Posted December 21, 2009 Всё же самый путный это 2,0 дизель, к сожалению на Россию не поставляемый. А у 1,2 ещё есть один минус, только на переднем приводе, и смысл в таком кроссовере??? А у 1,8 только механика, тоже бред какой то. Хотел машину жене купить, только вот теперь буду присматриваться к другим моделям. Quote
Vanish Posted December 21, 2009 Report Posted December 21, 2009 А я считаю, что 1.2 стоит попробовать, 1.4 TSI гораздо ловчее туровского 1.6. А цена вполне сопоставима с конкурентами, в которых ехать противно после Yeti/ У Ети нет двигателя 1,4 или я что-то не так понял? Только 1,2 и 1,8. Quote
Vanish Posted December 21, 2009 Report Posted December 21, 2009 Всё же самый путный это 2,0 дизель, к сожалению на Россию не поставляемый. А у 1,2 ещё есть один минус, только на переднем приводе, и смысл в таком кроссовере??? А у 1,8 только механика, тоже бред какой то. Хотел машину жене купить, только вот теперь буду присматриваться к другим моделям. Мне кажется 1,8 вполне хватило бы. А так да, дизель хорошо....но соляра у нас еще хуже чем бензин....ни в ....ни в красную армию. Quote
ХАМчик Posted December 21, 2009 Report Posted December 21, 2009 Проблема с багажником решается очень просто, ставишь на крышу и грузишь в него! я с таким ездил очень удобно особеноо на дальняк. А вообще я тоже считаю что можно не запариваться по поводу размера багажника потому что он нужен чаще всего только летом когда у всех дачи и пикники с рыбалками. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.