Recommended Posts

Posted

Тема исключительно информационного характера. Появилась идея собрать небольшие отчёты по замене масла на разных машинах. 

Начнём с Octavia Scout 2010г. пробег на данный момент 74000 масло уже несколько раз подряд Liqui Moly Syntoil longtime 0W-30. Интервал замены масла приблизительно 10-12 тысяч км

В этот раз так же использовали промывку №2 от liqui moly

До промывки

20151105_163006.thumb.jpg.bfbe546ec65186

После

20151105_163034.thumb.jpg.0fe72a21efa1fc

Также решил разобрать масляный фильтр

20151105_200715.thumb.jpg.4f2cc7cd4f0d8f

Страшного ничего не увидел, естественно грязный но без сгустков и мусора крупных фракций

20151105_200736.thumb.jpg.450031cf7e0a70

В разборе

20151105_201305.thumb.jpg.1fcca384b3beee

Вывод напрашивается такой: при таком интервале обязательно нужно промывать масляную систему, увеличивать интервал не стоит. Оригинальный фильтр исправен, картон хорошо склеен и не потерял форму 

Posted

Т.е. миф о том что от промывки будут куски грязи со стенок отваливается и засорится система ещё больше - развеян.

 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...