Admin Posted July 14, 2015 Report Posted July 14, 2015 В этой теме хотел бы рассказать про то что бывает если не менять антифриз или лить некачественную жидкость. Вот пример патрубка с октавии тур 2008 года Пластик стал превращаться в песок, деталь крошится в руках. Трубка обратки сломалась и горячий антифриз попал на руку, тем самым получил ожог второй степени. Это я всё к тому что жидкость нужно менять согласно установленным регламентам, использовать нужно только качественный антифриз! Это сэкономит деньги и время. Подобных тройников и фланцев достаточно много. Quote
Maximuskis Posted July 15, 2015 Report Posted July 15, 2015 Лично я никогда не заморачивался как часто менять антифриз только по той причине, что раз в 90 т. надо менять комплект грм с помпой, соответственно и антифриз под замену. Quote
Admin Posted July 15, 2015 Author Report Posted July 15, 2015 Лично я никогда не заморачивался как часто менять антифриз только по той причине, что раз в 90 т. надо менять комплект грм с помпой, соответственно и антифриз под замену. Первая замена в 90 а затем каждые 60 тысяч. Quote
СаняРапид Posted February 5, 2016 Report Posted February 5, 2016 А рапидах случайно не отечественный антифриз залит с завода? Quote
Skoda диагност Posted February 8, 2016 Report Posted February 8, 2016 В 05.02.2016в17:12, СаняРапид сказал: А рапидах случайно не отечественный антифриз залит с завода? А кто же правду скажет. Скорее всего! Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.