Mirimon Опубликовано 14 мая, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 мая, 2014 Около года назад я где-то читал, что для DSG плохо стоять на светофорах в драйве, как на обычных автоматах. Читал, что лучше, если переводить коробку руками в нейтраль на остановках. Перед покупкой катался на тест драйве, и менеджер сказал, что на новых семиступенчатых DSG, которые идут на третьих Октавиях, уже это делать не обязательно. Сказал, что коробка теперь сама умеет при остановках разжимать сцепление, и можно стоять, держа коробку в драйве. Что-то больше нигде я подобной информации не встречал. Может кто прокомментировать подробнее? Стоит ли на светофорах нейтраль ставить (я это вообще на всех светофорах делаю), или теперь можно и в драйве оставаться? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.