-МАЛЬЧИК-

Есть более современная альтернатива твоему методу.Ваговская приблуда в которой испаряется специальная жидкостьставится в ноги пер пассажира,включается рециркуляция,в результате пар засасывыется в испаритель.Штуковина в разы эффективней за счет того что испаритель очищается с обеих сторон.Есть минус - цена 2000руб.

угу,бывал там!катался по личным вопросам

А кто сегодня на Етьке с клубными наклейками в Кимовске катался?

Почему вы думаете что за вами и вашими "изменениями" кто-то следит?Официалам глубоко наплевать что,где и зачем вы там делаете,это ВАШ автомобиль!Другое дело если у вас внезапно на гарантийной машине сглючит блок борт.сети,то обязательно проверят не кодировали ли вы что-либо там где этого делать не стоило.

только вчера от туда приехал

никаких следов не остается

С ДНЕЕЕМ РОЖДЕЕНИИЯЯЯЯ!!!

В эту сумму есть очень интересный аппарат "Пилот навигатор".Опции все те же,только внешний вид "Коламбуса" и очень хорошо дружит с Кан-шиной автомобиля.http://www.pilotnavigator.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=3&ID=1910 Имел опыт общения с этим аппаратом,впечатления наилучшие.

Проблема в плохом контакте на считывающем кольце в замке зажигания.Обычно достаточно разъединить и побрызгать каким-нибудь балончиком с очистителем контактов.Эта же операция не помешает для разъемов приборки.

Я наверное присоединюсь к вам чуть позже.America будь на связи буду искать вас по телефону.

В Кимовске к 11 будете?

Встречал установочные комплекты оригинал.Там все составляющие + схема монтажа и прокладки проводки.А так ,на самом деле здорово смотрятся светодиодные штатные фонарики от Фабии ФЛ RS,но света от них никакого.

Я Я 9-10 если ничего сверх-естественного не произойдет,то только ЗА!

Я Я 9-10 если ничего сверх-естественного не произойдет,то только ЗА!

С Днем Варенья Vanish

какой-то предохранитель не поставил

нет,нельзя

Информация о давлении на оборотах свыше 4000 берется с дополнительного датчика давления,который как бы проверяет правильность отрабатывания клапана повышения давления.То есть первый датчик аварийного давления (от которого зажжется красная масленка) ,а второй отслеживающий давление на оборотах.Как я слышал из уст специалистов WV эта надпись скорее всего просто свидетельство не доработанного программного алгоритма измерения давления.Некоторые дилеры просто перекодируют приборку под интервалы обслуживания QG0,при этом отслеживание давления отключается(за безошибочность своих слов не ручаюсь,так сказать за что купил,за то и продаю)

Спасибки!Извиняюсь за флуд.Н-ск знаю оч хорошо.

Так встречаемся у Восхода?Или где по-конкретней?

Дико извиняюсь,а исток дона у нас где?

я тоже приеду!

Если не затруднит,напиши пожалуйста полное название модели.А то стою перед выбором и определиться никак не могу.Еще если можно минусы которые уже успели проявиться.

Как качество записи?Номера автомобилей рассмотреть возможно?

Меня не будет