akTula

в интеркаре есть с металлическими ушками термостаты. вот они решают проблему.

нагар зимой, при каоротких поездках, и длительном прогреве с подсосом - в принципе допустим.

я бы начал с проверки искры, и наличия бензина в карбюраторе.

а на Фелицию ТО сделаете? во сколько обойдется?(1.3, карбюратор) с расходкой и без?

сегодня в 17:16 на ул ленина был замечен glyuriy

новый косяк аватарка пропала, и заново не ставится. загружается без ошибок, но не появляется

хз насколько на сколько оно разовьется, но тем не менее - идея интересная: Сайт http://www.registratordtp.ru - это общероссийский портал, отличие и главной идеей которого является социальная составляющая. В стране происходит тысячи ДТП и зачастую свидетели аварий не останавливаются , а просто выкладывают видео на различных развлекательных ресурсах. И найти потом это видео на просторах рунета просто невозможно, а есть большая вероятность, что свидетельское видео просто необходимо участнику, для доказательства невиновности.Registratordtp позволяет указать полные параметры видео(дату, город, регион + активная метка на карте) и найти его потом не составит никакого труда. видеопрезентация http-~~-//youtu.be/DfKEinnPYVQ

если кто в курсе проекта - то Альтион - Тунгусский Беркут прибыл в Тулу. программа перемещения по достопримечательностям города будет чуть позже. если есть представители музеев, выставок делающие принять в гости - пишите в PM контакты.

все шаблоны уже давно умеет. и вполне успешно. проверено. ГИББ тульской области выезжает, проверяет, отвечает

ну да, где-то так... но там реально здорово... могу выложить фоток оттуда. в 2009 году катались. Белогорье, Дивногорье...

В это время в Дивногорье красота

Н358КС сегодня 18:10 пл. Челюскинцев.

а кстати тема - почему-бы не закреплять членам клуба визитку у лобового стекла? не всегда есть возможность и время обходить машину вокруг чтоб проверить наличие наклеек/рамок, да и реклама... может кто проходя мимо прочитает и запомнит. у меня например визитка по центру торпеды

позапрошлый НГ - от Тулы до Минска - ~11 часов. если что надо по дороге рассказать - отвечу. даже где-то трек сохранился. но примерно час можно вычесть, потому как маршрут шел еще в объезд калужского моста. http://online.autosputnik.com/track/115479 в треке всё масштабируется, показывается средняя скорость по участкам

реально очень долго... причем сам сайт вроде норм... тормозят гугле аналистик и яндекс директ очень сильно

на сайтах обычно пишут. вот например арсенал-авто http://arsenal-avtocar.ru/service/technical - Стоимость норма-часа в техническом центре «Арсенал-авто», для всех автомобилей марки ?KODA, составляет 1300рублей.

вот нормочасы - фиксированы, а стоимость нормочаса - она то разная у разных ОД

а никто не навязывает делать у них... не должен навязывать.гарантия не дилера а производителя, соотв ТО ты можешь делать в любом официальном (сертифицированном производителем) сервисе

я перечислил где нашими обычными правами пользовался либо я сам, либо тот кого я лично знаю.про другие - узнается без проблем.

а зачем? наш обычный пластик точно принимается в турции, египте, германии, польше, италии, чехии, финляндии, США, канаде... тот который предыдущего образца, не новомодный розовый, из которого убрали надписи на английском смысл отдавать 1000р за тупой перевод текста на обычной бумажке?

обалденно! может замутить и сделать таких?

на бензонасос не похоже. с ним вариантов не так много. не качает вообще - тогда бы не заводилась качает слишком слабо/слишком сильно - но тогда небыло-бы такой привязки к оборотам в середине шкалы.

ну тогда надо подумать что это может быть... вариантов не так много. если нактом ехать, то есть чтоб обороты были около 2000, но нагрузка на двигатель минимальна - так-же дергается? если и накатом дергает - то сцепление можно исключить. КПП - нечему там так... если бы зубы посрезало - то долбило-бы на любых оборотах. значит что-то зависящее от ообротов еще... остется карбюратор и трамблер попробуй скинуть с трамблера трубку, которая идут к впускному коллектору. изменится ситуация?

Привет! а на меньших/больших оборотах норм? на нейтралке как себя ведет двигатель на этих оборотах?