Alexey_2la

Пользователи
  • Постов

    1969
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

Весь контент Alexey_2la

  1. Понятно, получается если по хорошему мутить такие фары как у Суперба на фотке, надо будет думать как их подключить так, что бы они загорались при включении зажигания.
  2. А что именно подразумевается под дневным светом?
  3. А покатят такие фары, ведь должен быть включён ближний свет или ПТФ?
  4. Что-то там явно прослеживаются черты BMW и AUDI, а я думал дизайн у неё будет совсем независиммым от "старшего брата" , хотя это толко концепт да ещё и рисованный.
  5. А есть у кого нибудь фотки или картинки третей октавии?
  6. А если брызговик поверх подкрылка поставить?
  7. Есть выход - надо поставить два разных брызговика
  8. Сегодня в 10:20 приметил Den'а, поворачивал со Станиславского на Руднева.
  9. И скорее всего только для Европпы
  10. Хорошие катки. Кстати тебе надо поставить задние брызговики, а то задняя часть машины смотрится как-то незавершённой, что ли.
  11. Артур, смотрю ты аватар наконец заменил, на более актуальный, осталось только актуально на своей гонзать, как ремонт? Продвигается?
  12. Да в том то и дело, что приблуда одна и таже, но как же, дотошным европейцам надо же ввести новое обозначение ...
  13. Х-м-м-м, достойно ремкомплект держится, может запатентовать
  14. Всё верно, с буквой "А" это шумка для FL, а без буквы для обычной А5, но т.к. последнюю не выпускают, то и шумку для неё не делают, хотя они взаимозаменяемы - парадокс )))
  15. Я вот не пойму, какие плюсы от этой шумки/теплоизоляции? Если её рассматривать как шумку, то шум между чем и чем она изолирует, между моторным отсеком и наружней средой, чтобы бесшумно к пешеходам подкрадываться можно было ? А если её рассматривать как теплоизоляцию, то считаю от неё будет небольшая польза, ну максимум движок будет остывать на несколько минут дольше, чем без неё.
  16. Привет! Да, грязи действительно стало на много меньше залетать, так сказать эфект на лицо. Но есть одно но, внизу двери, в том месте где наклееный уплотнитель пересекается с штатным, в дождливую погоду грязь затекает во внутрь, на порог (сфотографирую выложу фотку). Но впринципе не особо напрягает, т.к. на арке в дверном проёме, где распологается скоба замка, грязи нет, чего я и добивался
  17. Как-то не сочетается жёлтый цвет с серым ИМХО
  18. Alexey_2la

    Fabia 1.8 turbo

    М-м-м да, такое в своём гараже просто так не замутишь...
  19. Как катки обуешь, создавай тему в "Гараже" и выкладывай фотки, будем заценивать
  20. Да, путёвые ролики
  21. Good, будет тебе чем на праздничных выходных занятся ну там ремонт обмоешь или так просто ...
  22. Что-то я не понял: "с продлением интервала обслуживания" это значит, что масло надо менять каждые 30000 км? Разве такое бывает? З.Ы. Нашёл на каком-то сайте относительно к маслу 504.00-507.00 5W-30: "Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла отвечаюшего требованиям норм VW 502 00, 505 00, 505 01". Получается что можно и 504.00 лить, но менять его всё равно надо на 15000 км.
  23. Я тоже поеду, если только это мероприятие будет в выходной.
  24. Да мне кажется она и не так важна, я например ей пользуюсь только когда за чадащим КАМАЗом еду
  25. Ну в принципе это не сложно тестором сделать.