Санчес

А вот как интересно автосалоны поступят, раз они сейчас из Чехии ничего не возят из-за повышения пошлин(дойдёт ли до нас Йёти?).Ведь вряд ли в калуге возмутся за сборку Йёти.Хотя Х.З., Тигуана то собирают...

Во, а я тож ток отгрипповал.Фиговый грипп в этом году однако. Ты выздоравливай))))

а вот и фота

Не, на базе тигуана,как раз Йёти, а на базе туарега они по ходу зарубили проект(концепт был точно) след.сообщением фоту размещу.

Ещё одна интересная машинка небезызвестный Йети.Двигатели 1.8 и 2.0 TSI, 1.9 и 2.0 TDI (машинка на базе Тигуана) Жаль неизвестна судьба полноценного кроссовера от Шкоды на базе Туарега

Интересный автомобильчик.Ток он вроде не 4Х4, к сожалению((( И главное чобы до России продажи дошли

Вроде осенью обещали появление в продаже в Росии Октавы 4Х4 с обновлённой мордашкой(один из моторов также будет бензин 1.8TSI),+обновлённый скаут(какой движок поставят неизвестно, сказали ток что он будет ещё повыше)

Честно говоря мож так и есть в сегменте до 500 тыс. руб., то есть Шкода там не рулит.Не мониторил. Ещё один момент по лачетти-очень слабый кузовной металл+ нет двойной оцинковки как у Шкоды. Мне градом лачетти побило мама не горюй,а сколы от камешков тут же начинают гнить.

По поводу Лачетти могу рассказать что за машинка.3 года эксплуатировал служебную.У меня была 1.4 95 л.с. Была без кожанного пакета,салон велюр, с обычным кондеем.Дорожного просвета у этой машины практически нет, цеплял пузом всё подряд (хотя защита днища отличная),плюс из-за маленького просвета нормально держал дорогу даже на 160.Маленький расход на сотку.Багажник оч маленький.Дешёвые материалы отделки салона (быстро начал скрипеть) Пластик на фарах быстро покоцался+вообще никакой ближний свет даже при чистых фарах.Очень дорогое обслуживание (обслуживался в горелках в Лауре.Прблемы с поставкой некоторых запчастей.У меня в мороз лопнула какая то пластиковая деталь типа клапана гидравлической жидкости ( подаётся на сцепление и ГУР) Ждал эту детальку около 2 месяцев, всё это время машина стояла без движения. По поводу Логана вообще промолчу.Немного некорректно сравнивать машину татарской сборки с практически фольцовским качеством. А у знакомого твоего скок движок на Лачетти?

Ещё одни любители голой как барабан базовой комплектации эт Тойота.Как то до кризиса была думка приобрести Тойоту Ланд Крузер Прадо.Съездил в салон на Волнянского прицениться.За 1.6 млн.автомобиль без ксенона, нормальной аудиоподготовки, парктронов(или видеокамеры),без обвеса (кенгурин хотя бы скромный)Мотор да,4 литра 249 кобыл.Поехал в Ниссан, короче за 1.6 млн. можно было взять дизель Патфайндер под полным фаршем: цветная камера заднего вида, кое-какой обвес,би-ксенон,два саба и 10 колонок BOSE,движок конечно у патфа послабее-174 кобылы, но у дизеля дикий крутящий момент на низах-400 н/м и расход по городу 11-12 литров против твёрдой 20-ки у крузака.

Ну может после кризиса и есть цена ниже на этот класс автомобилей у кого то из конкурентов,но сильно сомневаюсь(или это совсем временная акция для распродажи прошлогоднего стока) ещё в том году мониторил соотношение цены,нормального движка и установленного оборудования у некоторых производителей.Нужно было помочь другу выбрать автомобиль. Принципиально не рассматривали продукцию корейского и китайского автопрома.Получилось что ценовом сегменте за 600-700 тыс. самая нормальная комплектация в базе это у Шкоды(октавия 2),Форд Фокус 2,3(качество отечественной сборки большой вопрос), Митсубиси Лансер Х (второй кузов) Остальные производители предоставляли крайне скудную комплектацию или двигатель небольшой мощности за те же деньги (фольцваген,ниссан,рено,сузуки,субару,опель,ситроен и тд.) Но сейчас и у Шкоды есть небольшое сокращение в базовой комплектации(см.тему"Встречайте Шкодовца", хотя даже при этом скудной её не назовёшь.

Однако кризис, мать его.Про качество сборки в Калуге тож слыхал

Согласен, TSI эт не для Тулы(тульского бензика) Буквально как вчера имел беседу с человечком из Автоспеццентра Шкода на Таганке.Так поддерживаю отношения (покупал у них обе машинки)Люди адекватные, выручали уже неоднократно и информацию корректную дают при необходимости.У них короч на складе остались 3 штуки Октавии во втором кузове, компл. Элеганс(практически полный фарш), настоящей чешской сборки, с двушкой FSI под капотом и кпп типтроник.Всё остальное, сборка калуга и выбор моторов как я и писал в предыдущем сообщении. Двушку атмосферник совсем сняли с производства, а жаль((( А эти три машинки 2008 модельного ряда и продаются по старым ценам. Чешек,сказали в принципе теперь не возят. а, ещё помимо того оборудования которое я упомянул в прошлом сообщении ещё из базовой комплектации вывели литьё R16, вместо них теперь R15,пакет для плохих дорог,раздельный климат (вместо него обычный кондей)

Мдя,подскочили в цене машинки у многих производителей. Немного озадачило то, что Шкода изменила составляющие входящие в комплектацию Амбиенте и Элеганс (Классик совсем убрали) Это касаемо третьего (крайнего) исполнения Шкоды Октавии.То что уже было заложено в комплектацию теперь доп. (задний парктрон, ESP),то что было доп, (датчик дождя) теперь в комплектации.Двигатели на новую октаву теперь 4 разновидностей (все бензин),1.4 и 1.6 (102 л.с.) MPI 1.4 (122 л.с.) и 1.8 (160 л.с.) TSI

Я на свои машинки имел намерения сделать Каско, да всё как то не решался.До кризиса ценник отпугивал.На октаву насчитали 52 тыс., на скаута под 60 тыс.После кризиса расценки вроде снизили.теперь это стоит 40-45 тыс. Честно говоря даж если бы сделал каско, то возле дома на ночь не стал бы оставлять. Во первых все равно гемор с получением страховки и оформлением никто не отменял, а во вторых даже если выплатят всё по чесноку, сколько потерянного времени на ремонт+ощущение что машинка уже коцанная (даж если нормально в сервисе сделают)

Имею сказать, что из родных устройств на Октаве А5, нормуль дубасит и Stream

в этот раз рубились под скуратово. там какие-то заброшенные постройки, вот в них и воевали

про пейнтбол имел ввиду, где проходят игры? или про билик?

Сделал выбор? А почему именно оригинал? Можно и неоригинал подобрать эффектный))))

Я в боулинг играл, суперский отдых!!!!В первый раз с непривычки правая бица отваливалась))))

Про пистоны обшивки тема реальная. У меня после тонировки машины начали подскрипывать двери. Причина была в родных пистонах.Они после снятия-установки обшивки могут терять свои свойства (некоторые вообще выходят из строя) Оптимальнее всего сразу делать и тонировку и шумку, чтобы по 10 раз не разбирать двери+сразу при сборке новые пистоны. Мне на Скаут ребзяки в сервисе поставили тойотовские пистоны (офигительная вещь, получше родных)

Тож есть такая муля со скрыпом резинок?))))

Шары,кстати нормуль погоняли. Жаль не получилось у меня погонять опосля.С утра нужно было на войну идти (зарубились в пейнтбол) Сижу синяки залечиваю))))

добавляйтесь в други))))

я когда ток приобрёл тачу не обращал внимания как смотрятся включённые габариты задние.когда увидел на другой машине вечером, ток тада заценил