Ту-L-Як

Вот такой результат зимой по утренним пробкам в Туле:1 километр за 8 минут, расход-17,7; На 21 -й минуте 4 км., расход-10,8л., На 30-й , 7км.,-10л., На 37-й, 9км., 10,2л. На трассе-120 на круизе -6,1л. Рекорд 4,4 л. на сотню от Тулы до Домодедово через Венёвку -на круизе было 80км/ч. (Спешить было не куда )))). Средний расход за 3000км -7,1л. Соляра только Шелл.

А Яндекс-навигатор просто песня на планшете. Но планшет подороже будет

Боюсь, меня не поняли. В посте #13 речь шла, в основном, о не готовых к новым скоростям дорогах и в этом смысле "город не дорос". Посмотрите, что в Москве сделано в этом плане за последние годы, и что у нас -??? Нам бы пару таких путепроводов, коих там десятки, и могли бы за 2 минуты попадать с Декабристов, например, на М. Горького, а с Мск. вокзала к Белым воротам, тем более со скоростью 80. Но хрена лысого! Сколько лет стоят в Упе быки от старого Чулковского моста. Ну, думал, когда то построят по ним дублёр с Пролетарской в р-он Садового. Щасссс! Построили хрень какую-то возле ж.д., точно на месте возможной дороги. Так что дороги не нужны.(( По посту #16. Описан конкретный перекрёсток, конкретная машина и конкретный олень который чуть не убил человека, когда его автобус пропустил, а этот пошёл на обгон. И опять- если бы кусты были обрезаны, он бы мог (теоретически) увидеть пешехода вдоль правого борта...

Не одни конечно. Но олени достали. Простой пример. Ул. Кутузова, возле 56 школы. Уже года два на переходе светофор в моргающем режиме. И вместо того чтоб пропуская, потерять секунды, мы дождёмся, когда по просбе жителей его включат штатно, и будем стоять пропускать святого духа т.к. проходит там за день два колеки не считая школьников. А у нас ваще тачка тюнинговая -саб., пружины срезаны и самовар под задним бампером висит! Разойдись гавно - навоз ползёт! Сорри- летит.((( P.S. Я непротив Вазов- я за здравый смысл.

Проверено многолетней практикой

Я стараюсь это делать перед зимой и после. Сколы иногда бывают глубокие, до цинка и даже сквозь него. Со временем металл покрывается очень тонким слоем ржавчины удалить которую кажется не просто. Даже маленькая мет. щёточка идущая в комплекте со стандартной шкодовской краской с кисточкой, может при зачистке ржавчины повредить лкп вокруг скола. Поэтому я очень давно пользуюсь простым и не требующим нервов способом. Берём ортофосфорную (она же паяльная) кислоту. Продаётся в любом специализированном магазине. Например - "Юный техник" на Ложевой. Слегка смачиваем ей ватную палочку, прикладываем к "ране" и вращаем палочку. Через несколько мгновений вся ржавчина будет на вате, а металл засияет первозданным блеском. Далее берём губку с водой и смываем остатки кислоты. Сушим. Поэтому лучше это делать при солнечнрй погоде, либо используем фен. Затем я беру "Обезжириватель" и такой же палочкой обрабатываю "рану". Ну и наносим краску. Всё. Вопрос к знатокам. Чем можно разбавить эту краску? Нужно капнуть пару капель, но не знаю чего(((.

Мне тоже думается, что Тула не "доросла" до 80. Для начала надо кусты постричь на перекрёстках и вдоль дорог. Не видно ни хрена. А народ начнёт "летать"((( без разбора. На трассе и в Москве -Да! На счёт здравого смысла: а где он в подрезанных пружинах на "тазах"? Так же и на дороге(((

Тоже думал об этом. Появится больше знаков-"50". Имхо.

Спасибо!!!

[quote name="Admin" post="31720" timestamp="1366019310" Привод цепи расположен на двигателе со стороны КПП. Он состоит из главной роликовой цепи и роликовой цепи распредвалов. Главная роликовая цепь приводится звёздочкой на коленчатом валу. Далее через звёздочку вращение передаётся на роликовую цепь распредвала и на масляный насос. Оба распредвала, приводы топливного насоса высокого давления и вакуумного насоса приводятся роликовой цепью распредвала. Обе цепи находятся в преднатянутом состоянии с помощью натяжителей цепи.

В дальней дороге на большУю половинку заднего сидения из термоса был разлит чай((. Желание прибить пассажиров было задушено в зародыше, в итоге в Тулу благополучно возвратились все))). Но удалить пятно сразу - не получилось. Позже были опробованы разные подручные средства, но они только увеличили пятно. Решил воспользоваться советом админов и в "Интеркаре" были куплены на пробу два средства. http://auto-cz.ru/product/pennyj-ochistitel-dlja-tekstilja-liqui-moly/ http://auto-cz.ru/product/sredstvo-dlja-ochistki-salona-avtomobilja-liqui-moly/ Первое, на мой взгляд, не подходит для больших площадей(типа сидений), пена подаётся на губку, вделанную в центр щётки и на сидении остаются влажные узкие полосы, что не удобно, но оно очень хорошо отчистило небольшые пятна на светлой стойке возле держателя техосмотра и на светлом потолке. Второе средство очень хорошо покрывает сиденье, т.к. распылитель создаёт "туман", а не пучёк брызг, как у некоторых других, ранее применённых мной средств. В итоге всё отчищено))). Рекомендую.

Есть что-то для удаления пятна (чай) с заднего сидения (черная ткань)?

Со мной так один крендель на "Газели", разъехался раз, лет пять назад.(Справа по обочине). Под Алексином.

Добро пожаловать и удачи в поиске)))).

У меня стоит жигулевский 2108, реально намного чище под капотом

Ну тогда, как в известном анекдоте про Ржевского, "Извините, мадам, ... фигню спорол.")))))

Будучи не курящим, не понимаю, зачем люк, если есть климат...

На днях видел возле дома-красивая машинка! Поэдравляю!

Если не ошибаюсь в ночь с 30 на 31.07 на М2 в низине за Ясногорской развязкой (на Москву), "ушла" машина с трассы. Утром она лежала вверх колесами, через два дня - без колес. Сейчас ее растощили, как собаки. Кто в курсе, что стало с людьми? Имею ввиду в машине, к тем, кто ее растаскивал, это слово не относится(((

Как-то по утру дворники начали двигаться прерывисто, а затем совсем встали. Параллельно максидот попросил топлива, и загорелся транспарант пустого бака, хотя там было литров 10-15. Заправил - транспарант погас, но заправки просит. Снял клемму с АКБ, максидот угомонился, но осадочек остался, и дворники не заработали. Диагностика у Артура показала, что увеличена нагрузка на привод стеклоочистителя на стороне водителя.Моторчик цел, это уже большой "+", а трапецию будем лечить))). Для этого нужно: отвертка с узким жалом, головка или ключ на 13, бита Т30, небольшой молоток, кусок трубы, тиски и синяя смазка Ликви-Моли, Открыв капот отверткой через паз в поводке поддеваем и снимаем колпачки с осей. Откручиваем гайки на 13, и покачивая и подстукивая молоточком снимаем поводки. Снимаем уплотнитель со щита моторного отсека. Поддев с угла снимаем жабо. Там отбортовка входит в паз резинки под стеклом. Кто менял на Туре салонный фильтр, проделывал такую операцию, но здесь проще - отбортовка тоньше. Я не отсоединял трубки омывателя, а просто положил жабо на двигатель. Выкручиваем два болта Т30, крепящие чёрную металлическую накладку в верхней части моторного щита и подтягиваем его немного к двигателю. Откручиваем болт Т30 крепящий трапецию у крыла. Затем такой же по центру.(ржавый). И возле него ещё два винта Т30. Они крепят к кузову кронштейн в который вворачивается "ржавый" болт. Кронштейн снят для свободы маневра.Теперь сняв разъём на моторчике вынимаем трапецию. Учтите, что она крепится к кузову в трёх точках (два известных нам болта и штифт на моторчике входящий в резиновую втулку на кузове) . Штифт. Далее. НЕ НУЖНО откручивать гайку на 13 крепящую рычаг на моторчике! Аккуратно скидываем тяги с кулачков на рычаге и осях поводков. Там пластиковые втулки. У меня там всё в порядке ни каких люфтов нет, ось "пассажирская" с трудом, но крутится, а "водительская" словила таки клина.Вынимаем оси из втулок. Для этого снимаем отвёрткой стопора-полукольца: Далее на осях идут мет. шайбы и резиновые колечки-сальники. Закрепил в тисках и с помощью молотка, ведешки, куска трубы и какой то матери раскрутил понемногу и вытянул злополучную ось.Бронзовые втулки целы и на месте. Так это выглядит в разобранном виде.Смазываем оси и втулки синей смазкой и собираем в обратной последовательности. При установке жабо хорошенько протираем отбортовку и паз в резинке, там грязь собирается. Да, предохранитель в "чёрном ящике" под капотом.(Вдруг кто не знает) ))). Удачи.

Тула - в Бресте

Скоро понадобится масло и фильтр Халдекс. Привезите, если нет в наличии.

Спасибо. Еще вопрос: в Миксе мне сказали, что стекло идет с резинкой уплотнительной. Здесь как?

А где выше? Я что-то пропустил? Тема актуальна.

С Днем Рождения!!!