Admin

Готова новая партия клубных карт. Срок действия до 1.06.2018. Сейчас действует льготный обмен старых карт на карты нового образца. Стоимость обмена всего 100 рублей. Для "активистов" обмен бесплатный! Поменять карту можно до 1.08.2016 Оформление новой карты - 400 рублей Приобрести карту можно в "Интеркаре" на Тимирязева д.2 либо по телефону 89534274466

Боюсь что для 12 тысяч пробега, оба варианта маловероятны. Для начала проверить уровень масла в двигателе.

Есть возможность записать звук? Либо аудио, либо видео, но что бы хорошо было слышно

Ну не новая идея) Четвертый год подряд практикуем. ))) Именно, дома в такую погоду сидеть грустно) А тут на неё никто не обращал внимания

Очень много фотографий уже в группе в ВК: http://vk.com/album-1832881_232414168 Чуть позже в этой теме соберем все ссылки и фотографии. Хотелось бы услышать отзывы, а то гостей было много а отзывов совсем мало. Это помогло бы сделать Шкодовку 2017 ещё лучше

Отчёт и фотки тут:

Фотки лошадок) Ну и для любителей ЧБ

Советовал бы обратиться к партнёрам клуба http://skoda-tula.ru/forum/61-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8/ Цветовая маркировка зависит от комплектации авто, уточняется по ВИН коду автомобиля. Машины 98 года по ВИНу уже не бьются.

Хотелось бы ещё раз поблагодарить всех гостей! Спасибо, что приехали и не испугались погоды, которая кстати не очень то и подвела. Так же хотелось бы сказать спасибо тем кто занимался организацией мероприятия, ведущему и DJ а также базе на которой мы разместились. Сам я из за работы приехал только часов в 7 вечера. Но сразу же я успел застать красивый закат Лагерь выглядел так: На следующий день нагулялись от души, погладили лошадок И посетили достопримечательности Передать словами атмосферу мероприятия не смогу наверно. Конкурсы веселые, с ведущим в этом году очень повезло! Место хорошее, всё больше интересных машин приехало на встречу. Было с кем пообщаться и было что посмотреть! Компания с каждым годом становится более дружная. Ждём всех снова на "Шкодовке 2017"!

Добрый день! По запчастям лучше всего обратиться к партнёрам: http://skoda-tula.ru/forum/61-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8/ Там же можно будет сразу записаться к мастеру на замену ГРМ Я думаю что тысяч в 15-16 вместе с работой можно уложиться. 40 это конечно же перебор.

В Туле из серьезных компаний представителей нет! Зато есть великое множество умельцев, после которых мотор работает хуже чем в стоке. Если лить, так нормальный чип, цены от 20 тысяч и выше

Важно ещё понимать причинно-следственную связь. Не всегда виной поломки детали является качество самой детали. Еще одна из задач маслоотделителя заключается в вентиляции картера и в рециркуляции газов. Мембрана должна быть оригинальной, а вентиляция исправной. Чаще проблема встречается на машинах с "масложором".

А связь мотора и коробки и пробега? Интервал замены масла прежде всего зависит от условий эксплуатации и стиля езды. Да на 1,8 как правило выше рабочая температура КП, но тут скорее везение что коробка не развалилась, обычно на практике всё иначе. Лучше я думаю масло менять вовремя, чем коробки чинить... Опять же из практики могу сказать, что можно проводить опыты и делать ставки сколько пройдёт КП без замены масла, а можно заплатить сумму за замену масла, которая в десятки раз меньше стоимости ремонта и не забивать голову.

Решил проверить на своей машине, может быть какие то свежие прошивки появились. На удивление всё ПО было актуально. Обновился только блок парктроника, но разницы в его работе не замечено, да и раньше к нему претензий не было

Попались вот такие комплекты: Весь изюм заключается в том, что дается регулятор фаз со звездой и остальные звездочки, но в комплекте нет прокладок

Комсомольский парк.

Обновил прошивку блока ABS и блока электропривода сидений.

Коврик оригинальный в багажнике теперь красуется

Переделал питание на усилок, было колхозно, сейчас через штатный блок предохранителей. Тот что "H" на 80А

На этот раз вместо Liqui Moly molygen 5W-40 была залита "нулёвка" Valvoline Сохранить в Альбом Экспресс заменой на Тимирязева 2 откачали старое масло и залили новое. Установив оригинальный масляный фильтр. Сохранить в Альбом Была использована лёгкая промывка масляной системы, а также заменён фильтр салона. По ощущениям принципиальных изменений в работе двигателя не замечено, разве что при резком нажатии на педаль газа мотор стал меньше "реветь" но это благодаря быстрой прокачиваемости 0W-40 Сохранить в Альбом

Характеристики по valvoline SynPower XL-III C3 Motor Oil Класс вязкости SAE: 5W-30 Вязкость, mm2 /s @ 100 ºC. ASTM D-445 11,9 Вязкость, mm2 /s @ 40 ºC. ASTM D-445 68 Индекс вязкости ASTM D-2270 173 Viscosity, mPa.s –30°C. ASTM D-5293 <6400 Щелочное число TBN, mg KOH/g ASTM D-2896 - 6,2 Температура застывания, ºC ASTM D-5949 -48 Specific Gravity @ 15.6°C. ASTM D-4052 0,852 Температура вспышки, COC, ºC. ASTM D-92 - 214 Из аналогов у Liqui Moly это top tec 4200, его характеристики: Класс вязкости SAE : 5W-30 Вязкость при 40°C : 70 мм2 /с Вязкость при 100°C : 12,3 мм2 /с Индекс вязкости : 175 Щелочное число (TBN) : 6,5 мг KOH/г Температура застывания : – 42 °C Сульфатная зольность : 0,7 г/100 г HTHS : 3,5 мПа·с Можно ещё вот этот вариант рассмотреть если есть интерес к Valvoline: https://intercar-shop.ru/masla-i-zhidkosti/motornye-masla/motornoe-maslo-valvoline-synpower-5w-40-5l.-akciya/ Температура вспышки выше, щелочное число больше

В этой теме собираем отзывы использования различных масел в 6-ти ступке Aisin. Интересуют ощущения после замены, цвет масла по истечению положенного интервала. Были ли проблемы при использовании масла этой марки. Так же обсуждаем что можно купить и залить.

Уже почти месяц назад)

Самое сложное это сделать фото животных или маленьких детей!)) Они ни секунды не сидят на месте!