Vanish Posted April 9, 2011 Report Posted April 9, 2011 В последнем номере журнала "За Рулём" очень интересное сравнение и статейка про сравнение бензинового (Шкода Октавия, 1,4 TSI, 122 л.с.), дизельного (Киа Соул, 1,6, 128 л.с.) и гибридного (Тойота Приус III) двигателей. Тест проводился зимой. А вот результаты интересны тем, что бензиновый двигатель оказался экономичней, а гибрид занял лишь третье место. Quote
Leon Posted April 15, 2011 Report Posted April 15, 2011 Не могу сдержать эмоции сегодня случайно взял машину напарника фольсфаген кэди,проехал на нём 450 км ,просто восторге от движка.Дизель лошадок 75 или 80 объём 1.4 вроде мало ,но вы не поверите я не ожидал таких характеристик от этого движка.Подхватывает с самых низов,разгон мновенный,на обгонах просто рвёт из под себя на 5 пятой педаль в пол и обгоняй без напряга.На холостых нет ни вибрации в салоне можно не понять ,что дизель.В общем остался я под впечатлением. Quote
882 Posted June 14, 2011 Report Posted June 14, 2011 вполне возможно, что будущее зя дизелями. вопрос только в том, что при сопоставимой мощности дизель покупать не выгодно тем, кто проезжает меньше 40000 км в год. Quote
IMMORTAL Posted June 14, 2011 Report Posted June 14, 2011 У меня октавия FL 1,4/122 TSI DSG - 7,2 трасса, 11,5 город. Езжу аккуратно, не рву. Не понял пока где тут экономичность) Хотя пробег только 1000км Quote
882 Posted June 14, 2011 Report Posted June 14, 2011 ехал вчера со стороны бежина луга через арсеньво и крапивну. на подъезде к туле комп показал 6,3л. двигался как обычно 100-130 Quote
882 Posted June 14, 2011 Report Posted June 14, 2011 если бы был дизель, расход был бы наверное на литр меньше Quote
Gener@l Posted June 14, 2011 Report Posted June 14, 2011 1.4 - дизель 80 лошадок, маловато. был бы турбодизель - расход был бы меньше. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.