mobil2401 Опубликовано 5 февраля Жалоба Опубликовано 5 февраля Шкода Октавия 2011, 1,4 BUD. Зима. -20град. Штатный аккумулятор заартачился при заводке. Воспользовался бустером. Завел моментально. Делал так в течение з-х дней. На четвертый завел с бустером. Поехал нормально. Остановился. Через некоторое время при заводке(без бустера) обороты взлетели. Выключил. Завел. Обороты в норме, но выскочил чек. На СТО чек сбросили, предупредили, что бустером заводить машину каждый день не рекомендуется. Можно повредить электронику. Цитата
Skoda диагност Опубликовано 11 февраля Жалоба Опубликовано 11 февраля Так а вопрос в чем? Можно ли использовать бустер вместо аккумулятора?))) Цитата
mobil2401 Опубликовано 15 февраля Автор Жалоба Опубликовано 15 февраля В 11.02.2026 в 11:50, Skoda диагност сказал: Так а вопрос в чем? Можно ли использовать бустер вместо аккумулятора?))) Вопрос:-"Можно ли использовать бустер для запуска двигателя каждый день в мороз(-15:-20) для помощи аккумулятору? Не навредит ли это злектронной начинке машины? Выходное напряжения бустера 12 в." Цитата
Skoda диагност Опубликовано 12 часов назад Жалоба Опубликовано 12 часов назад В 15.02.2026 в 12:35, mobil2401 сказал: Вопрос:-"Можно ли использовать бустер для запуска двигателя каждый день в мороз(-15:-20) для помощи аккумулятору? Не навредит ли это злектронной начинке машины? Выходное напряжения бустера 12 в." Бустер нужен для запуска автомобиля когда аккумулятор не позволяет запустить двигатель. Это разовое мероприятие. Если аккумулятор не позволяет нормально запускать двигатель каждый день - его нужно заменить! Постоянные запуски с дохлого акб или проводов или бустера могут привести к поломке различных ЭБУ. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.