роман Опубликовано 13 ноября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2010 Надо значит делать "тюнинг" подкрылков. Я прорезал когда стояла резина 205х55х16, затем дырку заделывал в пластике, а на 205х50х16 уже бы не тёрло я тоже об этом думал, я думал выступ особеность строения кузова а когда снял подкрылку там ничего нет , спасибо за помощь Цитата
Admin Опубликовано 13 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2010 я думал выступ особеность строения кузова а когда снял подкрылку там ничего нет У меня там был усилитель, короче прорезал дырку, далее заклеил его с помощью вибропласта, потом пролил мастикой Всё смотрится очень достойная, да и грязь не летит! Ну и шумоизоляция подкрылков заодно ))) Цитата
роман Опубликовано 13 ноября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2010 У меня там был усилитель, короче прорезал дырку, далее заклеил его с помощью вибропласта, потом пролил мастикой Всё смотрится очень достойная, да и грязь не летит! Ну и шумоизоляция подкрылков заодно ))) а где можно купить бибропласт? Цитата
Admin Опубликовано 13 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2010 а где можно купить бибропласт? Вот тут:http://auto-cz.ru/product/vibroplast-gold/ - Вибропласт Gold (он потолще) http://auto-cz.ru/product/vibroplast-silver/ - Вибропласт Silver Можешь там заказ оформить привезут хоть на дом Цитата
роман Опубликовано 13 ноября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2010 Вот тут: http://auto-cz.ru...ibroplast-gold/ - Вибропласт Gold (он потолще) http://auto-cz.ru...roplast-silver/ - Вибропласт Silver Можешь там заказ оформить привезут хоть на дом а как клейл сам подкрылок или под ним? Цитата
Admin Опубликовано 13 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2010 Сам подкрылок проклеивал. Процедура примерно такая: 1) Срезал уголок в подкрылке 2) Затем всё помыл и обезжирил 3) Потом наклеил вибропласт с обоих сторон(получился такой "бутерброд") 4) Сверху мастикой, больше даже для вида (чёрной) 5) Можно ставить как всё просохло. Машина прошла уже полгода с таким тюнингом, всё держится Цитата
роман Опубликовано 13 ноября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2010 (изменено) Сам подкрылок проклеивал. Процедура примерно такая: 1) Срезал уголок в подкрылке 2) Затем всё помыл и обезжирил 3) Потом наклеил вибропласт с обоих сторон(получился такой "бутерброд") 4) Сверху мастикой, больше даже для вида (чёрной) 5) Можно ставить как всё просохло. Машина прошла уже полгода с таким тюнингом, всё держится спасибо Артур , побежал на работу Изменено 13 ноября, 2010 пользователем роман Цитата
роман Опубликовано 13 марта, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 13 марта, 2011 Пришло время трясти подвеску, уже куплены стойки Бильштаин и Эйбохи пружины, осталась коекакая мелочовка, когда сделаю выложу фотки) Цитата
Alexey_2la Опубликовано 13 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2011 А пружины почему меняешь, старые умерли что ли? Цитата
роман Опубликовано 14 марта, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 14 марта, 2011 А пружины почему меняешь, старые умерли что ли? Ненравятся арки высокие у машины) да и сразу все поменять и забыть) Цитата
роман Опубликовано 28 марта, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 марта, 2011 Подвеску перетряхнул, поставили стойки Бильштаин В6 и пружины с занижением Эйбах, разница заметна в лутшую сторону, машина стала плавней ехать и в повороты входит легко фотки выложу позже косяки по кузовы закрашу, и поставлю противотуманки) Цитата
роман Опубликовано 24 апреля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2011 Поставил вот такую хреновину)) правда пришлось кусок задней части глушителя пилить бодгаркой чтоб насадка нормально встала, и взял сваркой болты хомута на насадке заварил чтоб ночью не уперли насадку)) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.