Alexey_2la Posted November 20, 2009 Report Posted November 20, 2009 В пробке, когда останавливаюсь обороты двигла сначала опускаются до положенных 750-800 а потом поднимаются до 1000, трогаюсь, проезжаю, останавливаюсь, опять с 750-800 на 1000 и так постоянно. Заметил, что во время, когда стою, и на тахометре 1000, если газануть до 3000 то стрелка после этого становится на положенные 750-800 оборотов. После опять чуть проезжаю и опять 1000. Что это, глюк или это нормально? Quote
ХАМчик Posted November 21, 2009 Report Posted November 21, 2009 на опеле такая проблема решается промывкой решулятора холостого хода)))) можт на шкоде тож так? Quote
Enik Posted November 21, 2009 Report Posted November 21, 2009 на опеле такая проблема решается промывкой решулятора холостого хода)))) можт на шкоде тож так? Больше на деталь пепелаца похоже Quote
Enik Posted November 21, 2009 Report Posted November 21, 2009 Приезжай на диагностику, в листе обращения- плавают обороты, посмотрим. А до прошлой диагностики это было? Quote
Alexey_2la Posted November 21, 2009 Author Report Posted November 21, 2009 Да было но очень редко и я этому значения не придавал. А сейчас довольно часто проявляется, но только когда в пробке довольно долго стою. Quote
Enik Posted November 21, 2009 Report Posted November 21, 2009 Да было но очень редко и я этому значения не придавал. А сейчас довольно часто проявляется, но только когда в пробке довольно долго стою. Но тогда ошибок не было, будет время, приезжай. Quote
Alexey_2la Posted November 21, 2009 Author Report Posted November 21, 2009 ОК, буду в ваших краях обязательно заеду. Quote
Evgen550 Posted September 1, 2010 Report Posted September 1, 2010 Подскажи, ты эту проблему решил? Quote
Alexey_2la Posted September 3, 2010 Author Report Posted September 3, 2010 На самом деле это была не проблема. Оказалось, что обороты поднимаются в связи с большим потреблением энергии электроприборами: включены фары, ПТФ, обогрев заднего стекла и т.д. Т.е. мозги машины специально поднимают обороты для повышения напряжение в борт сети, что бы всем прибором хватало. Если у тебя же обороты поднимаются когда все эл.приборы отключены, то значит причина в другом: свечи, дросельная заслонка, форсунки, фильтр, датчик, мозги, бензин наконец, в общем надо смотреть. Quote
Leon Posted January 11, 2011 Report Posted January 11, 2011 На самом деле это была не проблема. Оказалось, что обороты поднимаются в связи с большим потреблением энергии электроприборами: включены фары, ПТФ, обогрев заднего стекла и т.д. Т.е. мозги машины специально поднимают обороты для повышения напряжение в борт сети, что бы всем прибором хватало. Если у тебя же обороты поднимаются когда все эл.приборы отключены, то значит причина в другом: свечи, дросельная заслонка, форсунки, фильтр, датчик, мозги, бензин наконец, в общем надо смотреть. Вот у меня сходная ситуация но только обороты поднялись на 1000 и держатся,перегазовка не помогает только выкл.двигателя.После всё в норме.Странность эта возникает не часто в основном в пробке,и то только началось этой зимой до это го не замечал,почистил дросельную заслонку (нагара или грязи не особо)ситуация повторилась.По предыдущим топикам получается ,что инфо считывается о том что не хватает питания бортовой сети и комп подаёт сигнал на блок управлением и поднимает обороты.Вопрос первый получается, что обороты поднялись и сами они уже не упадут пока не перезапустишь двигатель.(как бы работа в аварийном режиме). Из инфы топика проверю акб и поставлю на зарядку ,а там погляжу. Quote
Vanish Posted January 11, 2011 Report Posted January 11, 2011 На Турике такого не было, но тоже встречал ни один раз мнение, что это связано с большим количеством электропотребителей. И думаю, что да, сначало надо проверить АКБ. Quote
Alexey_2la Posted January 11, 2011 Author Report Posted January 11, 2011 Вопрос первый получается, что обороты поднялись и сами они уже не упадут пока не перезапустишь двигатель Ну у меня так, например, включён ближний свет + обогрев заднего стекла + печка на 2 скорости + мафан, обороты поднимаются до 1000 и так держатся. Дальше если отключить обогрев или ближний свет обороты всё равно остаются на 1000, но стоит чуть-чуть газануть и после этого они опускаются до положенных 750-800, т.е. движок глушить не надо, а потом если сново включить обогрев или ближний свет, то через несколько секунд обороты опять поднимаются до 1000. Т.к. в первый год эксплуатации такого небыло, то действительно наводит на мысли, что что-то не так с АКБ или генератором. Может просто идёт потеря напряжения на каком нибудь контакте от генератора к АКБ или на массу, т.е. может стоит попробовать протянуть/промазать все клеммы Quote
Vanish Posted January 11, 2011 Report Posted January 11, 2011 Кстати, ещё на Турике замечал, что если в тёмное время суток, поюзать стеклоподъёмники, вверх/вниз, то фары (если включены) очень заметно как тускнеют, а потом опять становится всё норм. Quote
Alexey_2la Posted January 11, 2011 Author Report Posted January 11, 2011 (edited) Да да, есть такое дело ! Видать они не слабо энергии жрут. Edited January 11, 2011 by Alexey_2la Quote
Disa Posted January 12, 2011 Report Posted January 12, 2011 Alexey_2la: хм... у меня тоже такое бывает,когда машина до конца не прогрета,стаишь на светофоре, обороты поднимаються до 1000,может срабатывает какой нить обогрев форсунок и тд..мне кажеться это нормально Quote
Leon Posted January 15, 2011 Report Posted January 15, 2011 (edited) Ну в общем акб зарядил проверил,опять обороты в пробке поднялись но за день всего один раз,теперь остаётся проверить на генераторе реле регулятор скорее всего щётки поизносились. Edited January 15, 2011 by Leon Quote
Evgen550 Posted January 15, 2011 Report Posted January 15, 2011 Leon,как сделаешь,обязательно отпишись) Очень интерсен результат. Quote
Alexey_2la Posted January 15, 2011 Author Report Posted January 15, 2011 остаётся проверить на генераторе реле регулятор скорее всего щётки поизносились. Как вариант возможно, но у меня, к примеру, на второй год эксплуатации такая фигня начилась, неужели они за год у меня износились ? Думаю дело не в щётках... Quote
Leon Posted January 15, 2011 Report Posted January 15, 2011 У меня это на третью зиму появилось,просто хотелось бы этот вариант исключить,а так самое интересное то ,что на других форумах нет решения однозначного этого вопроса.Ведь два года этого не было.Будем пытаться. Quote
Leon Posted January 15, 2011 Report Posted January 15, 2011 Alexey_2la: хм... у меня тоже такое бывает,когда машина до конца не прогрета,стаишь на светофоре, обороты поднимаються до 1000,может срабатывает какой нить обогрев форсунок и тд..мне кажеться это нормально Вот ответ Дизы ещё натолкнул на мысль у меня ещё начал мудрить термостат температура особенно на трассе,видно когда идешь накатом падает до 80-85 ну в городе бывает тоже.Может и здесь собака зарыта.Термостат поменяю заодно ,а там видно будет. Quote
Alexey_2la Posted January 16, 2011 Author Report Posted January 16, 2011 Ну обычно когда термостат мудрит, температура наоборот подниматься должна. Может это у тебя датчик температуры мудрит? Quote
роман Posted January 16, 2011 Report Posted January 16, 2011 Вот ответ Дизы ещё натолкнул на мысль у меня ещё начал мудрить термостат температура особенно на трассе,видно когда идешь накатом падает до 80-85 ну в городе бывает тоже.Может и здесь собака зарыта.Термостат поменяю заодно ,а там видно будет. могу точно сказать что не акб и не генератор) у меня тоже такая хрень редко бывает н акамулятору год а генератор тоже нормуль Quote
SkodNIK78 Posted January 14, 2014 Report Posted January 14, 2014 (edited) Всем Шкодоводам привет. Так кто-нибудь разобрался с этой проблемой???? Поднятие оборотов двигателя в пробке!!! Теперь и у меня эта хрень началась! Блин! Раньше пару раз замечал, думал пройдёт, фигня. А сегодня в пробочке уже конкретно ощутил, обороты подымаются и всё тут. Моё мнение, что обороты подымаются от автоматической коробки, видимо нагревается, и для более интенсивного охлаждения обороты подымаются почти до 1000. Но это моё мнение. Хотелось бы разобраться с этой бедой!!! А в инете реально инфы по этой теме не найти. так что выручайте бывалые! Всем спасибо, за ранее. Вроде бы как, люди знающие говорят, что аккумулятор уже слабенький, и повышенными оборотами движка генератор хочет его зарядить! эта версия мне нравится, как раз моему аккуму уже четвёртый год, пора менять. Edited January 14, 2014 by SkodNIK78 Quote
роман Posted January 14, 2014 Report Posted January 14, 2014 Всем Шкодоводам привет. Так кто-нибудь разобрался с этой проблемой???? Поднятие оборотов двигателя в пробке!!! Теперь и у меня эта хрень началась! Блин! Раньше пару раз замечал, думал пройдёт, фигня. А сегодня в пробочке уже конкретно ощутил, обороты подымаются и всё тут. Моё мнение, что обороты подымаются от автоматической коробки, видимо нагревается, и для более интенсивного охлаждения обороты подымаются почти до 1000. Но это моё мнение. Хотелось бы разобраться с этой бедой!!! А в инете реально инфы по этой теме не найти. так что выручайте бывалые! Всем спасибо, за ранее. Вроде бы как, люди знающие говорят, что аккумулятор уже слабенький, и повышенными оборотами движка генератор хочет его зарядить! эта версия мне нравится, как раз моему аккуму уже четвёртый год, пора менять. начинай с аккомулятора. но лутше сделать диагностику, чтоб не годать. может быть причина во многом. Quote
Комлєв Костянтин Posted September 18, 2022 Report Posted September 18, 2022 Більше всього що це гініратор вимахується..а машина піднімає обороти щоб була зарядка....перед тим як трогати гініратор почистіть провода... Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.