VinniPuk

Skoda Rapid FL

Рекомендуемые сообщения

Месяц назад сменил Skoda Fabia FL Sochi на Skoda Rapid FL 2018 модельного года в комплектации Style +(WR8, EM1, PH6, PL6). Фото будут позже.
Очень хотел Фабию 3, но её у нас к сожалению не продают. Рапид в целом нравится, отлично едет и рулится, достаточно комфортная подвеска, салон выглядит очень неплохо, эргономика на высоте, ну про багажник Шкод лифтбеков всем известно, и наконец-то у меня штатные би-ксеноновые фары, очень радует расход бензина. Осваиваю SmartLink, честно ожидал большего, но Apple CarPlay не впечатлил, надо будет попробовать Android Auto. Много пишут про масложор новых калужских двигателей, я за 1500 км. пока особого расхода масла не заметил, но вот такие строчки из руководства по эксплуатации (расход масла до 0,5 л/1000 км. В первые 5000 км пробега расход масла может быть даже больше) оптимизма не внушают. Это выходит что на 15000 пробега долив 7.5 литров масла норма :( 
К сожалению есть и минусы, первое что сразу бросилось в глаза это отсутствие в Рапиде нашлёпки на ворсовом ковре в районе площадки для левой ноги и вся грязь с подошвы благополучно впитывается ковром. Огорчило отсутствие комфортного управления стеклоподъёмниками всех пассажирских дверей и зеркала в солцезащитном козырке водителя. Нет автоматического включения режима рециркуляции при движении задним ходом. Всё перечисленное как ни странно было в Фабии. В Фабии на внутренней стороне крышки бардачка есть клипсы для крепления авторучки, у Рапида увы, их нет. 
И ещё не очень понятен алгоритм работы климат-контроля. Если в Фабии я увеличивал температуру в салоне то автоматически увеличивалась и скорость вентилятора и по мере прогрева затем сама снижалась, а в Рапиде при изменении температуры скорость вентилятора остаётся постоянной, изменяется только температура нагнетаемого воздуха и если скорость мала прогрев идёт дольше, приходится самому увеличивать скорость вентилятора и наоборот когда салон прогрелся приходится уменьшать скорость вентилятора.
А в целом машина вызывает положительные эмоции.

Изменено пользователем VinniPuk
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, VinniPuk сказал:

приходится самому увеличивать скорость вентилятора и наоборот когда салон прогрелся приходится уменьшать скорость вентилятора.

Это уже не климат, это автоматический кондиционер. Или полуклимат))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поздравляю ещё раз с приобретением! Есть какие то планы по доработкам или дооснащению?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
31 минуту назад, Skoda диагност сказал:

Это уже не климат, это автоматический кондиционер. Или полуклимат))

В том то и дело что это климат-контроль Климатроник. И заданную температуру он поддерживает автоматически, при изменении температуры слышно движение заслонок и изменяется температура подаваемого воздуха. В режиме "авто" изменяется и скорость вращения вентилятора. Только вот алгоритм работы Фабийного Климатроника мне нравился больше. В Фабии даже был датчик интенсивности солнечного освещения и всё это дело работало.

Изменено пользователем VinniPuk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
33 минуты назад, Admin сказал:

Поздравляю ещё раз с приобретением! Есть какие то планы по доработкам или дооснащению?

Спасибо. В плане дооснащения как бы есть практически всё, а вот по доработке есть желание активировать косвенный контроль давления в шинах RKA Plus (iTPMS-II). Так что вся надежда на Вас.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Никак не удаётся сделать фото чистой машины. Пока несколько фото мультимедиа.

Обновлённая комбинация приборов

DSC04090.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Новый Swing. Теперь есть возможность скачать и добавить логотипы радиостанций, в принципе их несложно сделать самому.

DSC04131.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В ГУ встроен блютуз.

DSC04121.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

SmartLink, подключение через CarPlay

DSC04119.JPG

 

DSC04115.JPGЭкран телефона на дисплее ГУ

 

доступно голосовое управление через приложение Siri, работает очень неплохо. Правда часто отказывается отвечать, мотивируя тем что находимся в машине. :) 

DSC04123.JPG

 

И навигация. Жаль нельзя использовать Яндекс навигатор.

DSC04130.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера весь день шёл снег, вечером сажусь в машину и вижу что в ногах переднего пассажира передняя стенка в снегу. Окна закрыты полностью, получается намело через воздуховод с улицы. Как то это не нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 час назад, VinniPuk сказал:

Вчера весь день шёл снег, вечером сажусь в машину и вижу что в ногах переднего пассажира передняя стенка в снегу. Окна закрыты полностью, получается намело через воздуховод с улицы. Как то это не нормально.

Ерунда какая то, фильтр салона что ли отсутствует?) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо проверить фильтр, кто ж его знает, сборка наша. А вообще то совсем не понятно откуда снег, рециркуляция не включена. Хотя если нет фильтра и нижней крышки то вполне может.

Изменено пользователем VinniPuk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И ещё на скорости справа спереди слышен свист воздуха, как будто где то есть маленькая щель. В общем всяких косяков больше чем в чешской Фабии. Очень раздражает скрипящее сиденье водителя, скрипит на неровностях как старая панцирная кровать. В Фабии каркас сиденья был сплошной металлический а тут пружинки натянуты. Да ещё и педаль сцепления стала поскрипывать. Это в новом авто, вот думаю а что ж будет дальше.

Изменено пользователем VinniPuk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, VinniPuk сказал:

И ещё на скорости справа спереди слышен свист воздуха, как будто где то есть маленькая щель. В общем всяких косяков больше чем в чешской Фабии. Очень раздражает скрипящее сиденье водителя, скрипит на неровностях как старая панцирная кровать. В Фабии каркас сиденья был сплошной металлический а тут пружинки натянуты. Да ещё и педаль сцепления стала поскрипывать. Это в новом авто, вот думаю а что ж будет дальше.

Это процесс удешевления авто, некая такая "модернизация"))) Скрипы это не страшно, есть множество смазок целевых, один раз обслужить и звуки пропадут, другой момент что действительно дико, когда это всё на новой машине. Видимо что бы сервисы без работы не сидели в условиях кризиса)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понятное дело что надо обслужить но авто то всего месяц от роду. Обидно как то. На Фабии за 4.5 года и 100 000 км. пробега нигде ничего не скрипело, везде где надо видна была смазка, а тут похоже нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По старой привычке в мороз держать бак полным решил заправиться по максимуму. Указатель уровня топлива показывал меньше пол бака (4.5 деления пустые), по несложным расчётам должно войти 30 литров, оплачиваю 30 и заправляюсь, но заправщик говорит что всё не входит и что интересно, стрелка указателя уровня не дошла до полного где-то треть шкалы. В следующий раз решаю заправлять до отсечки. В баке меньше половины уровня, пистолет отстрелил на 21 литре, стрелка опять показывает не полный бак. По моим наблюдениям, до половины бака заправленный объём бензина примерно 7 литров одно деление, а вот после что-то не так, получается не входит порядка 7-8 литров. Пока не знаю что это, но как то напрягает.

Изменено пользователем VinniPuk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я где то слышал что датчик можно откалибровать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А мотор 1,4 TSI?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1.6 MPI

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16.01.2018 в 19:31, VinniPuk сказал:

Спасибо. В плане дооснащения как бы есть практически всё, а вот по доработке есть желание активировать косвенный контроль давления в шинах RKA Plus (iTPMS-II). Так что вся надежда на Вас.

Сегодня удалось активировать контроль давления в шинах на Rapid FL. Всё работает. Сразу активировали ассистент подъема в гору

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А какой вариант, c указанием конкретного спущенного колеса или просто, проверьте давление в колёсах?

Изменено пользователем VinniPuk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Давно не писал про авто, признаться не очень интересно общаться в никуда.  За 4 месяца пробег около 6 000 км. Постоянно контролирую уровень масла в двигателе, долил 100 мл. в принципе думаю не критично, через 1500 км. планирую ТО 0. Скрипы педали сцепления и сиденья постепенно пропали, может потеплело а может притёрлись. Думал в Рапиде нет автоматической рециркуляции при движении задних ходом, но с повышением температуры воздуха она заработала, так же как и при включении омывателя лобового стекла. Получается что работает она только при положительных значениях температуры окружающего воздуха, а в руководстве по эксплуатации про это ни слова не написано. Переобулся на лето и сразу стало жестче, профиль  55. Вот и думаю как же народ ставит 45 а то и 40 профиль, это как на табуретке ехать и тем не менее наблюдается "эпидемия" перехода на 17 диски и 40 профиль, как говорится, красота требует жертв :)

Изменено пользователем VinniPuk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, VinniPuk сказал:

Давно не писал про авто, признаться не очень интересно общаться в никуда.  За 4 месяца пробег около 6 000 км. Постоянно контролирую уровень масла в двигателе, долил 100 мл. в принципе думаю не критично, через 1500 км. планирую ТО 0. Скрипы педали сцепления и сиденья постепенно пропали, может потеплело а может притёрлись. Думал в Рапиде нет автоматической рециркуляции при движении задних ходом, но с повышением температуры воздуха она заработала, так же как и при включении омывателя лобового стекла. Получается что работает она только при положительных значениях температуры окружающего воздуха, а в руководстве по эксплуатации про это ни слова не написано. Переобулся на лето и сразу стало жестче, профиль  55. Вот и думаю как же народ ставит 45 а то и 40 профиль, это как на табуретке ехать и тем не менее наблюдается "эпидемия" перехода на 17 диски и 40 профиль, как говорится, красота требует жертв :)

Я хочу вообще 35 профиль (295/35R21), правда не на Рапид :good2:

Но пока в сомнениях, но не из-за жесткости, а из-за состояния дорог.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да нормально, только вождение превращается в игру "увернись от ямы и не задень соседа"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть задумка затянуть винилом хромированную окантовку решётки радиатора в чёрный цвет. Может кто посоветует нормального специалиста.

 

DSC04167.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти