Skoda Rapid FL

[VinniPuk]

Месяц назад сменил Skoda Fabia FL Sochi на Skoda Rapid FL 2018 модельного года в комплектации Style +(WR8, EM1, PH6, PL6). Фото будут позже.
Очень хотел Фабию 3, но её у нас к сожалению не продают. Рапид в целом нравится, отлично едет и рулится, достаточно комфортная подвеска, салон выглядит очень неплохо, эргономика на высоте, ну про багажник Шкод лифтбеков всем известно, и наконец-то у меня штатные би-ксеноновые фары, очень радует расход бензина. Осваиваю SmartLink, честно ожидал большего, но Apple CarPlay не впечатлил, надо будет попробовать Android Auto. Много пишут про масложор новых калужских двигателей, я за 1500 км. пока особого расхода масла не заметил, но вот такие строчки из руководства по эксплуатации (расход масла до 0,5 л/1000 км. В первые 5000 км пробега расход масла может быть даже больше) оптимизма не внушают. Это выходит что на 15000 пробега долив 7.5 литров масла норма  
К сожалению есть и минусы, первое что сразу бросилось в глаза это отсутствие в Рапиде нашлёпки на ворсовом ковре в районе площадки для левой ноги и вся грязь с подошвы благополучно впитывается ковром. Огорчило отсутствие комфортного управления стеклоподъёмниками всех пассажирских дверей и зеркала в солцезащитном козырке водителя. Нет автоматического включения режима рециркуляции при движении задним ходом. Всё перечисленное как ни странно было в Фабии. В Фабии на внутренней стороне крышки бардачка есть клипсы для крепления авторучки, у Рапида увы, их нет. 
И ещё не очень понятен алгоритм работы климат-контроля. Если в Фабии я увеличивал температуру в салоне то автоматически увеличивалась и скорость вентилятора и по мере прогрева затем сама снижалась, а в Рапиде при изменении температуры скорость вентилятора остаётся постоянной, изменяется только температура нагнетаемого воздуха и если скорость мала прогрев идёт дольше, приходится самому увеличивать скорость вентилятора и наоборот когда салон прогрелся приходится уменьшать скорость вентилятора.
А в целом машина вызывает положительные эмоции.

Изменено 16 января, 2018 пользователем VinniPuk

[Skoda диагност]

4 часа назад, VinniPuk сказал:

приходится самому увеличивать скорость вентилятора и наоборот когда салон прогрелся приходится уменьшать скорость вентилятора.

Это уже не климат, это автоматический кондиционер. Или полуклимат))

[Admin]

Поздравляю ещё раз с приобретением! Есть какие то планы по доработкам или дооснащению?

[VinniPuk]

31 минуту назад, Skoda диагност сказал:

Это уже не климат, это автоматический кондиционер. Или полуклимат))

В том то и дело что это климат-контроль Климатроник. И заданную температуру он поддерживает автоматически, при изменении температуры слышно движение заслонок и изменяется температура подаваемого воздуха. В режиме "авто" изменяется и скорость вращения вентилятора. Только вот алгоритм работы Фабийного Климатроника мне нравился больше. В Фабии даже был датчик интенсивности солнечного освещения и всё это дело работало.

Изменено 16 января, 2018 пользователем VinniPuk

[VinniPuk]

33 минуты назад, Admin сказал:

Поздравляю ещё раз с приобретением! Есть какие то планы по доработкам или дооснащению?

Спасибо. В плане дооснащения как бы есть практически всё, а вот по доработке есть желание активировать косвенный контроль давления в шинах RKA Plus (iTPMS-II). Так что вся надежда на Вас.

[VinniPuk]

Никак не удаётся сделать фото чистой машины. Пока несколько фото мультимедиа.

Обновлённая комбинация приборов

[VinniPuk]

Новый Swing. Теперь есть возможность скачать и добавить логотипы радиостанций, в принципе их несложно сделать самому.

[VinniPuk]

В ГУ встроен блютуз.

[VinniPuk]

SmartLink, подключение через CarPlay

 

Экран телефона на дисплее ГУ

 

доступно голосовое управление через приложение Siri, работает очень неплохо. Правда часто отказывается отвечать, мотивируя тем что находимся в машине.  

 

И навигация. Жаль нельзя использовать Яндекс навигатор.

[VinniPuk]

Вчера весь день шёл снег, вечером сажусь в машину и вижу что в ногах переднего пассажира передняя стенка в снегу. Окна закрыты полностью, получается намело через воздуховод с улицы. Как то это не нормально.

[Skoda диагност]

21 час назад, VinniPuk сказал:

Вчера весь день шёл снег, вечером сажусь в машину и вижу что в ногах переднего пассажира передняя стенка в снегу. Окна закрыты полностью, получается намело через воздуховод с улицы. Как то это не нормально.

Ерунда какая то, фильтр салона что ли отсутствует?) 

[VinniPuk]

Надо проверить фильтр, кто ж его знает, сборка наша. А вообще то совсем не понятно откуда снег, рециркуляция не включена. Хотя если нет фильтра и нижней крышки то вполне может.

Изменено 31 января, 2018 пользователем VinniPuk

[VinniPuk]

И ещё на скорости справа спереди слышен свист воздуха, как будто где то есть маленькая щель. В общем всяких косяков больше чем в чешской Фабии. Очень раздражает скрипящее сиденье водителя, скрипит на неровностях как старая панцирная кровать. В Фабии каркас сиденья был сплошной металлический а тут пружинки натянуты. Да ещё и педаль сцепления стала поскрипывать. Это в новом авто, вот думаю а что ж будет дальше.

Изменено 31 января, 2018 пользователем VinniPuk

[Skoda диагност]

1 час назад, VinniPuk сказал:

И ещё на скорости справа спереди слышен свист воздуха, как будто где то есть маленькая щель. В общем всяких косяков больше чем в чешской Фабии. Очень раздражает скрипящее сиденье водителя, скрипит на неровностях как старая панцирная кровать. В Фабии каркас сиденья был сплошной металлический а тут пружинки натянуты. Да ещё и педаль сцепления стала поскрипывать. Это в новом авто, вот думаю а что ж будет дальше.

Это процесс удешевления авто, некая такая "модернизация"))) Скрипы это не страшно, есть множество смазок целевых, один раз обслужить и звуки пропадут, другой момент что действительно дико, когда это всё на новой машине. Видимо что бы сервисы без работы не сидели в условиях кризиса)))

[VinniPuk]

Понятное дело что надо обслужить но авто то всего месяц от роду. Обидно как то. На Фабии за 4.5 года и 100 000 км. пробега нигде ничего не скрипело, везде где надо видна была смазка, а тут похоже нет.

[VinniPuk]

По старой привычке в мороз держать бак полным решил заправиться по максимуму. Указатель уровня топлива показывал меньше пол бака (4.5 деления пустые), по несложным расчётам должно войти 30 литров, оплачиваю 30 и заправляюсь, но заправщик говорит что всё не входит и что интересно, стрелка указателя уровня не дошла до полного где-то треть шкалы. В следующий раз решаю заправлять до отсечки. В баке меньше половины уровня, пистолет отстрелил на 21 литре, стрелка опять показывает не полный бак. По моим наблюдениям, до половины бака заправленный объём бензина примерно 7 литров одно деление, а вот после что-то не так, получается не входит порядка 7-8 литров. Пока не знаю что это, но как то напрягает.

Изменено 6 марта, 2018 пользователем VinniPuk

[Олег Васильев]

Я где то слышал что датчик можно откалибровать

[Yetik]

А мотор 1,4 TSI?

[VinniPuk]

1.6 MPI

[Skoda диагност]

В 16.01.2018 в 19:31, VinniPuk сказал:

Спасибо. В плане дооснащения как бы есть практически всё, а вот по доработке есть желание активировать косвенный контроль давления в шинах RKA Plus (iTPMS-II). Так что вся надежда на Вас.

Сегодня удалось активировать контроль давления в шинах на Rapid FL. Всё работает. Сразу активировали ассистент подъема в гору

[VinniPuk]

А какой вариант, c указанием конкретного спущенного колеса или просто, проверьте давление в колёсах?

Изменено 21 апреля, 2018 пользователем VinniPuk

[VinniPuk]

Давно не писал про авто, признаться не очень интересно общаться в никуда.  За 4 месяца пробег около 6 000 км. Постоянно контролирую уровень масла в двигателе, долил 100 мл. в принципе думаю не критично, через 1500 км. планирую ТО 0. Скрипы педали сцепления и сиденья постепенно пропали, может потеплело а может притёрлись. Думал в Рапиде нет автоматической рециркуляции при движении задних ходом, но с повышением температуры воздуха она заработала, так же как и при включении омывателя лобового стекла. Получается что работает она только при положительных значениях температуры окружающего воздуха, а в руководстве по эксплуатации про это ни слова не написано. Переобулся на лето и сразу стало жестче, профиль  55. Вот и думаю как же народ ставит 45 а то и 40 профиль, это как на табуретке ехать и тем не менее наблюдается "эпидемия" перехода на 17 диски и 40 профиль, как говорится, красота требует жертв

Изменено 21 апреля, 2018 пользователем VinniPuk

[Интеркар]

4 часа назад, VinniPuk сказал:

Давно не писал про авто, признаться не очень интересно общаться в никуда.  За 4 месяца пробег около 6 000 км. Постоянно контролирую уровень масла в двигателе, долил 100 мл. в принципе думаю не критично, через 1500 км. планирую ТО 0. Скрипы педали сцепления и сиденья постепенно пропали, может потеплело а может притёрлись. Думал в Рапиде нет автоматической рециркуляции при движении задних ходом, но с повышением температуры воздуха она заработала, так же как и при включении омывателя лобового стекла. Получается что работает она только при положительных значениях температуры окружающего воздуха, а в руководстве по эксплуатации про это ни слова не написано. Переобулся на лето и сразу стало жестче, профиль  55. Вот и думаю как же народ ставит 45 а то и 40 профиль, это как на табуретке ехать и тем не менее наблюдается "эпидемия" перехода на 17 диски и 40 профиль, как говорится, красота требует жертв

Я хочу вообще 35 профиль (295/35R21), правда не на Рапид 

Но пока в сомнениях, но не из-за жесткости, а из-за состояния дорог.

[Admin]

Да нормально, только вождение превращается в игру "увернись от ямы и не задень соседа"

[VinniPuk]

Есть задумка затянуть винилом хромированную окантовку решётки радиатора в чёрный цвет. Может кто посоветует нормального специалиста.