Не горит свет в багажнике и не работает доводчик

[Skoda диагност]

Для автомобилей Skoda Superb довольно частая проблема. Крышка багажника не дотягивается при закрытии, либо не открывается вовсе. Не работает свет в багажнике. Иногда наблюдаются другие проблемы.

Виной чаще всего является жгут проводки. 

Многие провода имеют повреждение изоляции в месте сгиба. Некоторые провода были оторваны уже после ремонта. Ремонт по словам клиента проводил официальный дилер Шкода. Стоимость ремонта 800 рублей. Деньги не большие, но весь ремонт заключался в том, что на неисправный провод подмотали сверху изоленту...

Так же навязали адаптацию привода доводчика замка который даже не трогали (стоит где петля, внизу)

В итоге было отремонтировано 6 проводов, и установлено 12 оригинальных соединительных муфт. В месте сгиба сейчас новые провода. Ресурс такой же как у нового жгута, но есть возможность починить автомобиль в день визита! 

 

PS Начинать поиск причины надо с диагностики, так как причина может быть как в жгуте(в нескольких местах), так и в замке с концевиком, так и в самом приводе доводчика. И самостоятельный ремонт "наугад" может закончится тратами превышающими стоимость посещения сервиса. 

[Ryised]

Вам надо к электреку, тут проводку надо менять, возможно она нагревалась в этих местах.

[Skoda диагност]

В 07.07.2018 в 11:21, Ryised сказал:

Вам надо к электреку, тут проводку надо менять, возможно она нагревалась в этих местах.

Я сам электрик, там не нагревается ничего, просто ломаются провода в месте сгиба... Пост посвящался тем у кого не до конца закрывается крышка багажника.

[VVV]

Добрый вечер, хорошие люди!
Коротко по теме!
Доводчик не работает, свет не горит, периодически не срабатывает твиндор (по-русски).
Выводы в сервисе - новый замок верхней двери, нижний замок-доводчик и прочие жгутики, релюшки, провода, ну и мозги всего этого.
Что было сделано:
1. Снял обшивку верхней крышки (все очень просто).
2. В замок вставляется фишка с четырьмя проводами - берем тот, на котором фиолетовая полоса.
3. В штатное место ближайшей к замку клипсы вставляем обыкновенный дверной концевик (20-50 руб.), который замыкает на массу (99% они такие).
4. Провод от нового концевика соединяем с проводом с фиолетовой полосой (способов соединений, видов концевиков и прочих мелочей может быть множество).
5. Собираем назад обшивку, регулируем работу концевика - проблемы больше не будет.
Честно затраченное время  - 1 час.
А провода действительно изготовлены в братской Украине.
Спасибо!
Может кому поможет. 

[Олег Васильев]

14 часов назад, VVV сказал:

В штатное место ближайшей к замку клипсы вставляем обыкновенный дверной концевик (20-50 руб.)

Нет фотографии как всё это выглядит?