Ошибка ESP

[VinniPuk]

Недели три назад при движении неожиданно блюмкнул сигнал, загорелись индикаторы "виляющая машинка", "спущенная шина" и на дисплее надпись ошибка системы ESP. Припарковался, выключил зажигание - включил, "виляющая машинка" погасла осталась только "спущенная шина", поехал дальше, метров через 50 погасла и она. Сделал диагностику, ошибка связи датчика системы ESP. Сбросил ошибку. Проехал несколько сот километров, всё нормально и вот вчера опять повторилось то же самое. И что самое интересное в том же самом месте где и первый раз, улица Советская, мост через Упу. Там покрытие имеет жуткую колейнность, что даже авто уводит от прямолинейного движения. Вот и думаю может в этом и причина. Возможно ли что от такого покрытия, когда при движении прямо машину уводит в сторону электроника сбоит?

[Skoda диагност]

Как точно звучала ошибка? 

Есть датчики ABS, на каждом колесе. Система ESP работает как раз используя их данные. Датчик может быть в обрыве, а может давать "нелогичный" сигнал. В первом случае покрытие дороги не причём, во втором возможно, для того что бы точно выявить неисправность, надо смотреть данные с каждого колеса в режиме реального времени.

[VinniPuk]

[Admin]

А по остальным блокам есть ошибки? 

[VinniPuk]

нет

[VinniPuk]

Вчера опять, уже в третий раз, появилась ошибка ESP  и опять в том же месте. Не может быть это совпадением, есть какая-то связь с дорожным покрытием.

Edited November 15, 2015 by VinniPuk

[VinniPuk]

После третьей ошибки ESP сделал сканирование и вместе с ошибкой C1146 02 сбой сигнала появилась ошибка двигателя P307A 00 недостаточный расход воздуха. По времени появления разница в 10 секунд, то есть практически одновременно. Интересно какая связь между дроссельной заслонкой, датчиком давления и системой ESP?

[Admin]

а пробег какой?

[VinniPuk]

65000 км из них 90% загородное шоссе

 

Edited November 20, 2015 by VinniPuk

[Skoda диагност]

2 часа назад, VinniPuk сказал:

ошибка двигателя P307A 00 недостаточный расход воздуха

Сводка TPI 2029286/1 
Процесс ремонта:
1. При наличии указанной претензии снять дроссельную заслонку и полностью очистить в соответствии с Руководством по ремонту.
2. Во-вторых, с помощью диагностического тестера VAS 50xx через Ведомые функции выполнить следующие действия:
‒ J623 - удалить настроечные значения;
‒ Проверить адаптацию дроссельной заслонки.

[VinniPuk]

Эту TPI я читал. Мне интересно, одновременное появление этих ошибок совпадение или следствие.

[Skoda диагност]

Теоретически связь может быть если были вмешательства в проводку, к примеру установка нештатной сигнализации, подключение допов(к шине данных). Но я бы советовал почистить ДЗ, тем более пробег не маленьких и разбираться с ошибкой ESP. 

И ещё вопрос, опция "давление в шинах" была в комплектации или активировалась отдельно?

[VinniPuk]

Ни какого вмешательства не было. TPMS активировалась отдельно, но два года всё работало без вопросов, да и сейчас в принципе всё функционирует. Ещё обратил внимание что ошибка появлялась во время толкания в заторе, метров 300 первая-вторая передача.

[VinniPuk]

В августе менял воздушный фильтр, из любопытства снимал резиновый воздуховод с ДЗ, с краю визуально всё было чисто.

Edited November 20, 2015 by VinniPuk

[Skoda диагност]

14 часа назад, VinniPuk сказал:

TPMS активировалась отдельно

Надо проверять правильность активации опции а также смотреть измеряемые величины в блоке ABS.

14 часа назад, VinniPuk сказал:

снимал резиновый воздуховод с ДЗ, с краю визуально всё было чисто

Обычно снаружи не так грязно как внутри, да и надо смотреть сами лопатки. Если трогали их руками то адаптация "ушла"

[VinniPuk]

Ничего не трогал. Просто посмотрел. Никаких изменений нет, тяговитость, расход всё как и прежде. Check-Engine ни разу не загорался.

ДЗ конечно почистить не помешало бы.

[SergeyGrun]

Может грязь попала в датчик? А давление колес проверял?