akTula Опубликовано 5 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2014 Поделитесь если у кого был опыт ремонта рулевой рейки. Что - как... Надолго-ли хватило. Конкретно - течь через правый (пассажирский) сальник. Пыльник целый, интенсивность течи на данный момент - неизвестна. но за пол года ушло примерно 150 мл. Изучение схемы дает два возможных варианта. 1. (бюджетный) старение сальника при идеальном состоянии хвостовика рейки (герметик или замена сальника) 2. (не бюджетный) коррозия хвостовика и износ сальника из за трения по соотв местам коррозии (полная переборка со шлифовкой и заменой сальника на другой посадочный размер, или замена рейки) Пыльник пока не скидывал на состояние хвостовика не смотрел. Интересует опыт использования специального герметика для ГУР. А так-же интересуют пароли и явки мест, где специализируются на ремонте/дефектовке реек. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.