Статическая презентация Skoda Octavia 3-го поколения

[Admin]

Статическая презентация Skoda Octavia 3-го поколения :

Источник : http://carsworld.com.ua/new_cars/478-novaya-skoda-octavia-iii.html

Сегодня в Чехии состоялась премьера нового поколения Skoda Octavia. Как и ожидалось, дизайн автомобиля выполнен в духе последней модели Rapid и концепта VisionD. Интерьер автомобиля слегка напоминает салон младшего Rapid, но выполнен из качественных материалов, и радует пассажиров сочетанием хромированных и черных лакированных элементов.

Хотя автомобиль и выполнен на модульной платформе MQB, на которой также построены VW Golf VII и новая Audi A3, он заметно больше их. В сравнении с прошлым поколение Octavia, колесная база увеличена на 108мм до 2686мм, что больше чем у Audi A3 (2601) и у нового Golf (2637). Кузов вырос на 90мм в длину (до 4695мм) и на 45мм в ширину (1814мм). Производитель обещает увеличение внутреннего пространства: 39мм прибавилось в области плеч у передних пассажиров, а задним, прибавилось 73мм в области колен (до спинки переднего сидения) и 26мм в ширину. Т.к. автомобиль выполнен в кузове лифтбек, то не последнюю роль играет объем багажника, тут Skoda Octavia как всегда вне конкуренции – 590 литров, при разложенных сидениях. Стоит отметить, что вместе с увеличением размеров, новая модель похудела на 102кг, за счет чего можно добиться лучшей динамика и уменьшения расхода топлива.

По официальным данным, коэффициент лобового сопротивления равен 0,29 Cd, а также стало известно, что автомобиль в кузове лифтбек теперь будет предлагаться как в переднеприводном варианте, так и с полным приводом. Octavia получила в свое распоряжение 8 двигателей: 4 бензиновых и 4 дизельных. Самым экономичным будет 1,6 литровый TDI GreenLine мощностью 110л.с., заявленный средний расход топлива с таким двигателем составляет 3,4 литра на 100км. Базовым будет бензиновый двигатель 1.2TSI мощностью 105л.с.. Следующими станут четырехцилиндровые 1.4TSI на 122л.с. и 1.4TSI на 140л.с., которые выдают 200 и 250Нм соответственно. Самым мощным бензиновым двигателем для обычное версии (не RS) будет бензиновый 1.8TSI мощностью 180л.с.

Как и следовало ожидать, новая Octavia получит все современные фишки: систему предотвращения столкновения с впередиидущим автомобилем, Lane Assistant который поможет удержать автомобиль в пределах своей полосы движения (только пока неизвестно, будет ли это активная помощь, или просто вывод предупреждения на экран бортового компьютера), 9 подушек безопасности (подушка для коленей водителя должна быть уже в базовой комплектации), систему распознавания усталости водителя, активный капот для обеспечения безопасности пешеходов, адаптивный круиз-контроль (его радар можно наблюдать в нижней решетке), адаптивный би-ксенон, систему автоматической парковки, систему распознавания дорожных знаков, возможность выбора режима вождения (изменяет настройки, связанные с управлением автомобиля), панорамную крышу, аудиосистему с емкостным сенсорным экраном Multi-Touch, Kessy (бесключевой доступ и запуск автомобиля с кнопки).

Интересной, стала новость о появлении «горячей» версии RS. Во время презентации, представители обмолвились, что новая RSка будет самой быстрой когда-либо выпускаемой Skoda. Если это окажется так, то она вынуждена будет разгоняться до 100 км/ч, быстрее 6,5 секунд, т.к. именно столько времени тратит на эту дисциплину Skoda Superb V6 3.6FSI 4x4. Что касается версии Scout, то известно лишь то, что она будет представлена публике в 2014 году, а к 2015 году они хотят обновить весь модельный ряд, выпуская новый автомобиль каждые 6 месяцев и пока, им это удается.

[Alexey_2la]

Не раз сышал про эту фразу: "выпуская новый автомобиль каждые 6 месяцев", но так и не понял как это? Тупо каждые пол года будут фейслифтить машины?

[роман]

Интересно будет теперь посмотреть на машинку выпущенную в России

[Maximuskis]

А мне жаль FL-ку. У неё есть индивидуальность, она узнаваема. А третье поколение от концерна приближает машину к VW-ну (к джете например), т.е. теряется индивидуальность, выставляется родство.

[Belaz 71]

А мне жаль FL-ку. У неё есть индивидуальность, она узнаваема. А третье поколение от концерна приближает машину к VW-ну (к джете например), т.е. теряется индивидуальность, выставляется родство.

Согласен.

[Ту-L-Як]

стало известно, что автомобиль в кузове лифтбек теперь будет предлагаться как в переднеприводном варианте, так и с полным приводом.

На полный привод с дизельком я бы встал в очередь.

[Alexey_2la]

Вот понравился обзорчик от позитивных парняг)

http://video-tub-ru.yandex.net/i?id=58118735-08-12

[KyPIIaToB]

Вот понравился обзорчик от позитивных парняг)

http://video-tub-ru.yandex.net/i?id=58118735-08-12

что то ссылка не але...

Я надеюсь это был обзор от стилавина)

http://youtu.be/mEgpwz5c07A

[Alexey_2la]

Ага )))