Поиск

Выбор автомобиля, как и у многих, сродни ожидания праздника — я каждый раз от автомобиля жду чего-то нового, особенного. Купить новый автомобиль меня убедила жена после того как я рассказал, что в одном и том же месте на моей постоянной дороге со мной произошли 2 очень неприятных случая и я решил продать Ниссан Тииду, купленную буквально полгода назад с пробегом 80000 км. Намеки судьбы не надо игнорировать и я пустился во все тяжкие, т.е. выбор обязательно новой, практичной машины с ограниченным бюджетом. Первыми на очереди были, конечно, бюджетные машины — Фольксваген Поло седан, Киа Рио и т.д. потом пошли и класс С — т.е. Опель Астра, Мазда 3… Я хотел уложиться в 600 т.р., но ничего из предлагаемого в эти рамки не попадало — или долгое ожидание, или страховка до небес и т.д. И тут я вспомнил, что мне всегда нравилась октавия своим простором и правильностью что-ли… заехал в салон Арсенал-Авто и опять попал под прицел фар Ети. Со мной такое второй раз — год назад мы с супругой точно так же выбирали ей автомобиль, но тогда мы остановились на Шевроле Орландо как более практичном и новом. Прошел тест — драйв — все понравилось, но подходящих комплектаций за приемлемые деньги не было и скидку объявленную в рекламе не дали… я остыл.Работаю я Новомосковске. Мой Ети ждал меня именно там в Миксавто — Актив абсолютно пустой и за 687000 рублей со скидкой — вот так я и стал обладателем этого чудесного аппарата. Эксплуатируется машина преимущественно по трассе 60 км в одну сторону каждый день, средний пробег в месяц 3800 км. Общий пробег с конца февраля 26000 км. Всем удачи!