Поиск

Вчера возвращался из Москвы, всей семьей. Были в гостях у родни. Уже на М2, километрах в 20ти от МКАД загорается EPC, и после этого машина перестает ехать! Газ просто "проваливается", т.е. жмешь, а машина просто катится по инерции, но при этом не глохнет. Я был в этот момент на левой (4й полосе), тут же врубил аварийку и заметив впереди заправку, начал пробираться в правую полосу. Страху натерпелся... За семью, канешн: народ не обращая внимания на аварийку пролетал мимо на скорости 120-140... А у меня борьба с акселератором, который то подхватывал, то отсекал подачу топлива. Кое-как вырулил. На заправке позвонил Артуру, который подтвердил, что в этом аварийном режиме комп будет ограничивать обороты и нужно ехать не крутя выше 3 тысяч. Так и поехал, что на моем движке 1.2 HTP означало движение со скоростью 80 км/ч на 5й. Органичение в 3000 оборотов не подтвердилось: когда оказался на новой объездной, выходящей на Калужскую, раскрутил до 3500 (100 км/ч) и все было ОК. А вот остановившись затем на светофоре, еле-еле, подбирая комбинации обороты-скорость, удалось проехать перекресток и разогнаться до крейсерских 80ти. Так добрался до дома и стал курить форум на Клаше, где нашел следующую информацию: EPC появляется и машина переходит в режим ограничения подачи топлива в том числе при сгоревших лампочках стопарей! Пошел проверять с женой - один не горел, но народ везде говорил про 2. Так что я начал продумывать следующие варианты: концевики в лягушке и т.д. Сегодня доехал до ближайшего магазина, купил лампочки. Меняю сгоревшую - ошибка не уходит. Прошу жену понажимать тормоз - вторая горит, но на солнце вообще не заметно (а вчера в темноте жене показалось что горела). Меняю вторую - ошибка уходит! Видно она уже "догорала" и не давала нормальной цепи, а вторая, сгорев, вывела комп на аварийное управление. Проверяю газ, делая круг по площади возле магазина на 2й, крутя до 4000 оборотов - все нормалек. Купил еще пару лампочек, положил в запас. Кстати, судя по информации в инете, такая "защита" немцами реализована на всех автомобилях концерна Фольксваген - Шкодах, Сеатах, самих Фольцах. Так что будьте готовы!