Search the Community

Showing results for tags ' лампочка'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Технические форумы
    • Skoda Felicia
    • Skoda Fabia
    • Skoda Fabia 2, FL
    • Skoda Fabia 3
    • Skoda Octavia I, Tour
    • Skoda Octavia II, FL
    • Skoda Octavia 3
    • Skoda Rapid
    • Skoda Roomster
    • Skoda SuperB
    • Skoda SuperB 2
    • Skoda Kodiaq
    • Skoda Yeti
    • Skoda vRS
  • Skoda Club Tula
    • О Клубе
    • Добро пожаловать!
    • Мероприятия
    • Клубные дела
    • Партнёры
    • Гараж
    • Skoda клуб в Тульской области
  • Общие вопросы
    • Общие вопросы
    • Курилка
    • Новости
    • Дилеры SKODA и СТО
    • Выбор автомобиля
    • Тюнинг
    • Автоспорт
    • Автозвук
    • Права и обязанности
    • Автопутешествия
    • Куплю-продам
    • Автозапчасти и оптовые закупки
    • О сайте и форуме

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Имя


Город


Интересы


Авто


Двигатель


Год выпуска


Цвет


Гос. номер

Found 1 result

  1. Вчера возвращался из Москвы, всей семьей. Были в гостях у родни. Уже на М2, километрах в 20ти от МКАД загорается EPC, и после этого машина перестает ехать! Газ просто "проваливается", т.е. жмешь, а машина просто катится по инерции, но при этом не глохнет. Я был в этот момент на левой (4й полосе), тут же врубил аварийку и заметив впереди заправку, начал пробираться в правую полосу. Страху натерпелся... За семью, канешн: народ не обращая внимания на аварийку пролетал мимо на скорости 120-140... А у меня борьба с акселератором, который то подхватывал, то отсекал подачу топлива. Кое-как вырулил. На заправке позвонил Артуру, который подтвердил, что в этом аварийном режиме комп будет ограничивать обороты и нужно ехать не крутя выше 3 тысяч. Так и поехал, что на моем движке 1.2 HTP означало движение со скоростью 80 км/ч на 5й. Органичение в 3000 оборотов не подтвердилось: когда оказался на новой объездной, выходящей на Калужскую, раскрутил до 3500 (100 км/ч) и все было ОК. А вот остановившись затем на светофоре, еле-еле, подбирая комбинации обороты-скорость, удалось проехать перекресток и разогнаться до крейсерских 80ти. Так добрался до дома и стал курить форум на Клаше, где нашел следующую информацию: EPC появляется и машина переходит в режим ограничения подачи топлива в том числе при сгоревших лампочках стопарей! Пошел проверять с женой - один не горел, но народ везде говорил про 2. Так что я начал продумывать следующие варианты: концевики в лягушке и т.д. Сегодня доехал до ближайшего магазина, купил лампочки. Меняю сгоревшую - ошибка не уходит. Прошу жену понажимать тормоз - вторая горит, но на солнце вообще не заметно (а вчера в темноте жене показалось что горела). Меняю вторую - ошибка уходит! Видно она уже "догорала" и не давала нормальной цепи, а вторая, сгорев, вывела комп на аварийное управление. Проверяю газ, делая круг по площади возле магазина на 2й, крутя до 4000 оборотов - все нормалек. Купил еще пару лампочек, положил в запас. Кстати, судя по информации в инете, такая "защита" немцами реализована на всех автомобилях концерна Фольксваген - Шкодах, Сеатах, самих Фольцах. Так что будьте готовы!