Владян

Всем добрый вечер сегодня сделали диагностику. Вышли следующие коды ошибок: - 01271 - Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68 - 01274 - Исполнит. эл.двиг. заслонки воздухозаборника-V71 - 18010 напряжение питания на кл 30 напряжение слишком низкое - 00561 адаптация смеси 14-10 выход из диапазона адаптации больше верхнего предела на холостых оборотах непостоянно - 00297 датчик числа оборотов вала кп-g38 (Что самое обидно я этот датчик поменял 3 месяца назад сказали в сервисе причина неисправности спидометра в нем "кстати не помогло", а родной я оставил в автосервисе)

Добрый день Уважаемые форумчане. Может кто-то сталкивался с такой проблемой как у меня. Шкода октавия 1.8 Турбо, АКПП. При езде АКПП самопроизвольно переходит в так называемый аварийный режим и работает только 3-я передача. Много искал в интернете. Пишут, что при недостоверном сигнале оборотов и скорости АКПП работает в аварийном режиме (т.е. только 3-я передача). Также в период приобретения автомобиля при переключении передач был чуствительный удар. Заехал на диагностику. Которая показала неисправность дроссельной заслонки и датчика скорости. Заменил датчик, произвел чистку ДЗ и после снятия ошибок удар пропал. Однако через 2000 км. ошибка по ДЗ опять вылезла. Также появилась ошибка по оборотам в каком то неизвестном мне датчике в АКПП. До этого поменял все датчики, установленные в АКПП. И еще спидоментр после 80 км/ч показывает недостоверную инфу по скорости.