SV Tuning

Пользователи
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SV Tuning

  1. Несколько советов при выборе ателье в котором перешивать салон: 1) Обязятельно узнайте из какой кожи шить будут, страна производитель, стоимость за квадратный метр. При этом если в наличии есть образцы, то порастягивайте кожу, если она теряет свой рисунок(структура становится гладкой или морщинистой), то это дешёвая кожа и не проходит больше года. Хорошай кожа стоит от 1700-4000р за кв.м., это чистая стоимость. В большинстве случаев исползуют дешёвую кожу, такую как Imolla, Roudstar, Monaco. 2) Узнайте какими ниткам всё будет шиться и какой шов. Нитки должны быть шёлковыми или капроновыми не тоньше 30, отстрочка при этом должна быть выполнена нитками 10 или 20, если нитки тоньше то вскоре шов вытрется и расползётся. Если делается односторонний шов, то никакой подкладки с изнаночной стороны не требуется, если шёв двухсторонний, то с изнанки должна прокладываться тесьма,которая будет держать шов от расползания. 3)Все элементы с изнаночной стороны должны быть проклеены специальным паралоном, с одной стороны которого завдом производителем проклеен тонкий синтетический материал, который не дает паралону крошиться и вытераться. 4)При выборе АЛЬКАНТАРЫ обратите внимание на производителя. В Россию завозится алькантара одного производителя Италия, при этом на изнаночной стороне нанесен логотип "АЛЬКАНТАРА" по три штуки на погонный метр. Стоимость настоящей алькантары около 3000р (+- 100р.) 5) Если сидения шьються из кожзама, то лучше использовать специальный автомобильный кожзам, который разработан специально для работы в условиях автомобиля. Наиболее оптимальным вариантом по цене и качеству подходит кожзам немецкой фирмы MAH (его используют во многих ателье России). 6) Обратите внимание на клей, который используют ателье. Клей должен быть тепрературостойким. Используются два вида клея, жидкий и аэрозольный. Как правило ателье доверяют клею также производителя МАН. Жидкий клей должен использоваться для оклейки твердых поверхностей. Аэрозольный, для склеивания материала с паралоном, или при наклейке материала на потолок. 7) Обязятельно посмотрите на работы, ранее выполненые в ателье. Вновь перетянутые сидения не должны иметь складок, морщин, или быть плохо натянутыми на сидение. 8) Узнайте технологию обтяжки твердых поверхностей кожей. Обязательно должно выполнятся следующее, край кожи обязятельно спускается(толина кожи на припуске для шва уменьшается до 0.3 мм) на спецмашинке, для того чтобы после сшивания и наклеивания шва на твердую поверхность шов был плоским и не было никаких бугорков. Этаже технология применяется при обтяжке рулей, но есть более эфективная технология, которая полностью исключет выступ шва и как следствие его износ на руле. Вот вкратце на что следует обратить внимание при выборе ателье. Если есть вопросы, то с удовольствием отвечу. Спасибо.