Cartman

Итого - поменял втулки, поменял стойки стабилизатора. Стук остался. И такое ощущение, что даже сильнее стал. И понял то, что небольшой стук при торможении со стороны колёса. Грешу все это на суппорт. Походу он стучит на маленькой скорости и при торможении. Кто с этим сталкивался, а?

на точиле нет возможности заточить( Про болт изнутри- гайку я там точно уже не накручу, вариант тоже однозначно отпадает. Езжу уже неделю с открученной втулкой. На выходных сейчас еще раз попытаюсь,только что сделать- даже не знаю...в домашних-то уловиях...

Короче, начал менять втулки стабилизатора... Казалось бы, чем может грозить замена двух резиночек с болтом на каждой... В итоге, замена одной(со стороны водителя) вышла часа в 2 ковыряний. Вторую(со стороны пассажира) я мучал два дня. Снимаем колесо,откручиваем наконечник тяги, и вообще все освобождаем,что бы подлезть туда. Открутил болт,снял скобу,резинку, обратно ставить все начинаешь- болт не дотягивается. Что только не делал... В итоге нашел струбцину, что бы прижать скобу. Фото не мое, но очень похоже на мои городушки. http://photo.qip.ru/users/sirius84/150403639/159420860/ В итоге- болт дотягивется, но не закручивается. Места для ворота- там минимум,на четверть витка ,не больше- за раз можно крутануть. И что там- то ли резьба замялась, то ли попало что-то в резьбу, то ли еще что- не понятно. Но болт просто не закручивается, и первые два витка у болта почти срезаются. Метчиком туда тоже не подлезть. В итоге- два дня езжу без прикрученной втулки. Кто какие идеи предложит в данной ситуации?

При вывесе колеса и при покачивании его в вертикальном положении- разве так не проверишь подшипник ступичный? Артур, может в гости на полчасика заехать? Прокачу, послушаешь) Да и к зиме закуплюсь у тебя маслом и фильтрами как раз..

Может кто тогда хоть сервис подскажет, куда можно обратиться?

При езде по неровной поверхности(кочки,ухабы и тп) на кузов снизу что-то отдает... буд-то глушитель болтается иногда по кузову стучит. Это такие вот ощущения возникают. Загнал на яму-проверил все тяги,глушитель,защиту. Все в поряде. Лишь правый шруз немного скрипнул. Вывесил колесо правое-качаю, думал, ступичный подшипник. Не он. Зато слышу от шруза идет скрип. Со стороны коробки. Передчаи включаются нормально,не тяжело. Итак, вопрос- подшипник первичного вала в коробке? Шруз со стороны коробки? Или вообще головная пара? Колесо почему-то с по инерции с трудом крутится, когда вывешено.

Всем привет) Нужно решить задачу. Имеется в наличии автомобиль производства лохматых годов. Когда-то был в угоне, с кузова номера срезали. Потом в ПТС сделали запись с фото, что кузов без номеров. Теперь нынешний владелец хочет официально продать сей раритет людям, имеющим к нему интерес. Но вот в ГАИ заговнились, мол нельзя так делать. Хотя сами же прошлый раз так и сделали, и сами в ПТС запись оформили с фото. Вопрос-как тут быть? По доверенности ездить-не вариант вообще. Машину нужно продать официально.

ну,поменяю термостат,заодно антифриз возьму и сменю. Есть в Интеркаре там хороший и недорогой? )

Оказалось, что проблема троения движка нерешена...после очередной бури на улице и ливня, под утро машина затроила и выскочил чек... Она метеочувствительна что ли? ) Провод был заменен-проблема решена. Через месяц-опять двадцать пять...

никакой ошибки нет... во вторник возьму,в среду поменяю,думаю,потом отпишусь...но так я и не понял,как можно выявить проблему точно... в нашем-то веке...

Жесть, не жесть.... а проблема не решена еще. Движок греется с климатом. Без климата все норм. Только вечером едешь и чувствуешь,как в салон идет жар,хоть движок не греется. Во вторник термостат возьму,наверное,поменяю. Может это хоть поможет... Да и запах нехороший иногда наводит на мысль,что он виноват... Ну, хоть бы в нем только дело было)

Ну, скорее всего заеду...заодно и шланг попробую после того,как температура пойдет за 90...

Артур,а не в сборе они вообще продаются? На выходных ща проверю старый термостат-сниму,покипячу) Сегодня климат на максимум, погрею движок, попробую шланги-в термостате ли дело. Если в нем-поменяю. В датчике вряд ли проблема.

Меня интересует больше перегрев движка)

Потеет меньше стекло. Вечером машина не греется, как бы я не гонял ее с климатом. Проблема с перегревом днем так и не решена.

Да отпишусь, конечно же! Но дело немного усугубило что... Как поменял я вентилятор кондиционера,забыл,что такое температура двигателя,выше 90. А тут приближаюсь к Интеркару, работает климат, смотрю-температура поползла...я климат выключил, окна открыл-доехал. Вышел из машины,движок не глушу. Открыл капот-вентиляторы не крутятся, температура выше 90. Выключил зажигание,вышел капот закрыть-включились оба вентилятора, движок охлаждают. Ушел за фильтром, пришел уже с Артуром, поставили фильтр(за что еще раз ОГРОМНОЕ спасибо ему), проверили вентиляторы-все крутится. Поехал из магазина-доехал до рязанки с климатом, смотрю-температура чуть пошла,выключил климат,открыл окна-температура растет. До красной зоны не доводил еще-думаю,дай-ка посмотрю,может вентиляторы все же включатся(если они уже не работают). Дошла до красной зоны,запищал,показал значок, движок глохнет. Включаю в пробке аварийку, тут же завожу- температура потихоньку падает. Что за ерунда-не пойму. Вентиляторы в норме,обе-это точно. Термостат? Помпа? Блок управления вентиляторами? Еще что? Прошу помощи- кататься в такую жару с такой болячкой-невозможно,да и опасно. А без машины сейчас-как без рук.

Спасибо большое Артуру за помощь) Фильтр поменялся благополучно. Вообще спасибо за оперативность и сочувствие)

Да должен был меняться. Машина у официалов обслуживалась 2 года. Запотевание только из-за него может быть?

Не знаю, не смотрел. Его проверить можно, только вытащив? больше никак нельзя? Я заменю,если симптомы от него. но узнатьк ак?

У кого-нибудь еще лобовое изнутри потеет ночью? А то приходится включать климат на 20градусов,хоть за бортом те же 20 градусов... В машине сидят всегда люди не с перепоя) Я так понимаю, что потеет из-за того, что идет теплый воздух от движка из обдува, и из-за разности температур появляется запотевание... Как лечить это вообще, если не пользоваться климатом и открытыми настеж окнами?

А в Советске кто-нибудь отдыхал полюбому же) Где там лучше с палаткой , рыбалой, шашлыком и ночлежкой у костра остановиться?

Да лучше бы дело было только в проводе! Потому что еще не факт, если дело не в нем, что дело в катушке. Недельку покатаюсь-посмотрю на поведение машины. Если что-приду к вам на диагностику что ли. Может найдем причину.

Всем привет. Забрал в Интеркаре вентилятор и провод, спасибо за оперативность. А то к ним подезжаю,а у машины температура скачет. Нельзя так издеваться над ней) Приехал, поменял провод-неудобно там-места маловато...но ничего,поменял быстро. Вот с вентилятором пришлось покопаться-неудачно нижний саморез сделан-снизу только удобно выкручивать,но там защита мешает. Да и само крепление вентиляторов пластика к пластику вызывает недоверие. Ну,поменял все,завел-все работает. Спасибо всем за помощь. По поводу троения движка- еще посмотрим, не будет ли, в проводе ли дело.

Забыл вчера воспользоваться клубной картой при заказе вентилятора с проводом) Как же быть? )

завтра приеду) до скольки работаете вообще? да и цена на вентилятор вообще какая хоть примерно? )